2014年美国大奖赛
2014年美國大獎賽(英語:)是一級方程式賽車在2014年11月2日舉辦的賽事。比賽總計56圈,於美国德克萨斯奥斯丁的美洲賽道舉行。[1]這是2014年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事,且是第3屆舉辦於奥斯丁的美國大獎賽,及第63屆世界錦標賽賽事。
賽事細節 | |||
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美洲赛道 | |||
日期 | 2014年11月2日 | ||
官方名稱 | 2014年一級方程式賽車美國大獎賽 | ||
舉辦地點 |
美国德克萨斯奥斯丁 美洲賽道 | ||
賽道類型 | 永久性赛道 | ||
賽道長度 | 5.513公里(3.427英里) | ||
比賽距離 | 56圈,308.405公里(191.921英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯 | ||
時間 | 1:36.067 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛-雷諾 | |
時間 | 1:41.379 在第50圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 梅賽德斯 | ||
第二名 | 梅賽德斯 | ||
第三名 | 紅牛-雷諾 | ||
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這場賽事僅有18輛賽車上場。這是自2005年摩納哥大獎賽後,上場車輛最少的一次。[2]本場賽事最終由劉易斯·漢米爾頓獲得勝利。[3][4]
賽事簡報
車隊變更
卡特漢姆及瑪魯西亞車隊兩隊在面臨財務危機後,獲准缺席此次的大獎賽。[6][7]隨著18輛賽車的出賽,排位賽的程序也進行了修訂。在第一與第二階段將分別淘汰最慢的四輛車,而非原先的六輛。第三階段也是最後一個階段則維持不變,將決定最終前十名排位的車輛。[8]
減少空氣阻力系統
國際汽聯選擇延用前兩年賽事所使用的減少空氣阻力系統區域,第一個位於11與12號彎間的長直道,第二個則位於20至1號彎間的起跑線直道。[9]
虛擬安全車(VSC)
在周五的兩階段自由練習賽後,國際汽聯為了降低像是儒勒·比安奇在2014年日本大獎賽所發生的嚴重事故與傷亡的風險,首次測試這項新系統。目標是讓車手在儀表板顯示資料的輔助下,強迫車手在事故區降低大約35%的速度。車手們也認同這是一項有價值的系統,不過還有待調整改善。[10][11]
賽事結果
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
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1 | 6 | 尼可·羅斯堡 | 梅賽德斯 | 1:38.303 | 1:36.290 | 1:36.067 | 1 |
2 | 44 | 劉易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:37.196 | 1:37.287 | 1:36.443 | 2 |
3 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:38.249 | 1:37.499 | 1:36.906 | 3 |
4 | 19 | 費利佩·馬薩 | 威廉姆斯-梅賽德斯 | 1:37.877 | 1:37.347 | 1:37.205 | 4 |
5 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 紅牛-雷諾 | 1:38.814 | 1:37.873 | 1:37.244 | 5 |
6 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:38.349 | 1:38.010 | 1:37.610 | 6 |
7 | 22 | 簡森·巴頓 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 1:38.574 | 1:38.024 | 1:37.655 | 12 |
8 | 20 | 凱文·馬格努森 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 1:38.557 | 1:38.047 | 1:37.706 | 7 |
9 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:38.669 | 1:38.263 | 1:37.804 | 8 |
10 | 99 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 薩伯-法拉利 | 1:38.855 | 1:38.378 | 1:38.810 | 9 |
11 | 13 | 帕斯托·馬爾多納多 | 蓮花-雷諾 | 1:38.608 | 1:38.467 | 10 | |
12 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:39.200 | 1:38.554 | 11 | |
13 | 27 | 尼克·胡肯伯格 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:38.931 | 1:38.598 | 13 | |
14 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 紅牛二隊-雷諾 | 1:38.936 | 1:38.699 | 17 | |
15 | 25 | 若-埃里克·沃尼 | 紅牛二隊-雷諾 | 1:39.250 | 14 | ||
16 | 21 | 伊斯班·古鐵雷斯 | 薩伯-法拉利 | 1:39.555 | 15 | ||
17 | 1 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛-雷諾 | 1:39.621 | PL | ||
18 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 蓮花-雷諾 | 1:39.679 | 16 | ||
107%時間:1:43.997 | |||||||
來源:[14] |
- 註記:
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 劉易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 56 | 1:40:04.785 | 2 | 25 |
2 | 6 | 尼可·羅斯堡 | 梅賽德斯 | 56 | +4.314 | 1 | 18 |
3 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 紅牛-雷諾 | 56 | +25.560 | 5 | 15 |
4 | 19 | 費利佩·馬薩 | 威廉斯-梅賽德斯 | 56 | +26.924 | 4 | 12 |
5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 威廉斯-梅賽德斯 | 56 | +30.992 | 3 | 10 |
6 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 法拉利 | 56 | +1:35.231 | 6 | 8 |
7 | 1 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛-雷諾 | 56 | +1:35.734 | PL | 6 |
8 | 20 | 凱文·馬格努森 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 56 | +1:40.682 | 7 | 4 |
9 | 13 | 帕斯托·馬爾多納多 | 蓮花-雷諾 | 56 | +1:47.870 | 10 | 2 |
10 | 25 | 若-埃里克·沃尼 | 紅牛二隊-雷諾 | 56 | +1:48.863 | 14 | 1 |
11 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 蓮花-雷諾 | 55 | +1圈 | 16 | |
12 | 22 | 詹森·巴頓 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 55 | +1圈 | 12 | |
13 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 55 | +1圈 | 8 | |
14 | 21 | 伊斯班·古鐵雷斯 | 薩伯-法拉利 | 55 | +1圈 | 15 | |
15 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 紅牛二隊-雷諾 | 55 | +1圈 | 17 | |
Ret | 27 | 尼克·胡肯伯格 | 印度力量-梅賽德斯 | 16 | 引擎 | 13 | |
Ret | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度力量-梅賽德斯 | 1 | 碰撞損壞 | 11 | |
Ret | 99 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 薩伯-法拉利 | 0 | 碰撞 | 9 | |
來源:[16] | |||||||
賽後排名
- 粗體內容表示理論上仍有機會爭奪世界冠軍的車手或車隊。
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- 註記:僅列出前五名。
参考资料
- . FIA.com. FIA. 2013-12-04 [2014-09-23]. (原始内容存档于2013-12-07).
- Chumiya. . Racingnet. 2014-10-27 [2014-11-02]. (原始内容存档于2014-11-02).
- . Daily Telegraph. 2014-11-02 [2014-11-03]. (原始内容存档于2014-11-03).
- . Daily Mail. 2014-11-02 [2014-11-03]. (原始内容存档于2014-11-03).
- . [2014-10-25]. (原始内容存档于2014-10-14).
- . bbc.com. BBC. 2014-10-21 [2014-10-24]. (原始内容存档于2014-10-24).
- . bbc.com. BBC. 2014-10-25 [2014-10-25]. (原始内容存档于2015-09-12).
- . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2014-10-30 [2014-10-30]. (原始内容存档于2014-10-30).
- . gpupdate.net. JHED Media BV. 2014-10-26 [2014-10-28]. (原始内容存档于2014-10-29).
- . PlanetF1.com. 2014-10-31 [2014-11-02]. (原始内容存档于2014-11-02).
- Chumiya. . Racingnet. 2014-11-01 [2014-11-02]. (原始内容存档于2014-11-02).
- . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2014-11-01 [2014-11-01]. (原始内容存档于2014-11-01).
- Chumiya. . Racingnet. 2014-11-02 [2014-11-02]. (原始内容存档于2014-11-02).
- . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2014-11-01 [2014-11-01]. (原始内容存档于2014-11-01).
- . FoxNews.com. Fox News Network, LLC. 2014-10-31 [2014-10-31]. (原始内容存档于2014-12-01).
- . formula1.com (Formula One Administration). 2014-11-02 [2014-11-03]. (原始内容存档于2014-11-03).
- Collantine, Keith. . F1 Fanatic (Keith Collantine). 2014-11-02 [2014-11-02]. (原始内容存档于2014-11-03).
上一场: 2014年俄羅斯大獎賽 | 2014年世界一级方程式锦标赛 美国大奖赛 | 下一场: 2014年巴西大奖赛 |
上一届: 2013年美国大奖赛 | 下一届: 2015年美国大奖赛 |
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