2S7自走砲

在獨重火箭發展的赫魯雪夫下台後，蘇聯的大口徑火炮恢復研發。1967年春季開始了一項初期研製構想自走砲，載臺為434項目。該構想為一輛封閉式砲塔的自走砲，搭載OKB-2設計局配備的火砲。這個構想產出的木質模型蘇聯國防部並不滿意，但是它們對可投射特殊彈藥的自走重砲產生興趣，在1967年12月16日通過國防工業部第801號命令，要求軍方定義新型自走炮的規格與需求性能。

1970年7月8日，蘇聯共產黨中央委員會與蘇聯部長會議第427-161號決議批准了新型自走炮開發計畫，主開發廠為基洛夫工廠，街壘工廠開發新型火炮2A77。根據需求2S7自走砲除了可以投射110公斤的砲彈至8.5-35公里之間，也可以投射3VB2核彈（3ВБ2），取代B-4M榴彈炮的任務。

2S7以T-64主戰坦克的底盤為基礎，前段為密閉式駕駛艙，車長、駕駛及2名砲班組員乘坐於此。車長和駕駛並列，其前方設有可下拉防護鋼板的風擋，兩人各裝有一具配備潛望鏡的圓形艙蓋。動力艙後方車體中央段設有第二個乘員艙，可容納3名砲班組員，故單輛砲車共有7名乘組員。

動力艙緊鄰駕駛艙後方，傳動系統則位於駕駛艙下方。動力系統採用一具V-12水冷式柴油引擎，最大輸出744匹馬力，提供16.17馬力／噸的推重比，路面極速50公里／時。由於車內未配備輔助動力系統，所以射擊時引擎必須持續運轉，以供應所需電力，也大量消耗燃料。底盤扭力桿式承載系統，兩側各裝有7對路輪和6對頂支輪，射擊時其底盤後半部會調低姿態，並將車尾駐鋤插入地面，以形成穩固的射擊載台。

主砲採用2A44 59倍徑203公釐榴彈砲，砲身上無砲口制退器和抽氣裝置，採用螺旋式砲閂、彈藥抓舉系統和分離式彈藥設計，砲管壽命450發，砲口最大初速960公尺／秒。火砲俯仰範圍在0度到正60度間，方向射界左右各15度，利用液壓與電動系統驅動。

射擊ZOF-43高爆砲彈（單枚重110公斤）時，最大射程37.5公里，最高射速2至4發／分，砲車上裝有4枚砲彈和藥包，其餘放置於彈藥補給車上。射擊火箭助推式高爆彈（單枚重102公斤）時，最大射程47公里，遠超過M110A2自走砲的30公里。化學砲彈、特殊裝藥砲彈和戰術核子砲彈也是可選用和射擊的彈種。

由於具備發射戰術核子砲彈的能力，2S7多配署於方面軍重砲單位中，每個團擁有24門砲（3個連），每個連配備8門2S7。

2S7M是2S7的改良型，配備新的通訊設備，並能籌載更多彈藥，最高射速並獲得提升，系統整體可靠度也較佳，目前仍在独联体国家服役中，但狀況不明。

除了自走砲版本，在1970年代末期量產初期，蘇聯曾計畫將2A44修改為艦砲，工程代號「牡丹花-M」，計畫配備給現代級飛彈驅逐艦。牡丹花-M艦炮不含彈藥重量為65-70噸，可攜帶彈藥75發，射速為每分鐘1.5發。但是蘇聯海軍層峰對於大口徑艦炮運用構想上沒有共識，因此計畫未進入工程開發階段。

蘇聯從1975年起在基洛夫工廠量產2S7，2A44加農炮則是由位在伏爾加格勒的街壘工廠量產，產線一直持續到1990年底蘇聯解體，最後一批交車的總數為66輛，生產單價為521,527盧布。俄羅斯稱2S7量產了500多輛，西方國家則估計總產量至少有1,000輛。

•  阿塞拜疆 – 12 (3輛在2008年購入，9輛在2009年購入)[2]
•  白俄羅斯：36輛處於封存狀態。
•  捷克斯洛伐克：1987至1989年間購入12輛，由駐紮在然貝爾克的第17重炮師操作，在捷克斯洛伐克解體後捷克共和國繼承大部分，但至少有3輛轉移給斯洛伐克共和國，1990年代除役。其中1輛目前在萊莎尼軍事博物館展示。
•  [3][4]
•  波蘭：8輛在1989年採購，波蘭人稱它為芍藥，初期配備在格沃古夫的第5炮兵旅，後轉移給在博萊斯瓦維茨的第23西里西亞炮兵旅，2006年除役。
•  蘇聯、 俄羅斯：60輛2S7M服役中，另有200輛2S7處於封存保管狀態。
•  烏克蘭：至2017年尚有96輛以上，但是至少有90輛處於封存狀態。
•   - 在官方文宣出現，服役數量不明 [5]
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• T-64主力戰車
• 2A44榴彈砲
• M110自走砲

• David R. Markov。Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present。ISBN 978-1-892848-01-7。

• globalsecurity.org页面存档备份，存于
• 203-mm Self-propelled Artillery Gun 2S7 "Pion"页面存档备份，存于
• 2S7 Pion Family Photo Gallery页面存档备份，存于