七飯車站

七飯站（日语：／ Nanae eki */?）是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線的鐵路車站。位於北海道龜田郡七飯町本町1丁目1番地。

七飯站
七飯站站房（2017年8月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置北海道龜田郡七飯町本町1丁目1-1
地理坐标41°53′15.64″N 140°41′17.57″E
管辖机构北海道旅客鐵道
途经
距离
2面3線
车站构造
站体类型地上車站
其他
车站代码
  • ○H71
电报码ナナ
历史
启用日期1902年12月10日
上車人次
統計年度		平均每日590人次（不含下車乘客）
2013年
服务
■函館本線（本線）
◄H72 大中山
（3.4公里）
新函館北斗 H70►
（4.1公里）
■函館本線（藤城支線）
大沼 H68►
位置
备注
社員配置站
設有綠色窗口

過往是由函館開出的區間車終點站，自從北海道新幹線通車後，原來大部份的班次均改以新函館北斗為終站，現時只保留下午一班單向普通列車以本站為終站。

車站構造

站房

以磚及混凝土所建成的單層站房，為有人車站，設有站長，晚間時段則為無人站，會由五稜郭站代為管理。站內設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 19:00）、自動售賣機。車站內曾經有Kiosk，但是在2002年時已結業。

月台配置
站名標示

設有側式月台及島式月台各1個，提供2面3線的配置。

月台路線方向目的地備註
1 ■函館本線 上行 函館方向
2 下行 新函館北斗、森、大沼公園、長萬部方向 避車線
3 主線道、經藤城支線的列車

歷史
  • 1902年12月10日：隨{{link-ja|北海道鐵道 (初代)|北海道鉄道 (初代)|北海道鐵道]]函館站～本鄉站開通而開業。
  • 1907年7月1日：北海道鐵道國有法，轉為鐵道省下的車站。
  • 1911年7月：增設下行月台[1]。
  • 1920年：站房擴建[1]。
  • 1944年：舖設由鐵道省碎石工場へ砂利線的軌道[1]。
  • 1949年：七飯化學工業専用線敷設[1]。
  • 1962年：
  • 9月4日：函館本線桔梗站～本站間複線化[2]。
  • 11月26日：興建了跨線行人天橋[3]。
  • 1966年10月1日：函館本線本站～大沼站間的藤城支線開通。
  • 1967年11月25日：大清水製材所専用線開始使用[1]。
  • 1977年12月：站房改建[1]。
  • 1981年：
  • 5月28日：貨物提取廢止[1]。
  • 10月：函館站～本站間的區間列車設定。暱稱為「普通「激動」號」（）。

車站周邊
  • 國道5號
  • 函館新道七飯本町交流道
  • 七飯町町公所
  • 函館中央警察署七飯派出所
  • 七飯郵局
  • 函館信用金庫七飯支店
  • 新函館農業協同組合七飯基幹支店
  • 日本街道百景「赤松街道」
  • 七飯町历史館
  • 七飯天然温泉夕日之館（）
  • 巴士站
    • 函館巴士「七飯」、「七飯役場通」
    • 高速函館號「七飯町」
    • 大沼交通「七飯本町」

相鄰車站
北海道旅客鐵道（JR北海道）
■函館本線（本線）
特急「北斗」、快速「函館Liner」
通過
普通（包括普通「函館Liner」）
大中山（H72）－七飯（H71）－新函館北斗（H70）
■函館本線（藤城支線、下行專用）
普通
七飯（H71） → 大沼（H68）

注釋
  1. 《道南鉄道100年史 遥》，北海道旅客鐵道函館支社，2003年2月。
  2. 《北海道鉄道百年史 下巻》第56頁及卷末年表。
  3. 《札幌工事局70年史》，1977年3月，第161頁。
  4. (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2014-09-06]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30）.

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：七飯車站
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