上海轨道交通嘉闵线
上海轨道交通嘉闵线为上海市规划的一条嘉定区至闵行区的市域铁路,为上海市市郊铁路示范线之一[2],也是为上海市域快线的南北干线[3]。线路起自城北路站,终至银都路站。主要沿澄浏中路、金运路、七莘路走行。全长44.0km,设站15座。[1][4][5]。另外,也有近期北延伸至太仓,远期南延伸至奉贤的规划
嘉闵线 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中国上海市 |
服務類型 | 市郊通勤铁路 |
所屬系統 | 上海市域轨道交通 |
目前狀況 | 规划中 |
起點站 | 城北路站 银都路站 |
技術數據 | |
路線長度 | 44.0km[1] |
車站數目 | 15 |
軌距 | 标准轨距(1435mm) |
历史
嘉闵线的嘉定南翔以南前身为上海轨道交通17号线,最早该线路于2001年出现,2006年大体方案形成,规划为地铁,经过大大小小的变化后,于2011年走向北自共青森林公园站,南至莘庄站,后遂未复改动。西段(南翔以南)于2016年改为市域快线,并延伸至嘉定,改为嘉闵线。原17号线中江杨南路以东的线位则予以20号线并延伸至东靖路。
规划出现后,闵行区政府[6]、宝山区均反对此规划,后者甚至正式发函至市规土局要求保留原17号线[7]。而对于原17号线北段的问题,市规土局曾在信访答复中表示规划将预留控制丰翔路沿线宝山中心城地区西部东西向通道,深化研究利用该段通道服务宝山城市工业园区及沿线居民的交通出行,为中远期线路创造实施条件,也不排除使用中运量系统的可能性[8](最后这一段在总规报批时落实为26号线);场中路段则是由新规划的南何线与原17号线北段预控方案整合优化,改造后将实现与现状市区轨道交通线路相同的公交化运营服务水平,实现与其他轨道交通线路的换乘。 [9]。
2017年5月23日,嘉定区规土局对“嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案采购项目”进行国内竞争性谈判采购,结合嘉定区城市总体规划编制,对嘉闵线嘉定段、宝嘉线嘉定段开展选线规划预控方案研究,包括线路走向、客流预测、线站位方案等,最终形成嘉闵线嘉定段、宝嘉线嘉定段选线规划预控方案研究报告。采购预算金额为1480000元人民币[10]。2017年6月6日因签到的供应商不足3家,招标失败[11]。
2017年7月5日,进行第二次招标[12]。7月28日,发布中标公告,供应商未知[13]。
同日,上海申铁投资有限公司发布上海市轨道交通嘉闵线和机场联络线选线专项规划设计招标公告[14]。9月1日,由上海市城市规划设计研究院得标。
2018年9月15日,上海申铁投资有限公司9月15日对“上海轨道交通市域线嘉闵线”工程可行性研究项目招标,开标日为10月10日。中标的可研单位受上海申铁投资有限公司委托承担上海轨道交通市域线嘉闵线的工程可行性研究报告以及相关专题报告编制工作,直至取得相关批复。与工程可行性研究相关的专题报告内容括但不限于:环境影响评价报告书、客流预测报告、社会稳定性风险报告、工程节能评估、地质灾害评估、工可勘察报告等工程可行性研究审查批准所必须的全部专题报告。可行性研究报告及相关专题报告暂定于2018年11月30日前完成。但事实上,中铁上海设计院早已在2016年与2017年完成了预可行性研究报告与可行性研究报告。
2018年12月11日,上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)获得国家发展改革委批复,确定嘉闵线设站15座,投资371.01亿元,建设工期6年,研究采用8辆编组CRH6F型动车组,最高运行时速160公里。[5]
2020年,苏州自然资源局和上海市交通委对接沪苏轨道(铁路)规划方案,提出嘉闵线将对接苏锡常城际。[15]同年7月,上海市域嘉闵线确认延伸到太仓,与此同时嘉闵线确定将于上海经苏州无锡至常州铁路贯通运营。[16]
2020年11月13日,上海交通委公布《上海市轨道交通嘉闵线(城北路站—银都路站)选线专项规划(草案公示)》[1]。
车站列表
越行:◆ 可停站;◇ 不可停站
阶段 | 可换乘线路 | 越
行 | |
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北延伸 | 太仓站 | ||
白云渡路 | |||
十八港路 | |||
北和公路 | |||
汇源路 | |||
汇旺路 | |||
城北路 | ◆ | ||
新成路 | |||
嘉戬公路 | ◇ | ||
丰茂路 | 宝嘉线 | ◆ | |
南翔 | █ 11号线 | ||
金园五路 | █ 14号线 | ||
金运路 | █ 13号线 | ||
天山路 | ◇ | ||
虹桥 | █ 2号线 █ 10号线 █ 17号线 机场联络线 | ||
迎宾三路 | |||
沪星路 | 25号线[3] | ◇ | |
七宝 | █ 9号线 | ||
七莘路 | █ 12号线 | ||
莘建路 | |||
银都路 | █ 5号线 | ◆ | |
南延伸 | …… | ||
庄行 |
参见
参考資料
- (PDF). 2020-11-13 [2020-11-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-13).
- . 上海市政府采购中心. 2016-04-14 [2016-04-22]. (原始内容存档于2016-04-26) (中文).
- . 新民网. 2016-07-23 [2016-07-23]. (原始内容存档于2016-08-27) (中文).
- . 上海环境热线. 2016-04-18 [2016-04-22]. (原始内容存档于2016-05-06) (中文).
- . 国家发展改革委. [2018-12-20]. (原始内容存档于2018-12-19).
- 闵行区长办公 第49期实录 页面存档备份,存于,“根据市轨道网络规划,规划轨道交通嘉闵线采用的制式,其在七莘路段站点设置基本与原规划轨道交通设置站点一致。关于规划轨道交通嘉闵线,区领导高度重视,已多次向市呼吁,并提出实施原规划17号线。目前尚未有更改的规划信息。[2016/8/22 18:36:28]”
- 宝山区意见反馈 页面存档备份,存于 “近期有许多市民反映宝山城市工业园区辖区内的地铁问题,宝山区领导了解后要求宝山城市工业园区、建交委、规土局等职能部门与市相关部门对接。宝山区也已正式发函至市规土局要求保留轨交17号线”
- . [2016-11-11]. (原始内容存档于2020-11-04).
- . [2016-11-11]. (原始内容存档于2016-11-12).
- . [2017-08-01]. (原始内容存档于2020-11-04).
- . [2017-08-01]. (原始内容存档于2020-11-04).
- . [2017-08-01]. (原始内容存档于2019-09-11).
- . [2017-08-01]. (原始内容存档于2020-11-08).
- . [2017-08-01]. (原始内容存档于2020-11-06).
- . 苏州自然资源与规划局. [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- . 浦东发布. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-14).
- 上海市城市设计规划研究院. . 上海市城市设计规划研究院. 2018.