九龍區專線小巴12線

12線於1979年7月16日投入服務，當時來往白田及大角咀碼頭，1980年3月23日起大角咀總站遷往大同新邨[5]，兩年後因客量上升而增加班次[6]。1985年來回程加經新落成的旺角東站公共運輸交匯處。[7]

1992年2月3日12線增設來往旺角火車站及大同新邨的短途班次，後特別班次改名為12A線。

2001年6月1日，12線縮短至旺角火車站，以騰出資源以便開辦12B線（港灣豪庭↔旺角火車站）[8]，而12B線亦於2003年投入服務。

循環來往大角咀（奧海城）及旺角東站的九龍區專線小巴21K線，營辦商國松汽車於2009年決定放棄營運[9]，運輸署於2011年4月10日起，將21K線重新招標[10]，由誠利有限公司投得專營權[11]。但由於長期經營虧蝕，營辦商通知運輸署擬於2012年9月15日停止營辦21K線。運輸署曾物色其他營辦商以繼續營運21K線，但無人問津[12]。21K線最終於2012年10月15日取消服務，由走線相若的12S線代替。[13]

12線於星期一至六的雙方服務時間為早上6時正至晚上9時正，每20-30分鐘一班；假日雙方服務時間為早上11時正至晚上9時正，每30分鐘一班車。[1]

12A和12B線雙方方向在每日上午6時正開始服務，而去程方向終止服務的時間為晚上11時20分，回程則是晚上零時，12A線兩個方向的班次皆是7-9分鐘一班，而12B線則為6-8分鐘一班。此外，12B在平日早上繁忙時間設有特別班次只由大角咀前往旺角站，每7-8分鐘一班。[2][3]

12S線之所有班次皆由帝柏海灣（奧海城二期）開出，在每日上午6時半至下午11時20分提供服務，班次為10-15分鐘一班。[4]

12路

• 路線由白田邨開出，途經大坑東邨、南山邨後，取道界限街、勵德街和太子道西前往旺角東站。
• 路線由旺角東站開出，途經南山邨和大坑東邨後便前往白田邨。

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  九龍專線小巴12線的走線圖

12A/12B線

• 12A和12B線分別由大同新邨和港灣豪庭開出，即途經大角咀道和福全街前往旺角和旺角東站。
• 12A和12B線由旺角東站開出，途經朗豪坊、大角咀街市後才分別前往大同新邨或港灣豪庭。

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  九龍專線小巴12A線及12B線的走線圖，當中粉紫色表示只有12A駛經，而藍線表示只有12B駛經

12S

• 路線由奧海城二期開出，途經大同新村、旺角（上海街、朗豪坊）、油麻地（窩打老道、油麻地站、廣華醫院）、旺角（廣華街、染布房街）前往旺角東站後，途經太子站返回奧海城二期。

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  九龍專線小巴12S線的走線圖

12A和12B線是大角咀居民往返旺角的主要途經，因此該兩路線客量極高，在繁忙時間例必出現滿座的情況，導致中途站的候車的乘客根本無法上車，令大角咀的居民甚為不滿。[14]

可是，12A系路線曾經遇上一段「黑暗時期」。2014年，路線須改道太子道西來往大角咀，導致車程延長之餘，亦失去了朗豪坊一帶的乘客支持，客量急降，導致司機的薪金大減，路線嚴重虧蝕。營運者感經營困難，遂向運輸署申請加價[15]。最後運輸署批准12A系路線於2015年1月正式加價。[16]