大角咀碼頭
大角咀碼頭是昔日香港的一座渡輪碼頭，位於九龍大角咀，1972年4月23日啟用，取代位於旺角山東街的旺角碼頭（建於1924年1月1日），由油麻地小輪開辦中環至大角咀渡輪航線。碼頭外設有大角咀碼頭巴士總站。其後因1978年中國大陸實施改革開放後，回鄉人士急增，大角咀碼頭開辦多條往返中國航線，如廣州的黃埔港、洲頭咀、粵東的汕尾、福建的廈門、上海等航線，部份航線（例如廣州洲頭咀航線）如因使用大型客輪，客輪無法泊靠碼頭，便利用了油麻地小輪作接駁旅客到停在近昂船洲附近的客輪。當時每天清早及黃昏時份，大角咀碼頭都熱鬧非常。1988年，尖沙咀中港碼頭啟用，大角咀碼頭所有跨境航線遷往該碼頭。[1]
該碼頭與深水埗碼頭一直至1992年6月1日因西九龍填海工程而停用，而大角咀碼頭巴士總站一直使用至1995年5月8日才停用。大角咀碼頭昔日的位置，大約是港鐵奧運站附近，而現時滙豐中心座落的位置，則是昔日的大角咀碼頭巴士總站[2]。
曾經以大角咀碼頭為總站的巴士線
| 路線編號 | 開辦日期 | 該路線以大角咀碼頭 為總站時的起點 | 現時起訖點 | 路線簡史 |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 1974年10月14日 | 往彩雲 | 彩雲 ↺ 大角咀 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1996年11月10日：與3號線合併，並改以循環線運作，不再在大角咀設總站。 |
| 13D | 1972年4月23日 | 往中秀茂坪 | 寶達 ↔ 維港灣 | 原本來往中秀茂坪及旺角碼頭 1972年4月23日：配合大角咀碼頭啟用而遷往大角咀碼頭 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1997年1月5日：遷往上秀茂坪 1999年8月15日：遷往維港灣 2001年7月8日：延長至寶達邨 |
| 16 | 1975年3月16日 | 往藍田 | 藍田（廣田邨） ↔ 旺角（柏景灣） | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年7月9日：遷往旺角（柏景灣） |
| 18 | 1975年8月1日 | 往愛民／何文田（循環線） | 長沙灣（深旺道） ↺ 愛民 | 九巴首條以循環線形式運作的巴士路線 1983年9月28日：延長至荔枝角（橋底）（現稱美孚），並取消循環線運作 1990年5月21日：縮短至深水埗碼頭 1993年2月7日：再改以循環線運作 1999年3月7日：遷往深水埗（東京街） 2003年11月16日：遷往南昌站（現稱南昌鐵路站） |
| 32 | 1981年9月7日 | 往石圍角 | 石圍角 ↔ 奧運站 | 原稱32M，來往石圍角及旺角地鐵站 1982年5月16日：延長至大角咀碼頭並改稱32 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 |
| 33A | 1979年12月31日 | 往荃灣碼頭 | 荃灣（如心廣場） ↔ 旺角（柏景灣） | 原稱33M，來往荃灣碼頭及旺角地鐵站 1982年5月16日：延長至大角咀碼頭並改稱33A 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 2000年3月19日：遷往荃灣（如心廣場） 2000年7月9日遷往旺角（柏景灣） |
| 37 | 1972年9月18日 | 往葵盛 | 葵盛（中） ↔ 奧運站 | 1995年5月8日遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 |
| 43C | 1977年5月7日 | 往長青 | 青衣（長康） → 大角咀（維港灣）（上午繁忙時間班次） 大角咀（維港灣） → 青衣（長亨）（下午繁忙時間班次） |
原稱44A 1985年12月31日：原青盛苑的長青總站改稱長康 1987年8月9日：改稱43C 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 |
| 46 | 1977年5月17日 | 往麗瑤 | 麗瑤 ↔ 佐敦（西九龍站） | 1991年10月3日：延長至佐敦道碼頭 2003年2月22日：遷往佐敦（匯翔道） 2009年12月20日：遷往佐敦（渡華路） |
| 51 | 1973年7月16日 | 往元朗（西） | 荃灣（如心廣場） ↺ 上村 | 原稱26，來往元朗（西）及佐敦道碼頭 1973年7月16日：縮短至大角咀碼頭並改稱51 1982年5月16日：路線縮短至元朗（東）往來至荃灣地鐵站，並改稱51M 1983年4月17日：路線縮短至錦田至荃灣地鐵站 1984年12月16日：遷往荃灣碼頭，編號改回51 2000年3月19日：遷往荃灣（如心廣場） 2008年9月7日：遷往錦上路鐵路站 2013年1月27日：荃灣總站遷往荃灣西鐵路站， |
| 66 | 1982年5月16日 | 往大興 | 已取消 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 2004年4月18日：縮短至深水埗（東京街） 2004年7月11日：遷往深水埗（欽州街） 2013年9月28日：取消 |
| 66X | 1988年8月16日 | 往大興 | 屯門（大興邨） ↔ 奧運站 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 |
| 72 | 1973年7月16日 | 往大埔墟 | 太和 ↔ 長沙灣 | 1983年9月4日：遷往深水埗碼頭 1991年8月10日：改回往大角咀碼頭 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 2000年7月9日：遷往柏景灣 2002年7月6日：遷往長沙灣 |
| 72B | 1983年9月4日 | 往大埔中心 | 已取消 | 1991年8月10日：取消 |
| 72X | 1985年9月25日 | 往大埔中心 | 大埔中心 ↔ 旺角（柏景灣） | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年7月19日：遷往奧運站 2000年7月9日：遷往旺角（柏景灣） |
| 87 | 1976年4月1日 | 往瀝源 | 已取消 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年5月1日：取消 |
| 87A | 1983年11月20日 | 往博康 | 已取消並由287X線取代 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年7月9日：遷往旺角（柏景灣） 2014年8月23日：取消 |
| 87B | 1984年9月30日 | 往新田圍 | 新田圍 ↔ 維港灣 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年7月9日：遷往旺角（柏景灣） 2001年2月18日：遷回維港灣 |
| 87P | 1992年4月13日 | 往顯徑 | 已取消 | 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1998年8月24日：改為只由顯徑單向往大角咀 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年7月10日：遷往旺角（柏景灣） 2001年2月18日：遷回維港灣 2001年7月16日：取消 |
| 887 | 1978年10月7日 | 往沙田馬場 | 沙田馬場 → 旺角（柏景灣） | 1995年1月1日：改為沙田馬場單往大角咀碼頭 1995年5月8日：遷往新的大角咀總站 1999年8月15日：遷往維港灣 2000年7月9日：遷往旺角（柏景灣） |
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