太子站

太子站英語:)是一個位於香港九龍油尖旺區旺角彌敦道太子道西交界地底,屬於港鐵觀塘綫荃灣綫鐵路轉乘站

太子

Prince Edward
太子站下層月台(2020年3月)
位置 香港九龍油尖旺區
旺角彌敦道太子道西交界
地理坐标22°19′28.2″N 114°10′4.8″E
机构香港鐵路有限公司
途经 觀塘綫
荃灣綫
觀塘綫 荃灣綫:共用1對
股道4條
交通巴士小巴跨境巴士
车站构造
站体类型地底車站
车站层数3層[1]
方式跨月台轉乘
出口数目7個[1]
2部[1]
扶手電梯數目14條[1]
车站色系  灰紫色
其他
使用状态使用中
车站代码PRE
历史
启用日期1982年5月10日
营运
車站服務時間05:58-01:17
首班车
班车
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
旺角 觀塘綫 石硤尾
旺角 荃灣綫 深水埗
位置

車站設計

太子站是一個地底車站,共有3層,最高一層是大堂;中間的一層是1號月台(荃灣綫往荃灣)及2號月台(觀塘綫往黃埔);而最低的一層則為3號月台(觀塘綫往調景嶺)及4號月台(荃灣綫往中環)。

樓層

G 地面 出入口
L1 大堂 客務中心、商店、自助服務、「會員服務站」、免費Wi-Fi熱點、「iCentre」、洗手間、飲水機
L2
島式月台,開右車門
2 觀塘綫黃埔旺角
L3 4 荃灣綫往中環(旺角)
島式月台,開左車門
3 觀塘綫往調景嶺石硤尾

大堂

車站設有兩個收費區大堂,其中一個近E出入口的大堂只設有入閘機,並設有兩條分別通往不同層的月台的扶手電梯,並只會被啟用作下行用途。在油麻地站黃大仙站亦有相似的設計,但後者並非全日開放的。

大堂,近B出口位置(2019年1月)
大堂,近客務中心位置(2020年6月)

商店及自助服務

太子站設有不同類型的商店,包括便利店麵包糕餅店外賣店時裝店、洗衣店等。站內亦設有各樣自助服務,包括自動櫃員機自動售賣機和自動照相機[2]。此外,站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件[3]、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容[4],以及「會員服務站」,供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞[5]

大堂全景圖(2017年8月)

洗手間

由於太子站周邊200米範圍內並無設置公眾洗手間,故此港鐵公司於2008年1月決定在該站D、E出口興建洗手間。洗手間於2015年1月24日完成工程並開放予乘客使用。

月台

太子站設有4個月台,以2個島式月台排列,各月台均設有月台幕門,皆位于彌敦道地底。太子站月台及其南端行車隧道位置被上方的花墟道明渠由東北至西南方所橫跨。雖然建造當時曾以灌漿工程解決污水滲漏問題,但是因長年累月藏在花崗岩裂隙的臭味及污水以毛細管作用滲出至車站及行車隧道,導致月台經常出現異味,直至車站完成安裝月台幕門工程後氣味才有改善,而月台的柱及牆壁上亦裝有空氣清新機。L3層的3、4號月台的月台幕門下方各設一條黃綫。

此外,太子站與鄰近的旺角站相距只有約400米,為香港相隔距離最短的兩個重鐵車站,車程不足1分鐘。

1號月台全景圖,荃灣綫專用(2017年8月)
2號月台全景圖,觀塘綫專用(2017年8月)
3號月台全景圖,觀塘綫專用(2017年8月)
4號月台全景圖,荃灣綫專用(2017年8月)

出入口

編號指示圖片建議前往的目的地
旺角大球場旺角大球場、界限街、室內運動場、九龍教會、九龍三育中學、彌敦道、協成行太子中心、運動場道、警察體育遊樂會、西洋菜北街、大坑東遊樂場、大埔道、晉嶺、景怡峰、逸華軒
   旺角警署花墟道、旺角警署、彌敦道、太子道西園圃街雀鳥花園
 聯合廣場屋宇署弼街花園街、望覺堂基督教大樓、旺角道水渠道始創中心伊利沙伯中學洗衣街西洋菜南街通菜街金魚街
旺角維景酒店華比銀行大廈、長榮大廈、金都商場、合盈商業中心、愛都中心、彌敦道、太子道西、太子-藍馬之城
香港浸會大學-雷生春堂、九龍三育中學(周氏分校)、荔枝角道、李寶椿普通科門診診所、旺角維景酒店、保良局莊啟程預科書院砵蘭街、太子道西、聖公會基榮小學、聖雅各福群會九龍慈惠中心、大南街塘尾道香港兒童合唱團、塘尾道官立小學、大角咀
汝州街汝州街、界限街、柏樹街、鮮魚行學校香港保護兒童會、三十六酒店、基隆街白楊街、砵蘭街、深水埔街坊福利會小學聖芳濟書院
  長沙灣道長沙灣道、界限街、楓樹街、楓樹街遊樂場、彌敦道、栢宜中心
註︰ 設有 |  設有 |  設有 |  設有輪椅升降台

車站藝術

太子站車站藝術概覽

圖片藝術品藝術家位置完成日期
心花怒放仇德樹 (香港)太子站3、4號月台2006年1月

利用狀況

太子站位於九龍油尖旺區旺角太子道一帶。雖然該站並非位於繁忙的旺角市中心,但是由於該站是港鐵觀塘綫荃灣綫的轉車站,因此,每天的繁忙時間都有很多乘客使用該站轉車,而在人流達到最高峰時,在3號月台(觀塘綫往調景嶺方向)候車的乘客更有可能需要輪候兩班車或以上才有機會上車,這情況在觀塘綫延綫通車後更為明顯。另一方面,在平日繁忙時間亦有部份觀塘綫的乘客為避開旺角站人潮,會利用此站轉乘荃灣綫前往中環沿途各站。有部份石硤尾的居民嫌石硤尾站不便來往港島、尖沙咀或新界西各區,所以他們大多會步行本站前往乘搭荃灣綫。

另外,車站並鄰近不少購物商場、食肆、酒店、多間中小學,以及位於大埔道長沙灣道荔枝角道界限街一帶的樓宇,因此本站出入閘客流量並處於高企水平。

接駁交通

接駁交通列表
港鐵
太子道西
通菜街
彌敦道

歷史

興建

太子站於1976年4月[6]開始進行初步工程,並於同年7月進入主要建造階段,工程期間附近的商鋪因而生意大減,造成不便。

車站取名

車站取名於橫跨本站的道路太子道,該太子指的是英國的爱德华王子(Prince Edward),即後來的英皇爱德华八世(Edward VIII)。而車站實際上所處位置的地名是「旺角」。但就如香港其他地區一樣,都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展,很多香港人已將本站周圍稱為太子。位處官涌佐敦站長沙灣荔枝角站大角咀奧運站也有類似「站名取代地名」的情況。

啟用

雖然太子站的修正早期系統的路軌、相應月台(2號月台及3號月台)及東邊大堂在1979年已經存在(由金門建築、Kier Construction 及 Lilley Construction負責建設),但是該站在荃灣綫竣工之前一直未開放。這是因為當時太子站是以轉車站為由建造;在修正早期系統通車初期,荃灣綫路軌、相應月台(1號月台及4號月台)以及西邊大堂仍由西松建設興建中。在1982年5月10日太子站轉綫月台率先啟用之後,乘客只可在站內轉車,而直到同年的5月17日車站出入口和大堂才全面啟用。

主題顔色

太子站選用紫色為主調,是呼應車站名稱中的「太子」愛德華(Prince Edward),因為紫色在西方文化裏與皇室貴族通常帶有關聯。[7]

月台牆壁字樣顏色

在太子站通車初期,月台牆壁的字樣的顏色為黑色,但在1989年1月改為白色,一直沿用至今。

加建洗手間

地面升降機(2020年6月)

港鐵於2012年3月19日宣佈,為轉車站加設洗手間,太子站將為其中之一,洗手間於2015年1月24日落成啟用。[8]另外,大堂與地面之間將興建升降機連接,已於2015年5月22日啟用。[9][10]

更換升降機

往來大堂及月台升降機曾於2016年4月20日暫停使用,以更換為較新型號,現已於2016年10月底重新投入服務,[11]已於2016年10月15日重新投入服務。

反修例運動期間襲擊事件

警察在八三一事件中攻擊車廂內乘客時之狀況,以及乘客受到胡椒噴霧攻擊後相擁嚎哭。

2019年8月31日港島及九龍區示威,在晚上10時45分,在觀塘綫往調景嶺方向的3號月台列車(A167/A168)車廂內,示威者與一批不滿示威者的中年乘客發生口角。[12]有中年乘客取出金屬鎚仔揮舞,隨後示威者在車廂內取出滅火器施噴還擊,造成列車內白煙瀰漫,隨後有人報警,列車停駛。到晚上11時,近100名特別戰術小隊和防暴警察衝入往中環方向的4號月台和列車(A257/A282)車廂用警棍向示威者毆打及射胡椒噴霧,現場一片凌亂,多名示威者被制服在地並且頭破血流;[13][14]警方指63人被捕,年齡介乎13至36歲,檢獲汽油彈(13歲被捕者身上檢獲)、防毒面具、雷射筆、彈叉和頭盔等物品。[15]港鐵隨後宣布因車站設施被破壞,太子站、旺角站九龍灣站關閉,列車不停這些車站;[16]直至9月2日早上太子站才重開。[17][18]由於港鐵拒絕公開當晚的閉路電視片段,因此一直有傳聞指警方在太子站打死人(其後港鐵於司法覆核中敗訴,須公開)。然而,根據傳真社的調查,當中被指是六名遇害者的傷者被證實仍然生還。[19]

9月6日下午,太子站大堂有近百人靜坐,要求港鐵公開閉路電視錄像。到下午5時50分,港鐵表示,因應車站內有人群聚集,為確保乘客及員工的安全而暫時關閉。市民改在旺角警署外聚集。警方曾派出談判專家勸喻示威者離開,但之後向示威者發射多枚胡椒彈、催淚彈及橡膠子彈。[20]

到9月8日晚上8時許,有示威者闖入已關閉的太子站C出入口進行破壞,鐵閘、指示牌等設施遭到破壞。[21][22]

之後每個月的最後一天,有示威者在C出入口外獻花和張貼文宣,但防暴警察都會約每15分鐘到場清理。[23]

行人隧道延展(已擱置)

太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及出入口修改工程,原計劃於2008年完成。隧道位於西洋菜南街地底,長160米,連接始創中心和太子站B2出入口。計劃中必須將太子站原向西洋菜南街的B2出入口轉為面向太子道西,重新興建後的出入口會更不接近聯合廣場,受到聯合廣場的商戶反對。有關工程於2005年於《香港政府憲報》刊憲[24],惟工程至今未進行。

意外及重大事件

  • 1977年9月12日,太子站地盤隧道發生嚴重地陷,面積達35立方尺,附近3幢樓宇的居民緊急疏散。該事件導致電力經常中斷,以及400多部電話失靈,工程人員當晚灌漿補救。[25]
  • 1991年3月11日,上午9時41分,太子站機房出現跳火,冒出大量濃煙,消防員到場戒備,並疏散站內乘客,封閉太子站,事件中無人受傷,但加上當日的其他意外,使交通幾乎癱瘓。[26]
  • 2016年1月19日,傍晚6時,太子站一條扶手電梯突然傳出巨響,並停止運作,電梯的梯級與梳齒輪損壞,並因一名10歲男童的鞋帶鬆脫,夾着一隻鞋,事件中無人受傷。[27]
  • 2019年8月31日,太子站襲擊事件

參考資料

  1. (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-15).
  2. . 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)‎).
  3. . 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月27日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(繁體)‎).
  4. . 港鐵網頁. 港鐵公司. [2012年1月27日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(繁體)‎).
  5. . 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日]. (原始内容存档于2016年8月26日) (中文(繁體)‎).
  6. . MMIS. 大公報. [1976年4月9日]. (原始内容存档于2017-01-13) (中文(繁體)‎).
  7. Ben Pang. . SCMP Young Post. 2016-11-17 [2019-12-13]. (原始内容存档于2019-12-13) (英语).
  8. 港鐵旺角站新增洗手間 页面存档备份,存于 《東方日報》 2015年1月25日
  9. (PDF). 港鐵網頁. 港鐵公司. [2013年1月21日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年4月11日) (中文(繁體)‎).
  10. 港鐵太子站新站外升降機令出入更方便 页面存档备份,存于,港鐵新聞稿,2015年5月22日
  11. . 港鐵. [2016-07-13]. (原始内容存档于2016-02-03).(繁體中文)
  12. YouTube上的2019年8月31日有線新聞太子事件片段
  13. . 香港01. 2019-08-31 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01).
  14. YouTube上的8月31日香港地鐵太子站事件過程 - SocRec社會紀錄頻道
  15. . 香港01. 2019-08-31 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-01).
  16. . 立場新聞. 2019-08-31 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-09-14).
  17. . 香港電台. 2019-09-02 [2019-09-02]. (原始内容存档于2019-09-02).
  18. . 明報. 2019-09-01 [2019-09-01]. (原始内容存档于2019-08-31).
  19. . FactWire. 2019-11-30.
  20. . 端傳媒. 2019-09-06 [2020-02-20]. (原始内容存档于2020-02-20).
  21. . 星島日報. 2019-09-06 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-04-22).
  22. . 香港電台. 2019-09-06 [2020-02-03]. (原始内容存档于2020-05-23).
  23. . 明報. 2020-01-31 [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-02-05).
  24. . 路政署網頁. 路政署. [2012年1月27日]. (原始内容存档于2007年12月1日) (中文(繁體)‎).
  25. . MMIS. 香港工商日報. [1977年9月13日]. (原始内容存档于2017-01-13) (中文(繁體)‎).
  26. . MMIS. 華僑日報. [1991年3月12日]. (原始内容存档于2017-01-13) (中文(繁體)‎).
  27. . 蘋果日報網頁. 蘋果日報. [2016年1月19日]. (原始内容存档于2016年1月20日) (中文(繁體)‎).

外部連結

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