京石客运专线

京石客运专线中国京广高速铁路的一项工程,是中国铁路中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网络中京港客运专线的组成部分,连接首都北京市河北省石家庄市,全长281公里,沿线设7个车站。京石铁路客运专线配套建设了北京、石家庄动车运用设施和铁路枢纽相关工程。此線在石家庄与石武石太以及石济客运专线连接。

京石高速铁路
(京广高速线北京至石家庄段)
概覽
營運地區 中华人民共和国
北京市石家庄市之間
服務類型客运专线
主要車站丰台北京西石家庄
技術數據
线路等級高速铁路
线路長度281公里
最高速度300km/h(初期运营速度)
350km/h(遠期运营速度)
列车ATP限速:310km/h
正綫間距5.0米
軌距标准轨(1435 毫米)
最小曲线半径一般路段9000米,困难路段7000米
最大坡度一般路段12‰,困难路段20‰
閉塞方式自动闭塞
車輛基地北京动车段石家庄动车运用所
列車编组8辆编组、16辆编组
開通營運2012年12月26日
營運者北京局集团

歷史

  • 2008年10月7日:在涿州市碼頭鎮舉行動工儀式,正式開工建設。投资估算总额为438.7亿元人民币。
  • 2012年12月26日:全線通车,京广既有线上运行的京石(邯)城际列车也于此前停运。[2]

路線特點

绝大部分路段均采用无砟轨道,为减少土地使用量,全线以高架桥梁线路为主,桥隧比达77%。设计列车最高营运时速350公里,初期运营速度300公里每小时,来往北京至石家庄的需时,由以往的2小时缩短至1小时[3]

参考资料

  1. 铁道部. . 铁路客货运输专刊. 2012, (6): 90-93.
  2. . 中国铁路客户服务中心. 2012-12-13 [2015-04-30]. (原始内容存档于2013-03-26).
  3. . 人民网. 2008-10-08 [2019-06-25]. (原始内容存档于2020-04-02).
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