南京地铁3号线

南京地铁3号线南京地铁的一条南北向主干线,北起浦口区林场站,南至江宁区秣周东路站,全长44.87千米,设29座车站。3号线下穿长江,连接南京站南京南站林场站3座铁路车站,可与1号线2号线S1号线S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工,于2015年4月1日开通运营。根据规划,3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站,向北延伸一站至规划中的南京北站

南京地铁3号线
概覽
營運地區 中国江苏省南京市浦口区栖霞区玄武区秦淮区雨花台区江宁区
服務類型城市轨道交通线路
所屬系統南京地铁
目前狀況运营中
起點站林场
終點站秣周东路
技術數據
路線結構地下/地面/高架
營運長度44.87km
營運速度最高80km/h
車站數目29站
軌距1435毫米標準軌)(标准轨
電氣化方式悬挂接触网、直流1.5千伏
車輛基地秣周路车辆段
列車编组A型车6节编组
開通營運2015年4月1日
首班车秣周东路方向
林场站:5:50
南京站:6:00
大行宫站:6:00
大明路站:6:00

林场方向
秣周东路站:6:00
南京南站:6:00
大行宫站:6:00
南京站:6:00
末班车秣周东路方向:23:00
林场方向:23:10[1]
營運者南京地铁运营公司

设计施工

南京地铁三号线总体设计及单项设计招标于2010年1月上旬完成,三号线开工仪式于2010年1月10日举行,标志着三号线已经开始实质性的勘测设计工作。三号线工程分为一期二期两段,一期为林场到秦淮路,二期为秦淮路到吉印大道,两期工程同时建设。

南京地铁3号线计划采用A型车6辆编组。全线设主变电所2座,分别位于滨江路站雨花门站附近。滨江路站主变电所预留远期为7号线供电的条件;雨花门主变电所预留远期为8号线供电的条件。在泰冯路站南京站设联络线分别连接11号线及9号线。根据3号线工程可行性研究报告,3号线建设总工期为5年,当时计划于2015年5月建成通车。

2011年3月,3号线大行宫站施工时将站点范围内49株法国梧桐截枝移走,沿线共计划将约1000株树木截枝移走,这引起部分市民不满。南京市政府表示全部暂停移树,征集民意进行优化设计。

列车

南京地铁3号线列车内的电子线路图

南京地铁3号线列车由南京南车浦镇城轨车辆、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合体合作生产,其中南京南车浦镇负责整车制造,新誉集团及庞巴迪运输瑞典有限公司联合体提供车辆牵引、辅助和控制系统设备车身,官方昵称为"宝石绿""小青龙",由于车灯下方有一抹绿色仿佛微笑,也因此被称为“笑脸车”。[2]
列车初期共采购46列,每列6辆(4动2拖)A型车编组,为铝合金全焊接鼓形车体,内部空间将比1号线和2号线的A型车更大。同时列车控制系统增加了以太网,调试人员和检修人员可以更方便地获得牵引、辅助和控制系统的数据;相比1、2号线列车,3号线列车也对空调系统进行了升级,头灯照明改用氙气灯并在车轮上增加降噪环,提高了列车安全性、乘客舒适度。
3号线列车合同总价21.45亿元。首列车将于2013年3月交付。[3][4]

线路站点

3号线北起长江北岸浦口区京沪铁路林场站,经隧道过江后,连通江南的鼓楼区玄武区秦淮区雨花台区江宁区,终点站为秣周东路站,未来将南延两站至秣陵街道站。根据江北新区轨道交通规划线路图[5],北段将北延一站至规划中的新南京北站。

南京地铁3号线车站列表[6]
# 站名[lower-alpha 1] 图片 里程
km
站距
km
位置 换乘
线路
车站
形式
站台
形式
秣周东路 林场
首班车 末班车 首班车 末班车
- 南京北站(规划中) 南京北站 4号线三期规划
15号线规划
S4号线规划
18号线规划
地下二层
1 林场 0 - 浦泗路-龙盘路 高架二层 岛式 06:00 23:00 07:12 00:12
2 星火路 2.537 2.537 中心路-星火路 地下二层 岛式 06:02 23:02 07:08 00:08
3 东大成贤学院 3.586 1.049 中心路-高新路 地下二层 岛式 06:04 23:04 07:06 00:06
4 泰冯路 4.713 1.127 中心路-泰冯路 S8号线 地下二层 岛式 06:07 23:07 07:04 00:04
5 天润城 6.120 1.407 中心路-百润路 地下二层 岛式 06:09 23:09 07:01 00:01
6 柳洲东路 7.974 1.854 柳洲东路-江山路 11号线批复 地下二层 侧式 06:12 23:12 06:58 23:58
7 上元门 11.509 3.535 中央北路-滨江路 地下三层 侧式 06:17 23:17 06:55 23:56
8 五塘广场 12.470 0.961 中央北路-幕府东路 7号线在建 地下三层 岛式 06:18 23:18 06:53 23:53
9 小市 14.315 1.845 中央北路-和燕路 地下二层 侧岛 06:21 23:21 06:50 23:50
10 南京站 15.694 1.379 南京站北侧 1号线
9号线在建
地下四层 双岛 06:23 23:23 06:47 23:47
11 南京林业大学·新庄 17.711 2.017 新庄立交桥-龙蟠路 地下二层 岛式 06:27 23:27 06:44 23:44
12 鸡鸣寺 20.562 2.851 太平北路-北京东路 4号线 地下三层 岛式 06:30 23:30 06:40 23:40
13 浮桥 21.420 0.858 太平北路-珠江路 13号线规划 地下二层 岛式 06:32 23:32 06:38 23:38
14 大行宫 22.279 0.859 太平北路-中山东路 2号线 地下三层 岛式 06:34 23:34 06:36 23:36
15 常府街 23.210 0.931 太平南路-常府街 地下二层 岛式 06:37 23:37 06:34 23:34
16 夫子庙 24.277 1.067 平江府路-建康路 5号线在建 地下三层 岛式 06:39 23:39 06:32 23:32
17 武定门 25.585 1.308 江宁路-长乐路 地下二层 岛式 06:41 23:41 06:30 23:30
18 雨花门 26.728 1.143 应天大街-晨光路 8号线规划 地下二层 岛式 06:43 23:43 06:28 23:28
19 卡子门 27.705 0.977 晨光路-明匙路 10号线二期在建 地下二层 半岛 06:45 23:45 06:26 23:26
20 大明路 28.858 1.153 卡子门大街-大明路 地下二层 岛式 06:47 23:47 06:23 23:23
21 明发广场 29.995 1.137 农花河南侧 地下三层 岛式 06:49 23:49 06:21 23:21
22 南京南站 31.217 1.222 南京南站地下 1号线
S1号线
S3号线
6号线在建
地下三层 双岛 06:52 23:52 06:19 23:19
23 宏运大道 32.322 1.105 宏运大道-南京南站南广场 地下三层 岛式 06:54 23:54 06:17 23:17
24 胜太西路 34.148 1.826 利源北路-胜太西路 12号线规划 地下二层 岛式 06:57 23:57 06:14 23:14
25 天元西路 35.939 1.791 利源南路-天元西路 地下二层 岛式 07:00 00:00 06:11 23:11
26 九龙湖 38.282 2.343 清水亭西路-长亭路 地下二层 岛式 07:03 00:03 06:08 23:08
27 诚信大道 39.808 1.526 双龙大道-诚信大道 5号线在建 地下二层 岛式 07:06 00:06 06:05 23:05
28 东大九龙湖校区 41.109 1.301 双龙大道-吉印大道 地下二层 岛式 07:08 00:08 06:03 23:03
29 秣周东路 44.104 2.995 双龙大道-秣周东路 地下二层 侧式 07:12 00:12 06:00 23:00
和风路(规划) 地下二层
- 秣陵街道(规划中) 47.14 双龙大道-正方中路 地下二层

车站特色

夫子庙站的大观园猜灯谜文化墙

南京地铁3号线全线29座车站中,有9座车站的文化墙设计源自与南京有关的四大名著之一—《红楼梦》中的经典场景。[7]

  • 五塘广场站的主题为“太虚幻境”,表现了“天仙福地太虚境”故事。
  • 南京站的主题为“元春省亲”,借表现元春省亲的盛大场面,契合南京站“回家”的主题。
  • 大行宫站靠近江宁织造博物馆,文化墙主题为“金陵十二钗”。这十二位人物造型相似妆容类同,一旁亦无提示,使得艺术墙在3号线站厅开通后成为了南京市民围观猜谜的焦点:市民表示这些人像“越看越糊涂”,部分红学家也表示画中人物难以分辨。[8]
  • 常府街站的主题为“品茗”,表现了宝玉见宝钗、妙玉品茗、黛玉饮酒、宝善敬酒、晴雯撕扇等故事。
  • 夫子庙站的主题为“除夕夜宴”,表现了红楼梦中群芳夜宴寿怡红和除夕夜宴猜灯谜的场景。
  • 武定门站的主题为“眠芍”,长卷式的表现了薛宝钗林黛玉谈《牡丹亭》和《西厢记》、刘姥姥进大观园、湘云眠芍等故事。
  • 雨花门站的主题为“黛玉葬花”,表现了黛玉葬花、宝玉顾盼、宝钗扑蝶的故事,反映了三者微妙的关系。
  • 卡子门站的主题为“大观园”,以西方写实的风格表现了大观园盛景,二侧石材浮雕表现了金陵十二钗与花相。
  • 九龙湖站的主题为“诗社”,采用刺绣、彩雕艺术玻璃制作,表现了红楼梦中海棠诗社的场景。[9]

大事记

南京地铁3号线列车即将离开大行宫站
  • 2005年12月31日,《南京市城市快速轨道交通建设规划(2004-2015)》通过国务院审批,3号线正式立项[10],该建设规划的起点站为林场,终点站南京南站。[11]
  • 2010年1月10日,3号线(试验段)开工仪式在南京南站举行。
  • 2010年5月25日,《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。[12]
  • 2010年6月,3号线初勘报告通过评审。[13]
  • 2010年10月1日,3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。
  • 2010年12月17日,《南京市城市快速轨道交通建设规划调整(2004-2015)》通过国家发改委审批,3号线的建设规划自南京南站向南延伸8.8km至吉印大道站。[14][15]
  • 2010年12月18日,“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。
  • 2011年10月2日,3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。[16]
  • 2011年11月4日,3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。[17]
  • 2012年3月27日,高新路站主体结构封顶,这是3号线首个主体结构封顶的车站。[18]
  • 2012年4月3日,3号线盾构穿越九龙湖。
  • 2012年4月11日,3号线江北段隧道洞通。[19]
  • 2012年5月14日,明发广场至南京南站盾构隧道贯通,这是3号线首个双线贯通的盾构区间。[20]
  • 2012年7月16日,3号线过江盾构从长江北岸始发。盾构机为直径11.57米的泥水气压式盾构机。[21]
  • 2012年12月,过江盾构恢复掘进,此前因刀盘密封问题,仅掘进55米后被迫暂停。
  • 2013年7月,过江盾构被迫计划外换刀,于11月恢复掘进。
  • 2014年7月18日,过江盾构完成。[22]
  • 2014年8月28日,隧道全线贯通,江宁、江北区域的已通轨道、电力,进入设备调试阶段。[23]
  • 2014年10月30日,右线短轨通。
  • 2014年11月14日,右线长轨通。
  • 2014年11月20日,全线短轨通。
  • 2014年11月29日,列车上线热滑(大明路站至新庄站)。
  • 2014年11月30日,全线轨通。
  • 2014年12月3日,夫子庙站地面工地吊机侧翻,行人2死2伤。[24]
  • 2014年12月25日,全线电通。
  • 2014年12月31日,全线开始不载客试运行。
  • 2015年4月1日,全线(上元门站除外)开通运营。开通初期行车间隔最短9分钟。
  • 2015年8月7日,3号线工作日早高峰时段(7点20分到8点10分),江北发往市区方向的地铁列车增加3列车上线运行,行车间隔由5分20秒缩短至3分55秒;工作日平峰时段增加2趟列车上线运行,行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[25] 
  • 2015年8月22日,3号线周末平峰时段增加2趟列车上线运行,行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[26]
  • 2015年10月18日,上元门站开通[27]。工作日早高峰江北往市区方向增加上线列车,行车间隔由3分55秒缩短至3分35秒。

参见

注释

  1. 3号线全线29座车站中12站的正式站名与施工时的工程名不同:东大成贤学院站(工程名高新路站)、天润城站(工程名京新村站)、柳洲东路站(工程名浦珠路站)、上元门站(工程名滨江路站)、五塘广场站(工程名五塘村站)、小市站(工程名和燕路站)、南京林业大学·新庄站(工程名新庄站)、鸡鸣寺站(工程名市政府站)、武定门站(工程名白鹭洲站)、九龙湖站(工程名清水亭西路站)、东大九龙湖校区站(工程名吉印大道站)、秣周东路站(工程名秣周路站)。

参考文献

  1. . 中国江苏网. 2020-03-26 [2020-03-26].
  2. 中车南京浦镇车辆有限公司. .
  3. 南京地铁3号线启动车辆监造招标 页面存档备份,存于. 金陵晚报, 2012-02-15
  4. 南京地铁三号线、十号线首列列车年内完工 页面存档备份,存于. 南京日报, 2012-05-10
  5. . [2015-07-09]. (原始内容存档于2018-05-13).
  6. 南京地铁集团有限公司. . 南京市物价局. 2015-03-27 [2015-03-28]. (原始内容存档于2015-04-02).
  7. 新浪江苏. 南京地铁三号线3个红楼梦主题车站“真容”曝光 http://jiangsu.sina.com.cn/news/general/2015-03-27/detail-icczmvun7223198.shtml. 缺少或|title=为空 (帮助)
  8. 扬子晚报. . 新浪网.
  9. 中国新闻网. .
  10. 中国城市轨道交通年报 2009. 北京交通大学. 2010 : 69
  11. . 扬子晚报. 2006-01-27.
  12. 《南京地铁三号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委组织的专家评审
  13. 南京地铁三号线初勘报告通过评审. 江南时报, 2010年6月21日
  14. 中国城市轨道交通年度报告 2011. 北京交通大学. 2012 : 63
  15. . 江苏省环保厅. 2010-05-10.
  16. 南京地铁三号线首台盾构成功始发. 南京市国有资产监督管理委员会, 2011-10-12
  17. 铁四院环工处南京地铁首批节能评估通过国家发改委审查
  18. 南京地铁项目部高新路车站主体顺利封顶. 中国铁建, 2012-3-30
  19. 南京地铁3号线江北段隧道昨贯通 过江仅需几分钟 页面存档备份,存于. 扬子晚报, 2013-04-12.
  20. 南京地铁三号线明发广场至南京南站隧道贯通. 南京日报, 2012-5-15
  21. 南京地铁三号线过江盾构始发. 隧道党建网, 2012-7-19
  22. 地铁3号线昨晚洞穿江底. 扬子晚报,2014-07-19.
  23. 地铁3号线隧道昨全线贯通. 凤凰房产南京站,2014-08-29.
  24. . 现代快报. 2014-12-05 [2014-12-07]. (原始内容存档于2014-12-11).
  25. . 金陵晚报. 2015-08-06.
  26. . 扬子晚报网. 2015-08-22 [2015-09-30]. (原始内容存档于2015-10-01).
  27. . 人民网. 2015-10-16.
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