南京地铁2号线

南京地铁2号线已建成段全长37.95公里，共设车站26座，其中地下17座、地面2座、高架7座。其中一期工程西起河西新城的油坊桥站，东至紫金山南麓的马群站，全长25.14公里，其中地下20.38公里、地面4.77公里。此后线路两次向东延伸，最终止于仙林大学城东端的经天路站，长12.68km，其中高架线约86.8％、地面线路（含下穿沪宁高速公路路基段涵洞）约13.2％。东延建设所需资金由仙林大学城承担。二号线在马群和油坊桥分别设车辆段和停车场各一座。二号线自西向东连接河西、莫愁湖、新街口、明故宫、孝陵卫、仙林大学城等南京市重要片区，并在新街口与1号线交汇换乘，在元通站与10号线交汇换乘，在油坊桥站与S3号线交汇换乘。
2号线自2010年5月28日上午10时起载客试运营。运营初期，首班车6时、末班车22时从两侧终点站对开，高峰行车间隔8分20秒，平峰和低谷行车间隔为10分钟。至2010年底，高峰行车间隔缩短到5分47秒；至2011年8月列车到齐，高峰行车间隔4分26秒，平峰行车间隔为7分钟，低谷行车间隔10分钟。[2]

2号线列车内饰

2号线列车电子线路图（老款车型）

2号线采用1号线相同的南京浦镇车辆厂和阿尔斯通合作生产的列车，并在1号线列车的基础上进行了技术升级。列车以红色为主色调，为6节编组A型车，采用4动2拖方式编组，单节载客量310人，整列载客量1860人[6][7]。
运营初期，2号线上线16列车，此后每个月可新上线一列车，最终全线配备35列车。[2]
2016年，地铁2号线增购14列车，以满足日益增长的客流需求。新车仍由中车南京浦镇车辆制造，车型改与南京地铁3号线现行列车相同，只是内饰、涂装等细节改为2号线的红色。2号线新车已于2017号年下半年投入服务。[8]

2号线以红色为线路标志色，而车站内的站名大字壁为蓝底黑字，由南京书法家尉天池创作。站点的文化设计以传统节假日为主题展开，在主要车站设有主题文化墙，运用雕塑、壁画等多种艺术形式。以下是部分车站文化墙的主题：[9][10]

苜蓿园站吊顶的织女，体现车站七夕节主题

大行宫站的春节文化墙

• 元通站：主题为元宵节
• 兴隆大街站：站名寓意国家兴隆，主题为国庆节
• 集庆门大街站：主题为中秋节
• 云锦路站：靠近南京大屠杀遇难同胞纪念馆，主题为清明节
• 莫愁湖站：莫愁湖传统上是赛龙舟的地点，主题为端午节
• 大行宫站：主题为春节
• 明故宫站：主题为重阳节
• 苜蓿园站：主题为七夕节
• 钟灵街站：主题为冬至
• 马群站：主题为元旦
• 南大仙林校区站：主题为劳动节

建设中的马群站（2009年）

• 2003年12月28日，奥体东站（工程名“向兴路站”）配合河西景观大道施工提前进行。[11]
• 2005年12月28日，2号线试验段在兴隆大街站（工程名“所街站”）动工。[12]
• 2005年12月31日，《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》通过国务院审批，2号线、2号线东延线、2号线西延线正式立项。[13]
• 2006年5月1日，2号线一期工程进入全面施工阶段。[14]
• 2006年7月16日，2号线一期工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。[15]
• 2007年3月起，集庆门大街站、马群站、茶亭至莫愁湖区间、孝陵卫至钟灵街区间施工困难而停工[16]
• 2007年5月28日，2号线茶亭站（现云锦路站）基坑工地发生滑坡，造成两人遇难[17]
• 2007年10月7日，2号线东延线开工[18]
• 2007年11月20日，S-284盾构机掘进到达中和村站～元通站盾构区间元通站右线南端头接收井洞门时，洞内发生漏水漏砂事件，造成地面大面积塌陷，盾构机被埋于塌陷土体中。[19]
• 2008年1月28日，2号线东延线工程可行性研究报告得到国家发改委批复通过。[15]
• 2008年4月8日，有消息说2号线将推迟半年通车[20]
• 2008年4月18日，东延线继续向东延伸，至体育学院站（现经天路站）[21]
• 2009年5月31日，2号线首列车交付南京地铁[7][6]
• 2009年11月26日，2号线左线实现轨通[22]
• 2009年12月31日，列车开始上线热滑[23]
• 2010年2月10日，票价确定2元起步，4元封顶。同时因施工遭遇险情，2号线通车时间再次推迟至5月28日[24]
• 2010年5月28日上午10点，2号线及其东延线开始为期一年的试运营。[25]
• 2010年6月17日17时23分，南京地铁2号线接触网故障，使列车失电停运46分钟。[26]
• 2011年8月22日14时47分，南京地铁2号线苜蓿园-下马坊区间由于地下水渗入，将混凝土结构路基拱起致使列车车厢错位，造成2号线采取临时行车方案运行3天。[27]
• 2017年6月，2号线西延环评报告中表示将建设4个车站（螺塘街，青莲街，天保街，鱼嘴）和1个停车场（鱼嘴停车场）。工程将于2017年末动工，2020年建成。
• 2019年，宝华镇政府回复预留了南京地铁2号线的东延通道。[28]
• 2020年5月1日至5月5日，油坊桥站因龙翔西立交建设施工暂时关闭。[29]
• 2020年10月19日，由中铁四局八分公司承建的南京市轨道交通2号线西延工程在油坊桥铺轨基地开始铺轨。[30]