台鐵柴液機車
台灣鐵路管理局曾經或現在使用過數型柴液機車,如日本日本車輛製LDH200/DH200型、台鐵花蓮機廠自行拼裝的LDH101號、和日本新潟Transys與台灣車輛合作的DHL100型。直到引進DHL100型之前,鐵從未大量使用柴液機車;DHL100型也是台鐵現役調車用機車。
型號 | 製造商 | 製造年份 | 最高速度 | 動輪配置[1] | 現況 | 備註 | 圖片 |
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LDH200/DH200 | 日本日本車輛 | 1968年 | 70km/hr | B-B | 除役 |
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LDH100 | 台鐵花蓮修理廠 (花蓮機廠的前身) |
1970年 | 60km/hr | B-B | 除役 |
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DHL100 | 日本新潟鐵工/ 臺灣台灣車輛 |
2002年~ 2003年 |
75km/hr | B-B | 現役 |
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注釋
- UIC鐵路機車軸式分類
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