城巴314線

城巴314線香港一條來往小西灣(藍灣半島)赤柱的假日循環巴士路線,由城巴經營,於夏季的假日提供小西灣及柴灣來往大潭及赤柱泳灘的循環巴士服務。

城巴314線
城巴
配車車型青年JNP6105GR(18XX)
小西灣藍灣半島
途经柴灣道大潭道
赤柱海灘市場
25.6公里
74分鐘
星期日及公眾假期:09:08-19:08
30分
$7.4
龜背灣往赤柱監獄:HK$5.2
東頭灣道往小西灣:$7.4
龜背灣往小西灣:$5.2
柴灣道往小西灣:$3.3
相关
服務時間以外
替代
1482(八達通轉乘優惠)
競爭交通專線小巴16M線專線小巴16X線

歷史

  • 1997年8月31日:本線為方便東區市民往大潭及赤柱旅遊而投入服務,只於泳季的星期日及公眾假期提供服務。
  • 1997年11月2日:本線擴展至所有假日均提供服務。
  • 2001年7月22日:小西灣總站遷入藍灣半島巴士總站。
  • 2012年5月1日:往赤柱方向,由小西灣(藍灣半島)至赤柱正灘站登車的乘客,若需繼續前往赤柱監獄之後往小西灣方向的巴士站,需於赤柱監獄站重新繳付車資。
  • 2013年11月10日:改為只在泳季之星期日及公眾假期服務,受影響乘客由當日起可使用14←→82之八達通轉乘優惠(優惠額由當日起提高)。[1]
  • 2020年:受疫情影響,當年服務期於8月2日提早結束。[2]

服務時間及班次

小西灣藍灣半島)開赤柱警署開(大約)
日期服務時間班次(分鐘)日期服務時間班次(分鐘)
泳季期間的
星期日及公眾假期
09:08-19:0830泳季期間的
星期日及公眾假期
09:46-19:4630
  • 本線逢星期一至六及非泳季期間不設服務
  • 本線之2020年服務期為6月25日至7月26日期間的星期日及公眾假期。

收費

全程:$7.4

  • 龜背灣往赤柱警署:$5.2
  • 香港航海學校往小西灣(藍灣半島):$7.4
  • 龜背灣往小西灣(藍灣半島):$5.2
  • 東區醫院往小西灣(藍灣半島):$3.3
  • 本線設有12歲以下小童半價優惠,但不設長者半價優惠。
  • 12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

赤柱方向,由小西灣(藍灣半島)至赤柱正灘站登車的乘客,若需繼續前往赤柱監獄之後往小西灣方向的巴士站,需於赤柱監獄站重新繳付車資

使用車輛

大潭道的路面影響,本線祇可使用長度10.6米或以下的巴士行走。本線現時用車3輛,主要使用青年JNP6105GR 10.5單層低地台巴士(18XX)行走,亞歷山大丹尼士Enviro 400(70XX)偶爾會支援本線。

行車路線

小西灣道小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道環翠道、柴灣道、大潭道赤柱村道赤柱灘道、赤柱村道、東頭灣道、赤柱村道、大潭道、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道。

沿線車站

小西灣藍灣半島)開
序號車站名稱位置
1小西灣藍灣半島小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處
2富景花園小西灣道
3小西灣邨小西灣邨巴士總站
4曉翠街小西灣道
5富城閣柴灣道
6樂軒臺
7環翠街市
8環翠邨澤翠樓環翠道
9興華邨卓華樓
10興華邨豐興樓
11天主教海星堂柴灣道
12興民邨
13山翠苑
14山翠苑大潭道
15女童軍訓練中心
16新橋面
17西灣濾水廠
18大潭水塘(北)
19大潭郊野公園
20龜背灣
21美國會所
22聽濤小築
23赤柱正灘赤柱灘道
24香港航海學校東頭灣道
25聖士提反書院
26赤柱監獄
27聖士提反書院
28赤柱警署赤柱村道
29赤柱崗道
30赤柱灘道
31輝百苑大潭道
32曼克頓花園
33龜背灣
34大潭郊野公園
35大潭水塘(南)
36大潭水塘(北)
37石澳道
38女童軍訓練中心
39山翠苑
40東區醫院柴灣道
41高威閣
42興華邨興翠樓環翠道
43興華邨卓華樓
44青年廣場
45金源洋樓柴灣道
46漁灣邨
47常安街
48富欣花園小西灣道
49富怡花園
50富景花園
51小西灣(藍灣半島)小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處

小資料

  • 本線開辦初期,曾於在中秋節晚上提供額外服務,名為314S,直至2006年中秋節因專線小巴16X線提供中秋節加班服務,才取消中秋節額外服務。
  • 本線在泳季假日曾派出雙層空調巴士行走,但受到赤柱灘道的路面限制,雙層巴士無法駛入,因此非官方的雙層巴士班次,會改經赤柱村道。直至赤柱灘道路面於2000年代初期改善後,本線已多以10.4米利蘭奧林比安(206-238)行駛,該款巴士於2011年8月25日全面退役後,改派10.4米富豪奧林比安(239-248)服役,但該款巴士亦是年事已高,於2012年2月下旬全面退役。
  • 隨著2011年城巴購入的全車均由中國內地自主研發、製造的青年JNP6105GR低地台單層空調巴士(編號1810-1825)於2012年6月起運抵香港,本路線由同年9月起開始改派該款巴士行走。
  • 本路線途經的大潭篤水塘水壩(建於1917年),由於道路是修築於水壩的頂部,道路寬度不足以讓兩輛車平排通過,所以一直須要單線雙程行車,當其中一個方向有車輛在水壩上行駛,另一方向的車輛必須停車等候。由於水壩已於1994年列為一級歷史建築,因此按法例規定無法進行重建、擴闊或作其他大型改動,故在可見的將來,本線將繼續不能使用長於10.6米的巴士。

參考資料

  1. 〈城巴314號線調整為泳季假日服務〉[乘客通告],2013年10月29日
  2. 運輸署-延長城巴旅遊路線第314號線 (小西灣(藍灣半島) – 赤柱)(循環線)臨時暫停服務安排[交通通告]
  • 《二十世紀香港巴士路線發展史(港島篇)》,容偉釗著,BSI出版

外部連結

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