新巴82線
新巴82線是香港島東區的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及北角碼頭，提供小西灣、柴灣往返筲箕灣、西灣河、太古、鰂魚涌和北角的巴士服務，主要服務小西灣居民（因小西灣沒有港鐵到達）。
| 新巴82線 | |
|---|---|
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| 新巴 | |
| 創富道車廠 | |
| 配車車型 | Enviro400（38XX） Enviro500 (MMC)（40XX、5500-5839、61XX） 富豪B9TL（45XX、52XX） |
| 小西灣（藍灣半島） | |
| 途经 | 柴灣、柴灣斜、筲箕灣、西灣河、太古、鰂魚涌 |
| 北角碼頭 | |
| 8.9公里 | |
| 48分鐘 | |
| 05:20-00:00 | |
| 06:00-00:40 | |
| 星期一至五：7-10分 星期六：8-10分 星期日及公眾假期：7-18分 | |
| $4.3 | |
| 柴灣道往藍灣半島：$3.8 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 新巴N8線 城巴N8X線 |
| 競爭交通 | 城巴85線 新巴82X線 港鐵港島綫（部份區間） 香港島專線小巴20線 （漁灣邨與西灣河之間） |
本線曾經是全港服務時間最長的日間專利巴士路線－每天服務長達22.5小時。
歷史
- 1959年12月，中華巴士開辦一條沒有編號的路線，來往筲箕灣←→柴灣徙置區，以12座位小型巴士行走。
- 1961年2月8日，該無編號路線延長為太古船塢（東閘）至柴灣，柴灣總站當時設於柴灣徙置區（今永利中心所在）。
- 1963年5月16日，該無編號路線加開平日早上由柴灣單往北角的特別班次。
- 1963年9月1日，中巴8A線投入服務，以配合油麻地小輪增闢北角←→九龍城/紅磡的渡輪航線，並取代筲箕灣←→柴灣徙置區的無編號路線。
- 1972年7月1日，延長至柴灣（新廈街），即原柴灣徙置區第14座後停車場。
- 1976年9月12日，配合柴灣區巴士路線重組改稱82，同日起路線延長至柴灣（安業街）。
- 1978年7月10日，延長服務時間至由早上4時至凌晨2時半，以輔助通宵線122，成為香港境內歷來服務時間最長的專營巴士路線，達22.5小時，而此紀錄至今仍未被其他路線所打破。
- 1990年2月1日，配合位於常安街的柴灣（東）巴士總站啟用遷往該處。
- 1992年8月16日，晚間班次延長至小西灣邨。
- 1996年4月22日，配合通宵路線N8投入服務，縮短服務時間至午夜。
- 1997年7月16日，日間班次繞經小西灣。
- 1998年9月1日，中巴專營權結束，改由新巴經營。
- 2001年8月27日，因應藍灣半島入伙，本線全部班次改為由柴灣（東）開出。
- 2006年3月19日，因應8號線總站於2006年2月11日遷往杏花邨，騰出小西灣（藍灣半島）巴士總站巴士車坑，本線遷往小西灣（藍灣半島）巴士總站。
服務時間及班次
| 小西灣（藍灣半島）開 | 北角碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:20-09:27 | 7-9 | 星期一至五 | 06:00-08:34 | 8/9 |
| 09:27-15:57 | 10 | 08:44-16:04 | 10 | ||
| 15:57-17:38 | 7-9 | 16:04-16:52 | 8 | ||
| 17:38-18:38 | 10 | 16:52-17:10 | 9 | ||
| 18:38-20:00 | 8/9 | 17:10-19:30 | 10 | ||
| 20:00-00:00 | 10 | 19:30-20:10 | 8 | ||
| 20:10-00:40 | 10 | ||||
| 星期六 | 05:20-09:00 | 10 | 星期六 | 06:00-09:00 | 10 |
| 09:00-17:56 | 8 | 09:00-10:30 | 9 | ||
| 17:56-20:20 | 9 | 10:30-19:50 | 8 | ||
| 20:20-00:00 | 10 | 19:50-21:02 | 9 | ||
| 21:02-23:50 | 8 | ||||
| 23:50-00:40 | 10 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 05:20-06:05 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:00-06:36 | 18 |
| 06:05-07:05 | 12 | 06:50 | |||
| 07:05-07:15 | 10 | 07:05-07:42 | 12/13 | ||
| 07:15-08:00 | 9 | 07:42-08:42 | 10 | ||
| 08:00-19:35 | 7/8 | 08:42-09:54 | 9 | ||
| 19:35-21:50 | 9 | 09:54-21:00 | 7/8 | ||
| 21:50-23:00 | 10 | 21:00-22:50 | 10 | ||
| 23:00-00:00 | 12 | 22:50-00:14 | 12 | ||
| 00:27、00:40 | |||||
收費
全程：$4.3
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 82←→2A、27、780，轉乘時限為90分鐘
- 82往北角碼頭 → 2A往灣仔碼頭，次程車資全免
- 2A往耀東邨 → 82往小西灣，次程車資全免
- 82往北角碼頭 → 27往寶馬山，次程可獲$1折扣優惠
- 27往北角碼頭 → 82往小西灣，次程可獲$1折扣優惠
- 82往北角碼頭 → 780往中環，回贈首程車資
- 780往柴灣（東） → 82往小西灣，次程車資全免
- 82←→14、694，轉乘時限為90分鐘
- 82往北角碼頭 → 14往赤柱，次程可獲$6.1折扣優惠
- 82往北角碼頭 → 14山翠苑至龜背灣之間，次程可獲$3.6折扣優惠，祇適用於在龜背灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線14乘客
- 82往小西灣 → 14往赤柱，次程可獲$1折扣優惠
- 14往嘉亨灣 → 82往北角碼頭，次程可獲$1折扣優惠
- 14往嘉亨灣 → 82往小西灣，次程車資全免
- 82往小西灣 → 694往將軍澳，次程可獲$1.5折扣優惠
- 694往小西灣 → 82往北角碼頭，次程可獲$1.5折扣優惠
- 82←→77、99
- 82往北角碼頭 → 77或99往耀東邨（由筲箕灣開出），次程車資全免，轉乘時限為90分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線77或99乘客
- 82往北角碼頭 → 77或99往耀東邨（由田灣／海怡半島開出），次程車資全免，轉乘時限為90分鐘，必須於西灣河站轉乘
- 82往北角碼頭 → 77往田灣，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
- 77往田灣或99往海怡半島 → 82往小西灣，回贈首程車資，轉乘時限為45分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線77或99乘客
- 77或99往筲箕灣 → 82往小西灣，次程車資全免，轉乘時限為45分鐘，必須於西灣河站或之後登上77或99方可享用此優惠
- 77往筲箕灣 → 82往小西灣，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
行車路線
小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、書局街及海港道。
北角碼頭開經：琴行街、英皇道、康山道、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、常安街、柴灣（東）巴士總站、常安街、豐業街、安業街、新業街及小西灣道。
- 註:紅色間街道代表該街道只有早上班次駛經。
沿線車站
此線的走線圖
| 小西灣（藍灣半島）開 | 北角碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 | 1 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 |
| 2 | 富景花園 | 小西灣道 | 2 | 港運城 | 英皇道 |
| 3 | 小西灣邨 | 小西灣邨巴士總站 | 3 | 健康村 | |
| 4 | 曉翠街 | 小西灣道 | 4 | 模範邨 | |
| 5 | 富城閣 | 柴灣道 | 5 | 北角官立小學 | |
| 6 | 樂軒臺 | 6 | 新威園 | ||
| 7 | 環翠街市 | 7 | 惠安苑 | ||
| 8 | 環翠邨澤翠樓 | 環翠道 | 8 | 太古城中心 | |
| 9 | 興華邨卓華樓 | 9 | 太安樓 | 筲箕灣道 | |
| 10 | 興華邨豐興樓 | 10 | 海晏街 | ||
| 11 | 興華邨裕興樓 | 柴灣道 | 11 | 愛秩序灣道 | |
| 12 | 天主教海星堂 | 12 | 南安里 | ||
| 13 | 興民邨 | 13 | 明華大廈 | 柴灣道 | |
| 14 | 山翠苑 | 14 | 阿公岩道 | ||
| 15 | 筲箕灣東官立中學 | 15 | 鯉魚門公園 | ||
| 16 | 阿公岩道 | 16 | 大潭道 | ||
| 17 | 南安里 | 筲箕灣道 | 17 | 東區醫院 | |
| 18 | 新成街 | 18 | 高威閣 | ||
| 19 | 海晏街 | 19 | 康民街 | ||
| 20 | 西灣河文娛中心 | 20 | 興華邨興翠樓 | 環翠道 | |
| 21 | 太祥街 | 21 | 興華邨卓華樓 | ||
| 22 | 康怡廣場 | 康山道 | 22 | 青年廣場 | |
| 23 | 寶峰園 | 英皇道 | 23 | 宏德居 | 柴灣道 |
| 24 | 鰂魚涌街 | 24 | 漁灣邨 | ||
| 25 | 太古坊 | 25* | 常安街 | ||
| 26 | 民新街 | ^ | 柴灣（東） | 柴灣（東）巴士總站 | |
| 27 | 模範邨 | 合明工廠大廈 | 安業街 | ||
| 28 | 健康村 | 26 | 富欣花園 | 小西灣道 | |
| 29 | 健威花園 | 27 | 富怡花園 | ||
| 30 | 書局街 | 七姊妹道 | 28 | 富景花園 | |
| 31 | 新光戲院 | 書局街 | 29 | 小西灣（藍灣半島） | 小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處 |
| 32 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 | |||
- 有 ^ 號之車站祇限星期一至五（公眾假期除外）早上8:34前北角碼頭開出班次繞經，該等班次同時不停有 * 號之車站。
使用情況
由於本線從小西灣來往北角的路線迂迴，加上城巴的8X線行走東區走廊較本線快捷來往北角、以及85線由筲箕灣以西路線和本線重疊及車費較便宜，82線部分客源被搶走了。但由於城巴85線的班次較本線疏落且不經柴灣西，因此本線是柴灣西及小西灣往來筲箕灣或太古城之間的主要路線。雖然很少乘客會從小西灣乘坐82到終點站北角碼頭，但在中途站上下車的乘客，例如從柴灣區及柴灣斜幾所學校往返筲箕灣、筲箕灣區往返北角、從筲箕灣往返太古等，倒成為本線的主要客源。
雖然82受多條特快巴士路線及港鐵的競爭，但本線行經小西灣、柴灣東及柴灣道長命斜，是柴灣地區與筲箕灣及太古的聯絡路線，有大量中途上落的乘客，所以客量仍然高企。[1]
參考資料
- 請立即解決柴灣樂康區 巴士路線82號及118號嚴重不足問題 的存檔，存档日期2014-10-28.，區議會 - 公共交通聯絡小組文件第9/12號，2012-3-20
- 681巴士總站－新巴82線
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
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