城巴97A線

• 1989年7月3日：投入服務，由中華巴士營辦，收費$1.2，初時提供平日早上由利東單往黃竹坑的服務。
• 1993年9月1日：由城巴接辦。
• 1995年1月23日：改為循環線。
• 1996年8月1日：增派空調巴士行走。
• 1997年：改為全空調服務。
• 2000年10月3日：提升至平日早上至黃昏服務。
• 2002年1月27日：配合在黃竹坑深灣道的雅濤閣入伙，提升為每天早上至黃昏服務，並繞經深灣巴士總站。
• 2014年1月13日：改為祇於星期一至五上下午繁忙時間及星期六上午繁忙時間提供服務，其他時段由96、97與48線的八達通轉乘計劃取代。
• 2017年4月24日：因應南區巴士路線重組，本線調整班次[1]。
• 2017年6月26日：本線再度調整班次[2]。
• 2018年3月26日：增設實時抵站時間查詢服務。[3]
• 2020年12月21日：受疫情影響，下午班次暫停服務。[4]

星期日及公眾假期不設服務

全程：$2.7

本線主要使用日修車輛行走，主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro 400（70XX）、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）、富豪B9TL 11.3米（95XX）及青年JNP6105GR（18XX）。

利東開經： 利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、鴨脷洲大橋、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道、深灣道、深灣公共運輸交匯處、深灣道、南朗山道、黃竹坑道、鴨脷洲大橋、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑及利東邨道。

鴨脷洲大街開經：利枝道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道、鴨脷洲大橋、黃竹坑道、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道、深灣道、深灣公共運輸交匯處、深灣道、南朗山道、黃竹坑道、鴨脷洲大橋、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑、鴨脷洲橋道及利枝道。

沿線車站

此線平日早上尖峰時間的走線圖

此線平日早上尖峰時間過後的走線圖

利東邨／鴨脷洲大街開
序號	車站名稱	位置
1*	鴨脷洲大街	鴨脷洲大街巴士總站
2*	利枝道	鴨脷洲橋道
3*	鴨脷洲徑
4	利東邨東興樓	利東邨道
5	利東街市
6	漁安苑
鴨脷洲大橋
7	甄沾記大廈	黃竹坑道
^	業興街
	香港醫學專科學院	海洋公園道
	警校道
8	陳白沙紀念中學	南朗山道
9	深灣	深灣公共運輸交匯處
10	南朗山道熟食市場	南朗山道
11	南朗山道	黃竹坑道
12	勝利工廠大廈
鴨脷洲大橋
13	香港真光書院	利東邨道
14	利東邨東興樓
15*	利東街市
16*	鴨脷洲徑	鴨脷洲橋道
17*	鴨脷洲大街	鴨脷洲大街巴士總站

註：

1. 有 * 號之車站祇限由鴨脷洲大街開出的班次停靠
2. 有 ^ 號之車站祇限由利東邨開出的班次及星期一至五鴨脷洲大街開07:25的停靠

1. (PDF). [2017-04-20]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-20）.
2. (PDF). [2017-06-25]. （原始内容存档 (PDF)于2017-06-24）.
3. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10595_26032018_eta_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉［新聞稿］，2018年3月26日。
4. ［乘客通告］，2020年12月18日，城巴有限公司

• 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局（香港）有限公司，出版日期：2014年11月

• 城巴97A線 利東開 页面存档备份，存于
• 城巴97A線 鴨脷洲大街開
• 681巴士總站 城巴97A線 页面存档备份，存于