塚本站

塚本站日语: Tsukamoto eki */?)是一個位於大阪府大阪市淀川區塚本二丁目、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線鐵路車站。車站編號在東海道本線JR神戶線)為JR-A48福知山線(JR寶塚線)為JR-G48

塚本站
塚本站北口
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府大阪市淀川區塚本二丁目28番2號
地理坐标34°42′45.824″N 135°28′8.101″E
2面4线(實為2面2線)
车站构造
站体类型高架車站
其他
电报码ツモ
历史
启用日期1934年(昭和9年)7月20日
上車人次
統計年度
平均每日16,999人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
大阪
JR-A47
JR-G47
3.4km
终点站
JR神戶線
JR-A48
JR-G48
距離東京559.8km
距離大阪3.4km
尼崎
JR-A49
JR-G49
4.3km
位置
备注
直營站
設有綠窗口
大阪市內車站

历史

  • 1918年(大正7年)
    • 5月15日 - 日本国有铁道東海道本線大阪站 - 神崎站(現尼崎站)間歌岛仮信号所開設。
    • 8月1日 - 北方貨物線開業,使歌岛仮信号所成为貨物線分岐点,故改称歌島聯絡所
  • 1922年(大正11年)4月1日 - 歌島聯絡所改稱歌島信號場(初代)。
  • 1926年(大正15年)11月15日 - 東灘站(現東灘信號場)複線化、歌島信號場(初代)廃止。
  • 1934年(昭和9年)7月20日 - 在歌島信号場東側設置旅客站台、塚本站開業。與歌島信號場合併。
  • 1945年(昭和20年)6月15日 - 因空襲導致站舍燒毀。
  • 1948年(昭和23年)5月 - 2代站舍建成。
  • 1967年(昭和42年)1月10日 - 高架化工程開始。
  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 站舍改建工程開始。
  • 1972年(昭和47年)10月1日 - 3代站舍竣工。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化成為西日本旅客鐵道的車站。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - IC卡ICOCA供用開始。

車站結構

對應8節編組的島式月台2面4線的高架車站

月台配置

月台方向路線目的地
1 上行外側 (只限通過列車,不開放)
2 上行內側 A JR京都線 大阪新大阪高槻京都方向
3 下行內側 A JR神戶線 三之宮姬路方向
G JR寶塚線 寶塚新三田方向
4 下行外側 (只限通過列車,不開放)

使用情況

2018年(平成30年)度1日平均上車人次為18,613人

近年1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 21,944 [* 1]
1991年(平成03年) 22,747 [* 2]
1992年(平成04年) 22,896 [* 3]
1993年(平成05年) 22,690 [* 4]
1994年(平成06年) 23,025 [* 5]
1995年(平成07年) 23,587 [* 6]
1996年(平成08年) 23,164 [* 7]
1997年(平成09年) 19,504 [* 8]
1998年(平成10年) 18,766 [* 9]
1999年(平成11年) 18,224 [* 10]
2000年(平成12年) 17,979 [* 11]
2001年(平成13年) 17,755 [* 12]
2002年(平成14年) 17,028 [* 13]
2003年(平成15年) 16,997 [* 14]
2004年(平成16年) 16,878 [* 15]
2005年(平成17年) 16,773 [* 16]
2006年(平成18年) 16,914 [* 17]
2007年(平成19年) 17,139 [* 18]
2008年(平成20年) 17,110 [* 19]
2009年(平成21年) 16,706 [* 20]
2010年(平成22年) 16,559 [* 21]
2011年(平成23年) 16,532 [* 22]
2012年(平成24年) 16,583 [* 23]
2013年(平成25年) 16,932 [* 24]
2014年(平成26年) 16,999 [* 25]
2015年(平成27年) 17,552 [* 26]
2016年(平成28年) 17,757 [* 27]
2017年(平成29年) 18,158 [* 28]
2018年(平成30年) 18,613 [* 29]

車站周邊

  • 大阪府立北野高等学校

相鄰車站

西日本旅客鐵道
A JR神戶線(東海道本線)
新快速、快速
通過
普通
大阪(JR-A47)-塚本(JR-A48)尼崎(JR-A49)
G JR寶塚線(福知山線直通)
丹波路快速、快速、普通(大阪站到發)
通過
普通(JR京都線直通)
大阪(JR-G47)-塚本(JR-G48)-尼崎(JR-G49)
東海道本線貨物支線(北方貨物線)
宮原操車場-(塚本)-尼崎

參見

參考資料

    使用情況

    大阪府統計年鑑

    外部連結

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