大土呂站
大土呂站（日语：／ Ōdoro eki */?）是位於福井縣福井市半田町17番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的北陸本線車站。
大土呂站 | |||||||||||
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 車站外觀（2020年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福井縣福井市半田町17番6號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°0′37.44″N 136°12′59.76″E | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | トロ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1896年（明治29年）7月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日337人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
- 1896年（明治29年）7月15日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業，此站啟用（為一般車站）。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。
- 1948年（昭和23年）6月28日 - 發生福井地震，使車站大樓全毀[1]。
- 1948年（昭和23年）12月20日 - 車站大樓與其他設施的修復工程竣工[1]。
- 1961年（昭和36年）10月1日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 終止行李起卸業務。
- 4月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。此站曾經設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，但是中央的路軌（島式月台側）已經撒走（剩下部分路軌供維修車輛停泊）。由於此站沒有轉轍器或絶対信號機，因此此站被分類為停留所。 現時的車站大樓建於車站啟用當時，位於路軌東邊。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。跨線橋後方可前往另一車站出入口，名為「西口」。
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的無人車站。車站內設有候車室、化妝室（廁所）和IC卡專用的簡易閘機[2]。沒有設置自動售票機。現時的車站大樓是建於1948年（昭和23年），在福井地震重建的木造車站大樓。
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑[4]」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為337人[5]。以下列出近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1997年 | 407 |
| 1998年 | 434 |
| 1999年 | 430 |
| 2000年 | 408 |
| 2001年 | 392 |
| 2002年 | 387 |
| 2003年 | 367 |
| 2004年 | 356 |
| 2005年 | 341 |
| 2006年 | 338 |
| 2007年 | 336 |
| 2008年 | 328 |
| 2009年 | 333 |
| 2010年 | 342 |
| 2011年 | 327 |
| 2012年 | 331 |
| 2013年 | 329 |
| 2014年 | 297 |
| 2015年 | 305 |
| 2016年 | 315 |
| 2017年 | 338 |
| 2018年 | 337 |
車站周邊
- 福井南高等學校
- 北陸駕駛學校
- 大土呂郵局
- 福井縣立音樂堂（和諧音樂廳） - 步行20分鐘
註腳
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