大東站

大東站

Dadong Station
位置 中華民國
高雄市鳳山區
三民里015鄰光遠路226號B1~B3
地理坐标22°37′31″N 120°21′47″E
车站类别地下車站
机构高雄捷運
途经 橘線
側疊式月台
其他
车站代码O13
历史
启用日期2008年9月14日
营运
乘客數量
2,978
排行第30名/37站
首班车 橘線
大寮:06:07
西子灣:06:03
班车 橘線
大寮:00:18
西子灣:00:03
邻近车站
上一站 高雄捷運 下一站
鳳山
O12
橘線
O13
鳳山國中
O14
位置
大東站為高雄捷運唯一採用側式疊式月台的車站
鄰近大東站的高雄市公車鳳山轉運站

大東站位於高雄市鳳山區,為高雄捷運橘線捷運車站

車站構造

地下四層側式疊式月台車站,並設有兩個出入口。

本站為高雄捷運目前唯一的疊式車站,上下行月台在不同樓層。1號月台往西子灣,2號月台往大寮[1]

本站的月台設計為曲率半徑1000米的弧形月台。

利用狀況

車站位於大東一路及光遠路間。車站代碼為O132020年日均進出人次為2,978人,在高雄捷運系統中排名第29名;目前最高紀錄為2018年2月的4,822人次,最低紀錄為2009年4月的1,841人次。
本站位在鳳山區交通中心要衝,除北側為大東公園、南側為大東文化藝術中心外,四周皆為人口稠密的住宅區,另因靠近陸軍官校大門,有部分陸軍官校、陸軍步兵學校中正預校之官兵、師生搭乘,但由於鳳山整體的公車路網系統並不完整,缺乏大型場站間的接駁路網(例:鳳山轉運站鳳山車站鳳山轉運站瑞豐站)或鳳山各社區接駁至車站的完整路線,使得鳳山轉運站服務的路線、路網無法達成完整的轉乘及接駁效益,導致大東站一直無法提升運量。

歷年旅客人次紀錄
全年 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2008120,498123,503244,001[lower-alpha 1]1,1812,392
2009384,223400,526784,749[* 2]1,0532,150
2010402204427165829,369[* 3]1,1022,272
2011445,522465,185910,707[* 4]1,2212,495
2012641,638668,5111,310,1491,7533,580
2013653,674676,7031,330,3771,7913,645
2014674,028703,8521,377,8801,8473,775
2015654,358691,2361,345,5941,7933,687
2016677,004711,5801,388,5841,8503,794
2017699,824731,6641,431,4881,9173,922
2018716,337746,6531,462,9901,9634,008
2019697,565726,6601,424,2251,9113,902
  • 統計來源
註釋
  1. 9月21日起開始收費,運量從此日開始計102天[* 1]
來源資料
  1. 高雄捷運公司. (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  2. (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  3. (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
  4. . 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. 高雄市統計資訊服務網

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓
設備層 24小時人行地下通道、商店區
地下
二樓
2號月台 橘線大寮方向鳳山國中站
側式月台,左邊車門將會開啟
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門洗手間
地下
四樓
1號月台 橘線西子灣方向鳳山站
側式月台,右邊車門將會開啟

車站出口

出口1位於車站北端、出口2位於車站南端

車站週邊

公車資訊

請參閱鳳山轉運站

歷史

本站為通車典禮主場

通車時程

  • 西元2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
  • 西元2008年9月21日:舉行通車典禮。

參考文獻

  1. 美麗島大東站上下層月台 高捷將加強引導 存檔,存档日期2013-12-11.,自由電子報,2008年9月13日查閱

外部連結

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