鳳山車站
鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站,也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站,在高雄市縣市合併之前,曾是高雄縣最重要的鐵路車站。鄰近高雄捷運鳳山站,由大門出站後向右方曹公路直行,直行到光遠路後,續往右方沿著光遠路直走,即可抵達鳳山站2號出口(中華街觀光夜市招牌前)轉乘,步行距離約800公尺,路程約9~10分鐘。本站為正義站、後庄站之管理站。
鳳山車站,攝於2018/10/14 | |||||||||||
位置 | 中華民國 高雄市鳳山區 曹公里017鄰曹公路137號 | ||||||||||
地理坐标 | 22°37′42″N 120°21′45″E | ||||||||||
车站类别 | 地下化車站 | ||||||||||
机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
途经 | 屏東線 | ||||||||||
距离 | 5.8公里(高雄起) | ||||||||||
兩座島式月台 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站代码 | 4440 | ||||||||||
电报码 | ㄈㄕ | ||||||||||
车站等级 | 二等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年10月1日[1] 2018年10月14日(地下化啟用) | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 10,158 | ||||||||||
排行 | 第37名/239站 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站設施簡介
地面層大廳:
1. 出入口
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※各月台均設置升降梯、手扶梯各一部;升降梯於3車位置,手扶梯於5車位置,手扶梯僅可由下往上。
停靠列車種類
利用狀況
- 開發大樓,由現有站體往上興建,興建6+10的大樓,將有青創辦公室、電影院、國民運動中心和商場進駐,工程於2020年11月2日動工,預計2023年底完工。
至2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 400,181 | 489,766 | 889,947 | [2] | 1,096 | 2,438 |
沒資料 | ||||||
1975 | 1,606,495 | 1,326,463 | 2,932,958 | [3] | 4,401 | 8,036 |
1976 | 1,588,820 | 1,264,933 | 2,853,753 | [4] | 4,341 | 7,797 |
1977 | 1,474,201 | 1,159,972 | 2,634,173 | [5] | 4,039 | 7,217 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 1,081,423 | 1,056,602 | 2,138,025 | [6] | 2,955 | 5,842 |
1981 | 959,489 | 932,265 | 1,891,754 | [7] | 2,629 | 5,183 |
1982 | 963,071 | 923,353 | 1,886,424 | [8] | 2,639 | 5,168 |
1983 | 1,036,967 | 873,962 | 1,910,929 | [9] | 2,841 | 5,235 |
1984 | 1,095,576 | 920,447 | 2,016,023 | [10] | 2,993 | 5,508 |
1985 | 1,082,214 | 952,660 | 2,034,874 | [11] | 2,965 | 5,575 |
1986 | 1,036,704 | 918,831 | 1,955,535 | [12] | 2,840 | 5,358 |
1987 | 1,020,298 | 845,693 | 1,865,991 | [13] | 2,795 | 5,112 |
1988 | 919,320 | 780,726 | 1,700,046 | [14] | 2,512 | 4,645 |
1989 | 844,737 | 726,468 | 1,571,205 | [15] | 2,314 | 4,305 |
1990 | 837,781 | 709,554 | 1,547,335 | [16] | 2,295 | 4,239 |
1991 | 950,063 | 773,159 | 1,723,222 | [17] | 2,603 | 4,721 |
1992 | 1,007,483 | 870,830 | 1,878,313 | [18] | 2,753 | 5,132 |
1993 | 1,207,671 | 977,433 | 2,185,104 | [19] | 3,309 | 5,987 |
1994 | 1,229,235 | 979,023 | 2,208,258 | [20] | 3,368 | 6,050 |
1995 | 1,282,874 | 1,066,459 | 2,349,333 | [21] | 3,515 | 6,437 |
1996 | 1,352,587 | 1,117,419 | 2,470,006 | [22] | 3,696 | 6,749 |
1997 | 1,450,989 | 1,278,496 | 2,729,485 | [23] | 3,975 | 7,478 |
1998 | 1,499,902 | 1,342,667 | 2,842,569 | [24] | 4,109 | 7,788 |
1999 | 1,546,468 | 1,426,029 | 2,972,497 | [25] | 4,237 | 8,144 |
2000 | 1,927,934 | 1,940,410 | 3,868,344 | [26] | 5,282 | 10,598 |
年 | 年間 | 日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 2,038,367 | 1,953,275 | 3,991,642 | [27] | 5,585 | 10,936 |
2002 | 1,850,457 | 1,707,549 | 3,558,006 | [28] | 5,070 | 9,748 |
2003 | 1,700,725 | 1,578,492 | 3,279,217 | [29] | 4,660 | 8,984 |
2004 | 1,741,864 | 1,614,815 | 3,356,679 | [30] | 4,759 | 9,171 |
2005 | 1,703,616 | 1,570,357 | 3,273,973 | [31] | 4,667 | 8,970 |
2006 | 1,717,952 | 1,582,148 | 3,300,100 | [32] | 4,707 | 9,041 |
2007 | 1,812,480 | 1,711,049 | 3,523,529 | 4,966 | 9,654 | |
2008 | 1,874,770 | 1,771,475 | 3,646,245 | 5,122 | 9,962 | |
2009 | 1,417,718 | 1,227,394 | 2,645,112 | 3,884 | 7,247 | |
2010 | 1,490,418 | 1,367,550 | 2,857,968 | [33] | 4,083 | 7,830 |
2011 | 1,527,906 | 1,401,954 | 2,929,860 | [34] | 4,186 | 8,027 |
2012 | 1,630,158 | 1,478,427 | 3,108,585 | [35] | 4,454 | 8,493 |
2013 | 1,676,131 | 1,541,860 | 3,217,991 | [36] | 4,592 | 8,816 |
2014 | 1,672,608 | 1,541,771 | 3,214,379 | [37] | 4,582 | 8,807 |
2015 | 1,669,207 | 1,551,668 | 3,220,875 | [38] | 4,573 | 8,824 |
2016 | 1,706,389 | 1,627,522 | 3,333,911 | [39] | 4,662 | 9,109 |
2017 | 1,766,407 | 1,698,113 | 3,464,520 | [40] | 4,839 | 9,492 |
2018 | 1,811,655 | 1,749,069 | 3,560,724 | [41] | 4,963 | 9,755 |
2019 | 1,883,783 | 1,823,135 | 3,706,918 | [42] | 5,161 | 10,156 |
車站歷史
- 站體部分
- 1907年10月1日:設置鳳山停車場,木造結構站房[43]。
- 1935年:於原址新建磚造結構站房[44]。
- 1964年:因應出入旅客增加,磚造結構站房擴建完工。
- 1990年12月:原址新建之二樓鋼筋水泥站房完工。
- 2014年6月22日:配合地下化工程,拆除舊站房,啟用於臺灣糖業鐵路鳳山站原址興建的鐵路臨時站房
- 2018年10月13日22時02分,發出最後一班從潮州開往永康的北上第3288次區間車,以及10月13日22時35分(實際上誤點3分,為22時38分開車)發出最後一班從七堵開往潮州的南下第141次自強號後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。
- 其他
地下化工程相關紀事
- 站體新建計畫
臨時站(已拆除)
地上 二樓 |
連通層 | 月臺連絡天橋(無障礙電梯) |
平面 |
2B月臺 | ←臺鐵屏東線(第二東主正線) 往高雄、屏東方向→ |
2A月臺 | 臺鐵屏東線(第一東主正線) 往屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮方向→ | |
1月臺 | ←臺鐵屏東線(西主正線) 往高雄、臺南、臺中、臺北、基隆、蘇澳方向 | |
- 臨時車站,因鐵路地下化通車,已於2018年10月14日停用,現已拆除
- 臨時站第2B月台(已拆除)
- 臨時站第1與第2A月台(已拆除)
- 鳳山車站設計意象徵圖徵選
因為鐵工局規劃的車站無法讓附近居民滿意,因此開放舉辦徵圖的活動[49]。
- 2014年2月:建立活動網站,公告相關文件
- 2014年3月:開放報名
- 2014年4月25日:開放民眾票選
- 2014年5月21日:公告徵選結果,第一名從缺
- 因鐵路地下化工程拆除的鳳山車站舊站房,2008年攝
- 昔鳳山車站的第一月台,2008年攝,現已拆除
公車資訊
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
5 | 高雄客運 | 鳳山轉運站(捷運大東站)-關帝廟 | |
23 | 高雄客運 | 高雄客運鳳山站-圓照寺 | |
87 | 高雄客運 | 鳳山轉運站(捷運大東站)-捷運衛武營站 | |
建國幹線(88)區間 | 統聯客運 | 台鐵鳳山站-捷運鹽埕埔站 | |
248 | 南台灣客運 | 建軍站(捷運衛武營站)-鼓山輪渡站 | |
橘8 | 港都客運 | 建軍站(衛武營站)-過埤派出所 | 末班:18:20(建軍站發車) |
橘10 | 統聯客運 | 台鐵鳳山站-捷運衛武營站 | 含A、B線,假日停駛 |
橘11A | 高雄客運 | 林園站-建軍站 | 部分班次經輔英科大校區。 |
橘11A 區間 | 高雄客運 | 林園站-台鐵鳳山站 | 部分班次經輔英科大校區。 |
橘11B | 高雄客運 | 林園站-建軍站 | 經光遠路、捷運鳳山西站。 部分班次經輔英科大校區。 |
橘16 | 港都客運 | 台鐵鳳山站-仁武高中 | |
橘17 | 東南客運 | 鳳山轉運站(捷運大東站)-長庚醫院 | |
紅10 | 東南客運 | 前鎮高中-台鐵鳳山站 | |
大樹祈福線A | 東南客運 | 台鐵鳳山站-佛陀紀念館 | 段次計費或使用「一日券」於當日無限次搭乘 末班:16:00(平日)/17:30(假日) |
8504 | 義大客運 | 鳳陽社區-義大世界 | 里程收費 末班:23:00(鳳陽社區發車) |
車站週邊
- 交通
- 高雄捷運捷運鳳山站(無共站,需站外轉乘)
- 高雄市公共自行車租賃系統:
- 協和曹公路口 :協和路/曹公路口東北側
- 台鐵鳳山站(曹公路):文衡路/和平路口東南側
- 政府單位
- 學校
- 國立鳳山高級中學
- 國立鳳山高級商工職業學校
- 高雄市立青年國民中學
- 高雄市立文華國民小學
- 高雄市立文山國民小學
- 高雄市立曹公國民小學
- 高雄市立中山國民小學
- 高雄市立鳳山國民小學
- 高雄市立大東國民小學
- 金融
- 電信
- 中華電信曹公服務中心
- 文化資產
- 觀光
- 購物商場
相關條目
參考資料
- 鳳山廳下鳳山及九曲堂ニ停車場設置運輸營業開始ノ件
- 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 頁28. 國家圖書館
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁44–59. 1976年6月.
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- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913.
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- 每日各站點進出站人數
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- . 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13].
- 鳳山停車場明信片
- 歡迎大專生入伍,鳳山車站熱烈情形
- . [2016-03-20]. (原始内容存档于2016-03-31).
- . [2014-05-28]. (原始内容存档于2015-06-09).
- 鳳山車站站體空間規劃簡報(2015/05/26)
- 鳳山車站交通動線規劃簡報(2015/05/27)
- 鳳山車站設計意象徵圖徵選
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