天津地铁6号线

天津地铁6号线天津地铁的运营线路之一。线路北起东丽区南孙庄站,南至津南区梅林路站,大致呈"C"字型南北走向,作为左半环与天津地铁5号线共同组成市区环状线,代表色是  粉紫色

天津地铁6号线
西站站6号线站台(2019年7月)
概覽
營運地區 中国天津市东丽区河北区红桥区南开区河西区西青区津南区
服務類型地铁
所屬系統天津地铁
目前狀況运营中
起點站南孙庄
終點站梅林路
技術數據
路線結構地下、地面
路線長度42.6 km(26.5 mi)
最高速度最高80公里/小時
正線數目2条
車站數目38个
軌距1435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V,接触网[1]
車輛基地大毕庄车辆段
尖山路停车场
列車编组6节B型车
開通營運2016年8月6日2016-08-06
最近延伸2018年4月26日2018-04-26
擁有者天津城市基础设施建设投资集团
營運者天津轨道交通运营集团车务二中心

天津地铁6号线一期首开段长虹公园站南翠屏站于2016年8月6日开通运营,一期北段南孙庄站南翠屏站于2016年12月31日开通运营。2018年4月26日,一期全线南孙庄站梅林路站开通运营[2]北运河站因上盖建筑施工原因暂缓开通。

概要

6号线是天津市快速轨道交通网中的南北线,线路连接了东丽区、河北区、红桥区、南开区、河西区、西青区和津南区七个行政区。线路北起大毕庄车辆段,自大毕庄车辆段引出,过西碱河京津塘高速公路、外环线后沿金钟河大街进入市区,过中环线后至中山北路,沿中山北路路侧下穿东纵隧道及京津城际至天津北站,过北站后转向南口路、天泰路,下穿子牙河后到达北营门西马路,沿北营门西马路到达天津西站,过西站后沿西青道前行,然后转向红旗(南)路路中敷设至快速路宾水西道立交后转向宾水西道,沿宾水西道、宾水道与地铁5号线并行同台换乘,后沿乐园道过天津四中后转至尖山路,线路下穿黑牛城道、穿过陈塘庄货场和复兴河后,沿着五号堤路前行,然后采用S弯绕过老干部活动中心和津典时代后沿着友谊南路向南敷设至梅江会展中心。之后线位折向东,穿过梅江小区和新梅江后,线路沿渌水道前行至南端终点站梅林路站。未来线路将沿渌水道前行至鄱阳路后折入鄱阳路向南,下穿外环线、外环河后沿鄱阳南路前行至睿思道交口到达南马集站,并设南马集停车场。

线路正线全长46.5公里,其中地上线约1.6公里,地下线44.9公里,全线共设车站42座,其中地下站41座,高架站1座,停车场、车辆段各1处,主变电所1处。已经开通的一期工程全长42.57公里,全线设车站39座,除南孙庄站为高架站外,均为地下车站,设大毕庄车辆段尖山路停车场。调整段全长3.93公里,设地下站3座,并新建南马集停车场以取代临时的尖山路停车场,截止2018年12月,调整段工程正处于环境评价阶段。

历史

规划

在2001年2月北京市城建设计研究院编制的天津市快速轨道交通线网规划中,地铁6号线北段走向与现在大致相同,北起大毕庄车辆段,过京津公路后设复印机厂站,与5号线在建昌道站设换乘,经北站后沿新开河南岸八马路敷设,穿过海河后至西站,沿红旗路向南至宾水道,转向东后设动物园站,沿凌宾路向南至终点体育馆站,并设李七庄停车场,线路与5号线仅在北端相交换乘。

2009年12月,国家发改委批准天津市地铁5、6号线工程可行性研究报告。报告中6号线自大毕庄站起,止于李七庄站,线路全长约32.7公里,共设车站26座,线路北端由最初设计修改为延伸至新外环东路,与5号线在金钟河大街站设换乘,南端亦有所延长,同期5号线南端延长至动物园站与6号线换乘,共同组成市区环线[3]

随着天津市政府搬迁以及文化中心地区规划发展,5、6号线南端进行了多次规划调整。2012年6月,国家发展改革委批准了天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告,调整并延伸后的6号线北段北站与西站间改线至新开河北岸,不再经过八马路,南段经宾水道后不再折向李七庄方向,而沿宾水道敷设至乐园道,沿尖山路向南至梅江地区,经友谊南路、渌水道、微山路、微山南路,最后经海河教育园区至月牙河,止于津岐路站,线路全长56.1公里,车站47座[4]

2013年8月天津市政府批复了《天津市轨道交通线网规划(2012-2020 年)》,考虑原地铁6号线由东丽区大毕庄车辆段至津南区咸水沽,线路过长,不利于运营管理及安全,对6号线南段进行拆解优化,将地铁6号线梅林路站至津南区咸水沽段落调整为8号线一部分。同时为满足6号线日常运营的需求,在外环线外侧津南区双港工业园附近为规划设置一处停车场,6号线规划基本稳定,南孙庄站梅林路站作为一期工程先行建设。

建造及运营

  • 2012年7月16日,地铁6号线北站站开工。
  • 2013年1月23日,天津地铁6号线第11标段项目西站站全面复工[5]。4月17日,肿瘤医院站開工。5月1日,天津地铁5号线和6号线的54座车站全面开工[6]
  • 2016年12月31日,天津地铁6号线一期南孙庄站南孙庄站开通运营,北运河站因车站上盖施工原因暂缓开通[8]
  • 2018年4月26日,天津地铁6号线一期全线开通试运营。

6号线原计划采用A型车,但由于西站轨行区间预留宽度原因,最终采取长度相仿的7节B型车运营,全线站台土建时均7节编组进行设计,但目前全部使用6节编组列车运营,远期才会扩编至7节编组。

車站

6号线首期共设39个车站,其中北运河站由于上盖建筑正在施工暂缓开通,目前只有38个车站运营,其中地下车站37个,高架车站1个,调整段共3个车站,全为地下车站。

已投入使用

  • 西站:换乘1号线。1号线站台与站厅位于地下一层,可通过6号线站台东侧楼梯直接换乘至1号线。
  • 长虹公园站:换乘2号线。2号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 红旗南路站:换乘3号线。3号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 北站:换乘3号线。3号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 金钟河大街站:换乘5号线,与5号线为站台垂直换乘。
  • 文化中心站:换乘5号线,两线站台分离设置,需经过通道换乘。
  • 天津宾馆站:换乘5号线。本站为地下三层双岛式跨月台转乘车站,地下二层为6号线梅林路方向与5号线李七庄南方向跨月台转乘,地下三层为6号线南孙庄方向与5号线北辰科技园北方向跨月台转乘。
  • 肿瘤医院站:换乘5号线。本站为地下三层双岛式跨月台转乘车站,地下二层为6号线梅林路方向与5号线北辰科技园北方向跨月台转乘,地下三层为6号线南孙庄方向与5号线李七庄南方向跨月台转乘。

将会成为换乘站的车站

  • 外院附中站:换乘7号线。6号线建设时未做预留且两站台相距较远,预计为通道换乘。
  • 鞍山西道站:换乘8号线。6号线建设时已做预留,为站台垂直换乘。
  • 黑牛城道站:换乘11号线。6号线建设时未做预留,换乘方式未知。

将会扩建的换乘站

  • 西站:换乘4号线。4号线站台位于地下三层,位于6号线站台西端,可通过站台西侧楼梯换乘4号线。
  • 金钟河大街站:换乘Z2线。6号线与Z2线为平行双岛结构,可进行双向跨月台转乘。
  • 文化中心站:换乘11号线、Z1线。11号线与Z1线为远期预留,预计为通道换乘。
  • 肿瘤医院站:换乘7号线。6号线建设时未预留7号线,预计为通道换乘。

调整段规划的换乘站

  • 渌水道站:换乘8号线。6号线站台位于地下二层,8号线站台位于地下三层,呈T型布置,同步一体建设。

车站概况

图片 站名[1] 所在地 启用日期 换乘线路[2] 车站形式 开门方向
天津地铁6号线
南孙庄 东丽区 2016年12月31日 高架侧式站台 右侧
南何庄 地下侧式站台 左侧
大毕庄
金钟街
徐庄子
金钟河大街 河北区 5号线
Z2线
地下双島式站台
民权门 地下岛式站台
北宁公园
北站 3号线
津蓟市郊铁路
新开河
外院附中 7号线 地下侧式站台 右侧
天泰路 地下島式站台 左侧
北运河[3] 建设中(预计2023年)
北竹林 红桥区 2016年12月31日
西站 1号线
4号线
京沪铁路
京沪高速铁路
津秦高速铁路
津保铁路
复兴路
人民医院 地下侧式站台 右侧
长虹公园 南开区 2016年8月6日 2号线 地下岛式站台 左侧
宜宾道
鞍山西道 8号线
天拖
一中心医院
红旗南路 3号线
迎风道
南翠屏
水上公园东路 2018年4月26日 地下侧式站台 右侧
肿瘤医院 河西区 5号线
7号线
地下双岛式站台 上行左侧
下行右侧
天津宾馆 5号线 地下双岛式站台 上行左侧
下行右侧
文化中心 5号线
11号线
Z1线
地下岛式站台 左侧
乐园道
尖山路
黑牛城道 11号线
梅江道
左江道
梅江公园 西青区
梅江会展中心
解放南路
洞庭路 津南区
梅林路
天津地铁6号线 (调整段)
渌水道 津南区 建设中
预计2022年底
8号线 地下岛式站台 左侧
淇水道 规划中
预计2032年
不適用
南马集 不適用 地下侧式站台 右侧
注释
1 斜体标示的车站,尚未启用。
2 斜体标示的换乘,尚未启用。
3 北运河站由于上盖施工原因暂未启用。

车辆

6号线采用B型车,列车最高运行速度为80km/h。初期、近期、远期均采用6辆编组,列车总长118.32米,编组形式为

天津地铁6号线车辆编组
+Tc-Mp-M*M-Mp-Tc+

预留扩编为7辆编组条件,编组形式为

天津地铁6号线车辆编组
+Tc-Mp-M*T*M-Mp-Tc+

其中,Tc为带司机室的拖车,车长19.52米,T为不带司机室拖车,Mp为带受电弓的动车,M为不带受电弓的动车,车长19米,+为自动车钩,-为半永久棒式车钩,*为半自动车钩。

未来发展

天津地铁6号线曾有计划自梅林路站延长至海河教育园区,但目前该段规划已经被天津地铁8号线取代,为了弥补该更改所导致的6号线南部仅有尖山路停车场且该停车场过小的状况,6号线会自梅林路站继续延伸至外环路以外并新建停车场。

梅林路站-咸水沽西站工程

2018年12月26日,天津轨道交通集团在其官网上公示了天津地铁6号线工程(梅林路站-咸水沽西站)项目招标文件[9],线路自渌水道站到咸水沽西站区间走向为规划中的天津地铁8号线的一部分,并将于远期与8号线贯通运营。[10]

延伸至南马集工程

2020年4月10日,天津轨道交通集团有限公司公布《天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》,规划建设6号线延伸南马集工程,线路自渌水道站至南马集站,线路全长3km,设站2座,新建南马集停车场一座[11][12]

参见

外部链接

参考文献

  1. 天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 存檔,存档日期2013-05-28.
  2. . 新浪网. 2018-04-25 [2019-01-10] (中文).
  3. . 中华人民共和国国家发展与改革委员会. 2009-12-31 [2019-01-10] (中文).
  4. . 中华人民共和国国家发展与改革委员会. 2012-06-30 [2019-01-10] (中文).
  5. 天津地铁6号线11标段项目全面复工 存檔,存档日期2013-08-17.
  6. 天津地铁5、6号线54座车站开工 工人奋战第一线
  7. . 北方网. 2016-08-06 [2019-01-10] (中文).
  8. . 北方网. 2016-12-30 [2019-01-10] (中文).
  9. (PDF). 天津轨道交通集团. [2018-12-30].
  10. . 天津轨道交通集团. [2018-12-30].
  11. . 2020-04-10 [2020-04-10] (中文(中国大陆)‎).
  12. (PDF). [2020-04-10].
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