天津地铁4号线

天津地铁4号线
概覽
營運地區	中国天津市南开区、和平区、河东区、东丽区（南段）
服務類型	地铁
所屬系統	天津地铁
目前狀況	建设中
起點站	东南角（南段）
終點站	新兴村
技術數據
路線結構	地下
路線長度	19.4 km（12.1 mi）（南段）
最高速度	最高80公里/小時
正線數目	2条
車站數目	14个（南段）
軌距	1435毫米（標準軌）
最小曲线半径	300米
最大坡度	30‰
電氣化方式	DC 1500V，接触网[1]
車輛基地	民航大学车辆段; 小街停车场（北段）
列車编组	6节B2型车
計劃通車	预计2021年（南段）[2]
擁有者	天津城市基础设施建设投资集团
營運者	中国中铁联合体
路線圖

截止2020年1月，天津地铁4号线南段一期工程（东南角站至新兴村站）在建，预计2021年建成开通[2]；北段二期工程在建，预计2024年底建成开通；河北大街站至东南角站区间规划中。

天津地铁4号线是天津地铁的在建线路之一。线路大致呈西北至东南走向，代表色是 █ 深绿色。

概要

4号线是天津市中心城区轨道交通线网中的骨干线，线路连接了北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河西区、河东区和东丽区八个行政区。线路北起北辰区小街，途径北辰工业区、京津路居住区、西站城市副中心、老城厢商贸居住区、大沽北路、小白楼商贸区、六纬路居住区、河东新中心、张贵庄居住区以及天津工业大学、中国民航大学等客流散集点，南至东丽区新兴村。目前正在建设的南段工程线路北起南开区东马路，线路沿现状南开区东马路、和平路和平路、兴安路、大沽北路至小白楼向东穿越海河，沿十四经路下穿既有国铁站场，沿成林道、泰兴南路向南进入津滨大道，沿津滨大道向东经民航大学抵达终点站新兴村。

线路全长43.18公里，全线设车站33座，均为地下站，停车场、车辆段各1处，主变电所3处。南段工程全长19.4km，设地下站14座，在东丽区设置民航大学车辆段一处，占地约39.8公顷，在张贵庄新建1座110kV主变电所，并与中心城区其他轨道交通线路共用地铁3号线华苑车辆段内线网控制中心。

历史

2018年12月12日，4号线万东路站至沙柳南路站区间右线盾构顺利始发，4号线正式进入盾构隧道施工阶段[3]。

2019年12月6日，天津轨道交通集团公开了天津地铁4号线北段工程环境影响报告书征求意见稿[4][5]。

2020年1月24日，天津地铁4号线北段工程正式开工。
2021年1月4日，天津地铁4号线南段工程全线洞通。

车站

4号线南段工程共设14座车站，均为地下站。

换乘站

东南角站：换乘2号线。2号线建设时已做预留，为站台垂直换乘。
和平路站：换乘3号线。3号线建设时已做预留，为换乘层短通道换乘。
成林道站：换乘5号线。5号线建设时已做预留，4号线站台位于地下二层，5号线为分离侧叠式站台，4号线站台可通过楼梯换乘地下一层5号线北辰科技园北方向，或换乘地下三层5号线李七庄南方向。
沙柳南路站：换乘10号线。两线一同施工，4号线可通过站台西侧楼梯垂直换乘10号线。

车站概况

图片	站名^[1↑]	所在地	启用日期	换乘线路^[2↑]	车站形式	开门方向
天津地铁4号线
	小街	北辰区	建设中预计2024年底		地下站台	未知
	郎园				地下岛式站台	左侧
	柴楼
	双街			█ Z2线
	西赵庄
	延吉道
	北仓			█ Z2线 █ 15号线
	果园南道			█ Z2线
	南仓
	天穆
	柳滩
	白庙	河北区
	北洋桥	河北区
	西沽公园	红桥区
	西于庄
	西站			█ 1号线 █ 6号线京沪铁路京沪高速铁路津秦高速铁路津保铁路京津城际铁路
	河北大街		未知		未知	未知
	东北角		未知	█ 7号线	未知	未知
	东南角	南开区	预计2021年6月[6]	█ 2号线	地下岛式站台	左侧
	北安桥	和平区
	和平路			█ 3号线
	徐州道
	六纬路	河东区
	成林道			█ 5号线
	泰昌路				地下侧式站台	上行左侧下行右侧
	万东路				地下岛式站台	左侧
	沙柳南路	东丽区		█ 10号线
	登州南路
	跃进北路
	航双路
	民航大学
	新兴村				地下侧式站台	右侧
注释
^1↑ 斜体标示的车站，尚未启用。 ^2↑ 斜体标示的换乘，尚未启用。

车辆

4号线采用B型车，列车最高运行速度为80km/h，平均旅行速度为35km/h。初期、近期采用6辆编组，列车总长118.32米，编组形式为

	天津地铁4号线车辆编组

+Tc-M-M*M-M-Tc+

远期为8辆编组，列车总长157.36米，编组形式为

	天津地铁4号线车辆编组

+Tc-M-MM-MM-M-Tc+

其中，Tc为带司机室的拖车，车长19.6米，M为动车，车长19米，+为自动车钩，-为半永久棒式车钩，*为半自动车钩。

制造商：中车唐山机车车辆有限公司

未来发展

预留延伸

4号线东南角站將预留延伸條件，未來可繼續往北延伸，为4号线北段工程，截止2018年9月，北段工程正处于设计招标阶段。

外部链接

天津轨道交通集团有限公司

参考资料

天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准的存檔，存档日期2013-05-28.
. 今晚报. 2019-10-16.
. 中煤三建天津有限公司. 2018-12-12 [2018-12-14] （中文）.
. 天津轨道交通集团. 2019-12-06 [2019-12-06].
(PDF). 天津轨道交通集团. 2019-12-06 [2019-12-06].
. 今晚报. 2019-10-16.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] 天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准的存檔，存档日期2013-05-28.

[jwb201910-2] . 今晚报. 2019-10-16.

[3] . 中煤三建天津有限公司. 2018-12-12 [2018-12-14] （中文）.

[4] . 天津轨道交通集团. 2019-12-06 [2019-12-06].

[5] (PDF). 天津轨道交通集团. 2019-12-06 [2019-12-06].

[jbw201910-6] . 今晚报. 2019-10-16.

[1↑]

[2↑]