富平站 (韩国)
富平站（：／ Bupyeong yeok */?）是一個位於仁川廣域市富平區富平洞，屬於京仁線與仁川都市鐵道1號線的電鐵站。京仁線與仁川都市鐵道1號線車站的副站名是「天主教大仁川聖母醫院」（），仁川都市鐵道1號線曾經改為「富平有力醫院」（），後來還原。
富平站 | |||
|---|---|---|---|
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| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Pup'yŏng-yŏk | ||
| 文觀部式 | Bupyeong-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 其他名称 | 天主教大仁川聖母醫院 | ||
| 位置 |  仁川廣域市富平區富平1洞 | ||
| 地理坐标 | 37°29′22″N 126°43′27″E | ||
| 管辖机构 | 韓國鐵道公社（詳細資料） 仁川交通公社（詳細資料） | ||
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車站結構
韓國鐵道公社管轄出口共2個，仁川交通公社管轄出口共6個，合共8個。
韓國鐵道公社
韩国铁道公社 富平站 | |||
|---|---|---|---|
 富平站月臺 | |||
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Pup'yŏng-yŏk | ||
| 文觀部式 | Bupyeong-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 其他名称 | 天主教大仁川圣母医院 | ||
| 位置 | 仁川廣域市富平區廣場路16 | ||
| 地理坐标 | 37°29′22″N 126°43′27″E | ||
| 车站类别 | 管理站 | ||
| 管辖机构 | 韩国铁道公社 | ||
| 途经 | |||
| 距离 | |||
| 2面4线 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面车站 | ||
| 车站代码 |
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| 车站等级 | 2級 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1899年9月18日 | ||
| 服务 | |||
◄150 富开 （1.5公里） | |||
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2面4線雙島式月台的地面車站，設有月台幕門。站舍是由富平站舍（株）營運的民者站舍，與富平地下商街連結。出口有白雲方向本站、南部站、地下商街方向3個。
月台配置
| ↑ 富開 |
| | １２ | | ３４ | |
| 白雲 ↓ |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ●首都圈電鐵1號線 | 九老、首爾、逍遙山方向 |
| 2 | 富川、九老、龍山方向（急行） | |
| 3 | 銅岩、朱安、東仁川方向（急行） | |
| 4 | 銅岩、朱安、仁川方向 |
使用人數
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 1號線 | 乘車 | 42,088 | 50,744 | 55,999 | 51,034 | 11,828 | 36,338 | 36,762 | 35,349 | 35,739 | 35,152 | [1] |
| 下車 | 33,967 | 48,903 | 55,096 | 49,941 | 35,625 | 36,582 | 36,018 | 35,830 | 36,213 | 35,514 | ||
| 仁川1號線 | 乘車 | 沒有資料 | 6,174 | 5,486 | 5,200 | 6,064 | 5,768 | 5,639 | 5,478 | [2] | ||
| 下車 | 5,203 | 4,555 | 5,108 | 6,514 | 6,262 | 6,193 | 6,129 | |||||
| 上下車 | 11,377 | 10,069 | 10,308 | 12,578 | 12,031 | 11,832 | 11,607 | |||||
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
| 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
| 1號線 | 乘車 | 36,651 | 38,438 | 37,808 | 34,092 | 33,827 | 33,222 | 32,859 | 32,077 | 31,797 | [1] | |
| 下車 | 36,903 | 39,154 | 38,230 | 35,317 | 35,398 | 34,908 | 34,446 | 33,611 | 33,171 | |||
| 仁川1號線 | 乘車 | 5,629 | 5,934 | 6,457 | 7,094 | 7,030 | 7,142 | 7,709 | 7,998 | 8,008 | [2] | |
| 下車 | 6,320 | 6,792 | 7,127 | 7,769 | 7,604 | 7,517 | 7,929 | 7,804 | 7,538 | |||
| 上下車 | 11,949 | 12,726 | 13,584 | 14,863 | 14,634 | 14,659 | 15,639 | 15,802 | 15,546 | |||
历史
- 京仁線
- 1899年9月18日：京仁線仁川－鷺梁津間開通的同時開始營業[3]。
- 1974年8月15日：城北－仁川間開通首都圈電鐵。
- 1999年1月29日：九老－富平間複複線化工程完工，急行列車開始運行。
- 2015年5月29日：停止處理貨物[4]。
- 2017年7月7日：京仁線特急開始運行。
- 仁川都市鐵道1號線
车站周边
- 富平2洞
- 富平6洞
相鄰車站
參考資料
- . [2019-02-11]. （原始内容存档于2019-07-09）.
- . [2019-02-11]. （原始内容存档于2016-07-30）.
- (PDF). 독립신문. 1899-09-18 [2014-07-20]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-07）.
- 국토교통부고시 제2015-332호 页面存档备份，存于, 2015년 5월 29일.
- 인천직할시고시 제94-35호, 1994년 3월 19일.
- 인천광역시지하철공사공고 제1999-54호, 1999년 10월 4일.
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