韓國鐵道公社
韓國鐵道公社（：／ Hanguk Cheoldo Gongsa */?），簡稱韓國鐵道（：／ Hangukcheoldo */?, ）是大韓民國的國營鐵路公司，總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運，但由2005年1月1日進行公司化，從原本的政府機構改制為國營企業。
| 韓國鐵道公社 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運地區 |  |
| 服務類型 | 城際列車、通勤列車、高速铁路 |
| 主要車站 | （詳見下方重要車站） |
| 主要路線 | 京釜線、湖南線、全羅線、中央線、嶺東線、慶全線 |
| 其他路線 | 長項線、東海南部線、京仁線、京春線、忠北線、太白線 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | hide |
| 營運長度 | 3,558.9公里（2,211.4英里） |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） （標準軌） |
| 開通營運 | 1963年 |
| 日乘客量 | 1,279,376,000[1] |
| 營運者 | 韓國鐵道公社 |
| 總部 | 大田廣域市東區蘇堤洞293-74 |
| 重要人物 | 金映來（董事长代理） |
| 網站 | info.korail.com |
| 韓國鐵道公社 | |
| 諺文 | |
|---|---|
| 汉字 | |
| 文观部式 | |
| 马-赖式 | |
韩国铁道公社总部
正東津站
地區分部
韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。
- 首爾分部: 首爾站 (京畿道西北部及仁川廣域市永宗島（仁川國際機場）地區)
- 首都圈東分部: 清涼里站 (京畿道東部地區，江原道西部地區)
- 首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川地區)
- 大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田地區)
- 忠北分部: 堤川站 (忠清北道,江原道西南部地區)
- 江原分部: 東海站 (江原道東部沿海地區)
- 慶北分部: 榮州站 (慶尚北道地區)
- 大邱分部: 東大邱站 (慶尚北道南部部分地區,大邱地區,慶尚南道北部地區)
- 全北分部: 益山站 (全羅北道地區)
- 全南分部: 順天站 (全羅南道東部地區)
- 光州分部: 光州站 (全羅南道西部地區,光州地區)
- 慶南分部: 釜山站 (慶尚南道南部地區)
運營路線
- 國鐵幹線
- 京釜線：首爾站至釜山站
- 中央線：清涼里站至慶州站
- 慶全線：京釜線三浪津站至湖南線光州松汀站
- 京仁線：九老站至仁川站
- 京義線：首爾站至都羅山站 （中間須通過檢查點汶山站才可抵達都羅山站，都羅山站往北越過國界（三八線），可經平釜線抵達朝鮮民主主義人民共和國首都平壤直轄市平壤站，但前幾年僅開放貨運列車越界至開城站。）
- 京元線：龍山站至新炭里站 （越過南北韓分隔線可以直達元山站）
- 太白線：中央線堤川站至嶺東線栢山站
- 嶺東線：慶北線/中央線榮州站至京江線江陵站
- 長項線：京釜線天安站至湖南線/全羅線益山站
- 首爾郊外線：京義線陵谷站至京元線議政府站
- 忠北線：京釜線鳥致院站至中央線鳳陽站
- 湖南線：京釜線大田操車場至木浦站
- 慶北線：京釜線金泉站-嶺東線/中央線榮州站
- 大邱線：京釜線東大邱站-中央線永川站
- 東海南部線：浦項站-京釜線釜山鎮站，釜田站至日光站於釜山都市鐵道
- 廣域電鐵
僅部分路段為廣域電鐵之一般鐵路不列入
重要車站
以下各個車站都是各條路線中的重要車站。依照分部排列(分部總站以*表示)
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参考
- National Statistics Portal, not available in English. Retrieved 15-2-2010
外部連結
- 韓國鐵道公社（）（英文），韓國鐵道公社的企業網站
- Let's Korail 页面存档备份，存于（）（英文）（简体中文）（日語），韓國鐵道公社的入口網站
- KORAIL洛山研修院 页面存档备份，存于（），韓國鐵道公社的研修院
- KORAIL鐵道博物館 页面存档备份，存于（）（英文）（简体中文）（日語），韓國鐵道公社的鐵道博物館
- 코레일(KORAIL)的Facebook專頁
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