崇禮門

崇禮門是首爾城郭四大城門中規模最大者，曾經是首爾歷史最悠久的木造建築物。於1395年起建造，於1398年朝鲜王朝時代落成，於1447年進行過大型的改建工程。日治時期，為了配合市區重建，有關單位於1907年將城牆拆除，只餘下城門，不對外開放。韓戰期間，崇禮門遭受戰火破壞，其後於1961年進行過一次大型的修復工程，於1963年5月14日完成。

崇禮門於2005年至2006年3月3日重开放前進行過修復工程，在工程进行的同时，当局作出了一份长达182页的城门蓝图以备不时之需；2008年發生縱火事件後，当局得以此蓝图將被焚毀的門樓予以重建。

火災后的崇禮門

2008年2月10日，一名蔡姓的70歲老翁以梯子潛入崇禮門，隨後潑灑稀釋液及以打火機縱火，韓國時間晚上8點50分左右，民眾通報崇禮門樓閣發生火災，消防部門出動32輛消防車與128名消防人員進行灌救，惟因為該建築物對韓國具有重要意義，消防單位只能夠在周邊滅火；仍然有燈光映照的閣樓於翌日零時58分起向首爾火車站方向開始坍塌，於凌晨1時54分許，整體木制框架連同脊樑瓦片完全塌落，僅下半部石砌部份保持完整。消防當局懷疑有人在崇禮門縱火，而早前亦有民眾目擊一名男子帶著一個籃子在樓上[2][3]。同月12日，警察宣布在江華島逮捕了蔡姓老翁，他也坦承縱火。根據調查，蔡姓老翁因為對其土地徵收所得到的補償金不滿，於2006年在昌慶宮縱火，及遭到罰金處分，此次縱火的動機似乎也是出於對韓國政府的忿怨。[4][5]

雖然木造的樓閣已經遭受燒毀，惟讓寧大君親筆書寫的「崇禮門」牌匾從火場中被搶救出。文化遺產廳建築文化遺產科長金相九表示，韓國文化部門於2006年繪制崇禮門的實際圖形，估計需要兩百億韓圓以上（約為新臺幣5.7億元；人民幣1.15億以上）以兩、三年時間始能重建崇禮門[6]。文化財廳廳長俞弘濬為此負起所有的責任而下台，他於2011年8月31日在MBC節目《膝蓋道士》上表示，當瓦片屋發生火災時，滅火要件第一個就是先將瓦片弄掉，才能夠有效率地直接撲滅火源。而事發的前兩年，水原也有類似的古蹟火災事件，當時消防人員將瓦片打碎，成功地在20分鐘內熄滅了火源，可是卻因此而受到調查，理由是「毀損文化遺產」。正因為如此，是次滅火時，無任何指揮官斗膽指示打碎瓦片，而當時的火災是在燃燒著屋裡的木頭，可是消防人員卻只能夠在外面灌水在屋瓦上，才導致滅火行動耗時6個小時，也導致了崇禮門毀損嚴重。[7]

事件發生后，有關部門前後用了5年時間，斥資270億韓圓（約合新台幣7.8億元；人民幣1.55億元），由35,000名（包括數百名高級技術工匠）投入重建工程；韓國政府規定匠師必須身穿傳統服飾，使用傳統工法進行整修，重建工程於2013年4月29日完成。崇禮門是韓國至今耗時最長、最昂貴的重建計劃。重生後的崇禮門2013年5月4日重新開放。[8]然而至2013年11月，被揭露重建時使用現代漆料與一般木材，而非宣稱的傳統漆料與金剛松，導致丹青脫落、梁柱龜裂等弊病[9][10]。

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• 會賢站、明洞站 首爾地鐵4號線

• 大韩民国国宝
• 新韓銀行

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• 朝鮮日報 火災後空拍照片
• 首尔文化网 崇禮門简介
• 韓國觀光公社-崇禮門