广茂铁路

廣茂鐵路是中國廣東省一條起自廣州市廣州西站，向西跨越北江、西江，經佛山、三水、肇慶、雲浮、陽江至茂名市茂名西站的鐵路，全長364.6公里，由三茂鐵路股份有限公司管理運營。廣茂鐵路在廣州由廣茂聯絡線（前稱流西聯絡線）連接廣州西站及廣州站，从而與京廣、廣深線連接，在茂名與黎湛鐵路茂名支線連接，是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線。另有腰古至雲浮，和三水站（原稱西南站）至三水南站的支線，如將此兩條支線計算在內，廣茂鐵路則全長421.326公里，共有47個車站[1]，其中最长的隧道为黄金瑯隧道，隧道全长956m。

东风11G型机车牵引T201次特快列车运行在广茂铁路

广茂铁路
一列由DF4B牵引的三茂铁路股份有限公司客车穿行于三眼桥站附近
概覽
營運地區	中国广东
服務類型	客货运输铁路
主要車站	广州站、佛山站、肇庆站、阳春站、茂名站、茂名西站
技術數據
线路等級	I级铁路
线路長度	404.2公里
最高速度	120公里/小时
正線數目	1
車站數目	47
軌距	1435mm（標準軌）
使用车辆	东风4B型柴油机车 东风11G型内燃机车 东风4C型柴油机车 东风11型内燃机车 东风5型柴油机车
開通營運	1903年（广州-三水段） 1991年（三水-茂名段）
營運者	广州铁路集团
專營權	三茂铁路股份有限公司
路線圖  广深铁路往深圳方向 广州  京广铁路往北京方向 广州西（荔湾线路所） 线路起点 珠江大桥 规划广州站至广州南站联络线 京广客运专线 北京南站 – 广州南站   南广铁路、贵广客运专线往广州南方向 石围塘 三眼桥  南广铁路、贵广客运专线往南宁、贵阳方向 15 奇槎站 20 佛山东站 22 佛山站 26 街边站 广湛客运专线 29 罗村站 32 上柏站 37 小塘站 40 小塘西站 44 走马营站 49 广珠铁路往江村 广珠铁路往珠海 三水区站 55 三水西站 马房北江大桥 56 白沙村站 65 大沙站  广佛肇城轨往佛山西 72 依坑站  贵广客运专线往贵阳北  南广铁路往南宁 81 永基站 89 水坑站 95 鼎湖站 109 肇庆站 肇庆西江大桥 118 高要站 规划柳广铁路往柳州 126 新桥镇站 131 腰古站  云浮支线往大降坪 142 车岗站 152 新兴县站 167 簕竹站 黄金瑯隧道 175 湾边站 186 天堂站 200 春湾站  春罗铁路往罗定 213 潭寮站 219 陂面站 229 黑石岗站 235 阳春站  阳阳铁路往阳江港 248 石菉站 258 潭水站 三甲隧道 271 三甲站 282 八甲站 297 热水洞站 307 那霍站 314 沙琅站 326 霞洞站  洛湛铁路往洛阳 339 茂名东站  深茂铁路往深圳北 348 茂名站  茂湛铁路往湛江  广铁／宁局  359 茂名西站  河茂铁路往河唇

广茂铁路大河坝隧道

廣茂鐵路是在2004年2月29日起，因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路，原廣三鐵路和三茂鐵路合稱廣茂鐵路，原屬廣三線上的廣州西站、石圍塘站、佛山車務段和工務、電務、水電等部門由三茂鐵路股份有限公司接管。同時中華人民共和國鐵道部將廣茂鐵路由二級線路調整為一級線路[2]。

廣三鐵路於1903年築成，全長49公里。而全長357公里的三茂鐵路則於1991年投入運營。