林和西站

林和西站共设有两层，地面为车站出入口，周边为林和西路、天河北路，中信广场等建筑；地面与地下一层之间的APM线夹层设有客服中心；地下一层为3号线南北站厅、APM线站厅及APM线月台；地下二層為3號綫月台。

夹層		APM线客务中心、警务室
地下一層	3号线北站廳	售票機、客務中心、安检设施
	聯絡通道	非付費區來往3號線南北站廳
	3号线南站廳	售票機、3號線客務中心、航班信息、商店、安检设施
	換乘通道 （南站廳）	非付費區來往3號線和APM線
		3站台 APM线 广州塔方向（体育中心南站）
	APM线站廳 售票機、安检设施	島式站台
		4站台 APM线 广州塔方向（体育中心南站）
地下 二層		2站台 3号线 机场北方向（廣州東站）
	島式站台
		1站台 3号线 番禺廣場方向（體育西路站）

3号线北站厅

3号线南站厅

APM线站厅

林和西站设有3个站厅：分别为3号线南北两个站厅以及APM线站厅，均位于地下一层。南北站厅之间在非付费区设有聯絡通道通往各自站厅。

站厅层設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施，而APM线的客务中心、警务室则设于地面与地下一层之间的夹层处。此外本站还设有便利店、麵包糕餅店、糖果店、洗衣店等车站商店，以及中国银行自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機、“好易”自助服务機等自助服务设施。

為了方便乘客進出，3号线付費區位於各站厅内侧，APM线由于站厅与月台设于同一层，因此APM线站厅南侧被划作收费区。3号线站厅的付費區內設有多組扶手電梯，以及北站厅连接月台的专用电梯供乘客来往站厅及月台。

换乘方面，兩線之間通過位于南站厅的換乘通道進行換乘。但由於APM線為獨立計費，因此兩線車站的付費區並沒有合併，乘客換乘時需要先出閘，到達另一條線再入閘進行換乘。

本站与3号线北延段各车站一样，南北站厅均设有航班查询方便前往机场登机的乘客。

APM线月台

本站3号线和APM线均设有一个岛式月台，其中3号线月台位于林和西路地底；APM线月台位于天河体育中心北端地底。

另外，APM线车站南端设有一个双渡线，全部APM线的列车均在此双渡线进行站前折返。在APM线开通初期至今大部分时候只使用4號站台进行上下客，而3號站台只會在特殊情況下才会使用，大部分时间则停放备用列车。另外在本站設計中，APM线的站厅与月台设于同一层，路軌北端即為車站站廳，無法再繼續延伸，因此本站成為APM線的北端永久終點站。

3号线2號月台全景图（机场北方向，摄于2019年2月）

APM线3號月台全景图（摄于2015年5月）

A出入口

B出入口

D出入口

林和西站目前设有4个出入口供乘客进出。

		編號	设施	出口指示	建議前往的目的地
		3号线北站廳
		A		林和西路	天河北路、中国市长大厦、林和西路公交车站
		D		林和西路	天河北路、林和中路、广州东站广场、中信广场、第一健康体检中心、广州地铁德高广告有限公司、林和中路公交车站
		3号线南站廳
		C		天河北路	天河东路、天河体育中心北门
		APM线站廳
		B		天河北路	体育西路、时代广场、浦发银行（体育西支行）、城建大厦、市政公厕、体育西路公交车站
		註︰ 設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

在2000年的廣州市軌道交通近期線網規劃實施方案中，5號綫環線的東段被獨立出來，北端延至廣州火車東站，并同时易名为3号线。中途设有林和西站，为3号线主线其中一个车站之一，车站位置基本与现时相同。2003年4月26日，本站正式動工建设，期间实行巴士站迁移、巴士线路调整以及交通改道措施[4]。2005年12月26日，随3號線首通段（廣州東站至客村）開通試營運，本站正式啟用。

在3號線設計之時，因應當時規劃的9號線（後更名為14號線，該段為現11號線的一部分）經過林和西站與3號線換乘，因此设计时考虑了于天河北路下方設置与现有站台呈十字相交的侧式站台、并在3號線建設時於站台預留未來增设站台到站台换乘扶梯的条件。但因规划调整后的11号线改走广州东站，该结构并未实施。

2006年6月30日，珠江新城旅客自動輸送系統（APM線）正式開工，本站作為該線北端終點站。2010年11月8日，APM線林和西至歌劇院（現大劇院）開通試運營，本站及其換乘功能正式啟用。