澳門巴士26A路線

• 新福利26A路線前身是21A路線，早於1974年嘉樂庇總督大橋通車和新福利未成立前，由福利公司及海島市小輪公司聯合營運。
• 本路線曾開辦26AX短線車往返亞馬喇前地至考車場。
• 1995年起，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本路線延長至筷子基總站，並退出21A路線聯營，為避免混淆，故更名為26A路線。
• 2002年1月1日起，配合路氹邊檢大樓延長通關時間，本線進入路氹邊檢大樓站的時間，改為每天09:00至20:00。 [1]
• 2006年2月1日起，本線延長行駛路線，往返取消行經嘉樂庇總督馬路，改行澳門運動場及望德聖母灣大馬路。
• 2008年12月7日起，澳門特區政府交通事務局實施第一階段巴士路線調整，本路線位於澳門半島的終點站，由筷子基總站，改為沙梨頭北街/筷子基北灣總站。[2]
• 2009年10月18日起，澳門特區政府交通事務局實施第三階段巴士路線調整，本路線在返程往澳門半島方向，增加停靠亞馬喇前地站。[3]
• 2011年前，本路線晚間使用Rosa小巴行駛，班次為45分鐘一班。
• 2013年3月26日起，配合路環北部石排灣公屋社區落成入伙，往返程繞經石排灣總站。[4]
• 2016年1月16日，調整本線服務時間及班距為：
  • 往黑沙海灘方向：服務時間為06:00-00:30，班距為8-15分鐘
  • 往筷子基北灣方向：服務時間為06:30-01:00，班距為8-15分鐘
• 2016年7月2日，因巴士站合併，所以取消停靠「青洲／美居廣場」站。[5]
• 2016年9月24日：[6]
  • 「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉亮花園」站。
  • 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並易名為「百利寶花園」站。
• 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，由10月9日晚上8時起，恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。[7]
• 2017年2月20日起，本線於平日(星期一至五)的07:30、08:30、16:30及17:30四個班次，26路線由筷子基北灣開出的班次將使用大巴，單向前往路環市區後會以中途插入之形式行走本線返回筷子基北灣。[8]
• 2017年8月19日，本線往筷子基北灣方向在“黑沙海灘”站發車後，改為途經賈梅士大馬路並停靠“海蘭花園/黑沙”站，取消停靠“黑沙青年旅舍”站。[9]
• 2017年12月20日，本線往黑沙方向取消停靠「路氹邊檢大樓-2」站（原名：路氹邊檢大樓），改停靠「路氹邊檢大樓-1」分流站；往筷子基北灣方向維持停靠「路氹邊檢大樓-2」站（原名：路氹邊檢大樓）。
• 2018年6月30日，因新馬路排水系統工程影響，本線暫不停靠「新馬路/爐石塘」、「殷皇子馬路」、「亞馬喇前地」站，臨時停靠「粵通碼頭」、「河邊新街/下環」站。另設26AT路線
• 2018年7月3日，26AT路線新增停靠「高士德/連勝」站。
• 2018年7月15日，26A、26AT路線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站
• 2018年7月21日，26A路線恢復停靠「運動場/賽馬會」站（原名：運動場道）；26AT路線新增停靠該站。
• 2018年8月17日起，新馬路8月16日下午恢復雙向行車，26A路線恢復原線行駛，26AT路線結束服務。
• 2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，「蓮花圓形地-1」更名為「蓮花圓形地」
• 2019年4月6日，為改善內港北一帶因暴雨造成的水浸問題及遇上天文潮時出現的輕微海水倒灌，市政署開展“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，包括在內港北建造雨水泵站、箱涵渠、鋪設排水渠道等工作。隨著工程推進，當日上午10時起，將安排各管線公司於巴素打爾古街進行遷移管線工程，而渠道的過街工程及部份路面枱升工作亦會於此階段進行。屆時，介乎新馬路與水雞巷之間的一段巴素打爾古街實施有限度通車，而巴素打爾古街由沙利頭往新馬路方向維持兩線行車；往筷子基北灣方向“十六浦”站會臨時不停靠。
• 2019年5月18日，配合建設發展辦公室重整道路，取消「奧林匹克游泳館」巴士站。
• 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名:
  • “水上街市”站改名為“沙梨頭街市”站
  • “第二警司處”站改名為“北區警司處”站
  • “運動場圓形地”站改名為“運動場/體育中心”站

及因工程影响，永久取消停靠“土地庙前地”，改停靠“沙梨頭/華寶工業大廈”

• 2019年8月31日起，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本線開始恢復原線停靠。
• 2020年7月26日起，因“罅些喇提督大馬路加建排洪雨水管道工程”影響，有以下措施：
  臨時不停靠：“沙梨頭海邊街”、“提督/紅街市”
  臨時停靠：“林茂/澳門遊艇會”、“林茂/運順新邨”[10]
• 2020年8月18日下午2:30起，因路氹邊檢大樓停用，停用“路氹邊檢大樓-1”站和“路氹邊檢大樓-2”站，來回均停靠“蓮花大橋”站。
• 2021年1月9日起，往筷子基北灣和黑沙海灘方向取消停靠「蓮花大橋」站點，往黑沙海灘方向新增停靠「蓮花路停車場」站點。[11]
• 本線曾經為停靠巴士站點數量最多的一條，多達73站，比21A少2個站。

在2011年7月31日前，本線常見的車款如下：

• Dennis Dart
• 三菱Rosa
• 蘇州金龍KLQ6101G
• 蘇州金龍KLQ6930G

現時本線的常用車輛如下：

• 蘇州金龍（海格）KLQ6108GQ28E5 — 爲主車
• 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4、蘇州金龍KLQ6108GQ30— 額外補充

自25縮短至路環市區後，本線成為黑沙海灘和竹灣一帶，唯一前往澳門北部的路線，因此客量長期甚高。不論尖峰時段，還是離峰時段，都經常客滿，亦是路氹的線王。沿線的人流相當高，兩至三部車滿載到站上落客的情況，屢見不鮮。由於尖峰時段的交通流量大，無法開設短途班次，巴士公司開始加強班距。

在2020年，受新型冠狀病毒疫情影響，澳門自三月起被封城。在無法外遊的情況下，在例假日或公眾假期期間，導致大批澳門居民乘坐26A路線前往路環郊遊。
在2020年5月1日，新福利共派出46部巴士(16:00-19:00期間)行駛本路線，班距約3分鐘。打破澳門巴士路線中，單一日用車數量最多的紀錄。
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出90,008班次，乘車人次為7,970,918人次，平均每班接載88.6人次。

• 
  三菱ROSA小巴
• 
  蘇州金龍KLQ6930G
• 
  蘇州金龍KLQ6930G
• 
  蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
• 
  蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
• 
  蘇州金龍KLQ6108GQE5
• 
• 
• 
• 
• 

• 澳門新福利公共汽車有限公司
• 澳門巴士路線列表
• 澳門公交車資優惠計劃
• 澳門巴士轉乘服務

• 澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站）