生駒市

生駒市日语: Ikoma shi */?)是位于奈良縣西北部的行政區劃。西側為生駒山地,穿過此片山區即為大阪府;東側以矢田丘陵與奈良市相鄰,市區即位於這兩座山區之間的狹長平地區域。

生駒市
日文轉寫
  日文
  平假名
  罗马字Ikoma-shi

市旗

市章

生駒市在奈良縣的位置
生駒市
生駒市在日本的位置
坐标:34°41′31″N 135°42′02″E
国家 日本
地方近畿地方
都道府縣奈良縣
接鄰行政區奈良市大和郡山市平群町斑鳩町
京都府京田邊市精華町
大阪府枚方市大東市東大阪市四條畷市交野市
政府
  市長小紫雅史
(現任任期至:2023年4月25日)
面积
  总计53.18平方公里
人口(2019年9月1日)
  總計119,576[1]
  密度2,248人/平方公里
象徵
  市樹赤皮
  市花菊花
时区日本標準時間UTC+9
市町村編號29209-5
630-0288
市役所地址生駒市東新町8番38號
電話號碼+81-743-74-1111
市議員數24
法人編號1000020292095
網站www.city.ikoma.lg.jp

由於地處大阪奈良市之間,也因此成為這兩個城市的通勤城市,特別是因為西側緊鄰大阪府,北側則是京都府,造成轄內居民的縣外就業率高達50%以上。[2]

轄內最北端的高山町地區自16世紀即開始生產茶筅及其他竹製茶道具,高山茶筌現也成為本地的傳統工藝產業[3]

人口

生駒市人口分布圖
生駒市與日本全國年齡別人口分布比較圖
(2005年資料)
生駒市的年齡、男女別人口分布圖
(2005年資料)
紫色是生駒市
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
生駒市人口變化
1970年 35,550人
1975年 48,848人
1980年 70,461人
1985年 86,293人
1990年 99,604人
1995年 106,726人
2000年 112,830人
2005年 113,686人
2010年 118,113人
2015年 118,233人
資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據

歷史

在令制國時代屬於大和國,現在的轄區北部屬於添下郡,南部則屬平群郡,在4世紀至8世紀期間曾是平群氏的領地。

7世紀奈良時代時,修驗道始祖役小角曾在此設立道場,但此後一度沒落;直到17世紀江戶時代初期此地建立了寶山寺,吸引了許多來自大阪的商人前來參拜,本地開始形成門前町

江戶時代本地大部分區域為郡山藩,另也有部分區域屬於江戶幕府直屬的旗本領。

19世紀明治維新後,這些區域曾先後隸屬奈良縣和郡山縣,在1871年的第一次府縣整併中,一度全數劃入奈良縣;但在1876年的第二次府縣整併中,奈良縣遭到廢除,因此改隸屬堺縣管轄,不過到了1881年又因堺縣被廢除改隸屬大阪府,直到1887年重新設立了奈良縣,才恢復隸屬奈良縣轄下。

1889年日本實施町村制,現在的生駒市範圍在當時分屬南生駒村北生駒村北倭村三個行政區劃;其中北生駒村在1921年升格並改制為生駒町,南生駒村和北倭村先後在1955年和1957年併入生駒町,隨著生駒町人口的成長,生駒町在1971年升格改制為生駒市[4]

變遷表

1889年4月1日 1889年 - 1912年 1912年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在
北倭村 1957年3月31日
併入生駒町
1971年11月1日
改制為生駒市
南生駒村 1955年3月10日
併入生駒町
北生駒村 1921年2月11日
改制並改名為生駒町

行政

歴任市長

姓名上任日期卸任日期備註
1平本留吉1971年11月1日1974年
2前川具治1974年1978年
3前川具治1978年1982年
4前川具治1982年1986年
5前川具治1986年1990年
6前川具治1990年1994年
7中本幸一1994年1998年
8中本幸一1998年2002年
9中本幸一2002年2006年2月2日
10山下真2006年2月3日2010年2月2日
11山下真2010年2月3日2014年2月2日
12山下真2014年2月3日2015年2月26日為參加奈良縣知事選舉而辭職
(代理市長)2015年2月27日2015年4月26日
13小紫雅史2015年4月27日2019年4月26日
14小紫雅史2019年4月27日現任

交通

生駒車站

市內的主要車站是生駒車站近畿日本鐵道奈良線生駒線京阪奈線交會於此;其中奈良線和京阪奈線均可向西直接進入大阪市中心,僅需半小時之車程。京阪奈線和生駒線則分別可往北往南貫穿整個生駒市的轄區,奈良線再往東則可進入奈良市市區。

轄內的快速道路僅有第二阪奈道路,以東西像橫越轄區南部。客運部分則以奈良交通集團的客運路線為主。

在生駒車站南口往西約100公尺處,還有一條也是近畿日本鐵道所經營的纜索鐵路生駒鋼索線,可由車站直接前往生駒山上的寶山寺生駒山上遊園地

鐵路

  • 生駒鋼索線鳥居前車站 - 寶山寺車站 - 梅屋敷車站 - 霞丘車站 - 生駒山上車站

公路

第二阪奈道路穿過市區的路段及收費站
高速道路
  • 第二阪奈道路:(東大阪市) - 壹分交流道 - (奈良市)

觀光資源

位於市區西側生駒山上的寶山寺是建於17世紀的寺廟,生駒本地也是因為此寺廟以門前町開始發展,可透過生駒鋼索線直接自生駒車站抵達,每年約有300萬觀光客前來參拜。

沿著生駒鋼索線繼續往生駒山頂前進,還有於1929年開始營業的生駒山上遊園地,由於位於山頂,可以俯瞰周邊近畿平原奈良盆地京都盆地,現在也是全奈良縣唯一僅存的遊樂園。

教育

奈良先端科學技術大學院大學校內景觀

在高山町地區的奈良先端科學技術大學院大學為日本少數僅設立研究所的國立大學院大學,該大學周邊的區域也被劃入關西文化學術研究都市

姊妹、友好城市

日本

過去在1990年也曾和兵庫縣城崎郡竹野町締結為友好城市,但竹野町在2005年合併豐岡市後,未繼續與豐岡市締結為友好城市。

本地出身知名人

參考資料

  1. . 生駒市市政府. [2019-09-04] (日语).
  2. (PDF). 產經新聞. 2012-08-03 [2019-09-04] (日语).
  3. . 奈良県 産業振興総合センター. [2019-09-05] (日语).
  4. . 生駒市政府. 2019-05-10 [2019-09-04] (日语).
  5. . 生駒市政府. 2017-11-29 [2019-09-05]. (原始内容存档于2019-09-05) (日语).

相關條目

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外部連結

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