福和客運

福和客運股份有限公司
原文名称
公司類型股份有限公司
統一編號34312951 （查）
成立1980年3月​（1980-03）
代表人物董事長：徐聖智
總部 中華民國（臺灣）
基隆市七堵區明德三路40之2號
業務範圍新北市：新店區
台北市：文山區、中正區、大安區、信義區、松山區
基隆市：仁愛區、中山區
产业汽車客運業
總資產新台幣370,000,000元
實收資本額新台幣370,000,000元
网站www.fuhobus.com.tw

福和客運股份有限公司（英語：Fuhobus Inc.），簡稱福和客運，主要經營國道客運。

簡史
1980年代的福和客運板基線塑膠卡套正面
1980年代的福和客運板基線塑膠卡套背面
  • 福和客運的前身為1972年成立的「雙和客運股份有限公司」。雙和客運經營不善，且曾偽造台北聯營公車票證向台北市聯營公車管理中心冒領營業所得，一度被台北市政府交通局禁止駛入台北市。1980年3月，雙和客運改組為「福和客運股份有限公司」。1992年，福和客運被轉賣給當時大有巴士董事長吳東瀛，福和客運成為大有的子公司。[1]

1997年11月1日，福和客運自營1路、1路副線、2路、2路副線與3路加入台北聯營公車，聯營公車路線編號分別為625、626、627、627副線與628。[2]2000年代末期，由於大有集團的的經營實力已每況愈下，大有已由新團隊經營，當時大有總經理林文彬接任大有董事長；吳東瀛則離開大有，僅任福和客運董事長。 多年來，福和客運實際總部運作地點皆與登記之公司地址不符。福和客運早期公司登記地址位於永和市（今永和區）永貞路，但後期實際公司地點為土城市（今土城區）青雲路上之清水調度站。福和客運脫離大有後，福和客運總部搬遷至基隆市七堵區明德三路40之2號；但依據經濟部商業司公司登記資料查詢之內容，福和客運登記之地址於2010年12月初變更為新店市（今新店區）北新路，同為吳東瀛擔任董事之「杏陵醫學基金會」內。

  • 基隆市七堵區明德三路福和客運總部
  • 1990年代的大有與福和客運站牌格式
  • 2000年代至2008年前的福和客運「板橋－基隆」線站牌
  • 2008年至今的福和客運站牌，不再與大有共同掛名
  • 福和客運「基隆－新店」線採用的大宇巴士BH117H，此車已淘汰。
  • 福和客運新購車輛後復駛1556線。此圖為2009年新車，鑫威車體打造，車號002-FS。該路線於2012年5月1日停駛。

經營範圍
    • 新北市：新店區
    • 台北市：文山區、大安區、信義區、內湖區
    • 基隆市：仁愛區

營運用車輛

日本日野（Hino）

日本五十鈴（ISUZU）

歷史車輛

日本日野（Hino）

經營路線

國道客運路線
路線編碼 營運區間 行經重要站點
1551 基隆－中山高－新店 基隆車站、新湖一路口、潭美國小(舊宗)、松山車站(往基隆)、松山車站(松隆)(往新店)、松山高中(松隆)、世貿中心(基隆路)、三興國小(臨江街觀光夜市)、捷運六張犁站(基隆路)、臺大癌醫(基隆路)、臺灣科技大學、公館、師大分部、捷運萬隆站、捷運景美站、捷運大坪林站(北新)、捷運七張站(新店區公所)、捷運新店區公所站(北新)、捷運新店站(新店)

配有兩輛大型復康巴士(FAC-071、FAC-073)

  • 營運時間：05:30－23:00
  • 班距：
    尖峰8-12分,離峰15-20分,例假日15-20分
  • 收費方式：上車投現或使用一卡通、悠遊卡、有錢卡、icash 2.0。
  • 票價
  • 基隆↔潭美國小(舊宗) 全票36元、半票18元
  • 基隆↔世貿 全票47元、半票24元
  • 基隆↔和平高中 全票50元，半票25元
  • 基隆↔景美捷運站 全票60元，半票30元
  • 基隆↔新店郵局 全票65元，半票33元
  • 基隆↔新店 全票70元，半票35元

參見

注釋
  1. 周維新，〈吳東瀛 因緣際會投入運輸業〉，《聯合報》1998年11月22日6版。
  2. 王麗玉 臺北訊，〈福和五線 加入聯營〉，《中央日報》臺北市版1997年10月31日第13版。
  3. 扯！客運超高硬闖　車卡涵洞擠壓變形

外部連結
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