福州地铁2号线

地铁2号线的运营时间为每天的6:30-23:54。[11]

地铁2号线全线各站首末班时间见下表：

• 2004年，福州市提出在2010至2015年期间建设一条由大学城至下院，并在远期进一步延伸至马尾的轨道交通线路，此线位即为2号线的初步构想[12]
• 2009年6月3日，国家发改委批复了《福州市城市快速轨道交通近期建设规划 (2008-2016年)》，其中福州地铁2号线被列入近期建设项目[4]
• 2012年11月26日，国家发改委批复了《福州市轨道交通2号线可行性研究报告》[13]
• 2014年3月20日，省发改委批复了《福州市轨道交通2号线工程初步设计》[9]

• 福州地铁2号线由福州市城市地铁有限责任公司（福州地鐵主營運者）、中国电子科技集团公司第十四研究所、中鐵電氣化局、南京地鐵等公司以BOT模式合營，並由中國交建承建土木工程。

• 2014年11月28日，福州地铁在金祥站举行开工仪式，2号线正式开工[5]
• 2016年5月5日，金祥站主体结构封顶，成为地铁2号线首个封顶站点[14]
• 2015年6月18日，2号线首台泥水平衡盾构机始发[15]
• 2016年6月30日，2号线已有18个车站进入主体施工[16]
• 2016年7月19日，官方正式确认2号线一期工程将东延一站至洋里站（即下岐楼站）[17]
• 2016年6月18日，2号线穿越乌龙江的厚庭-桔园洲左线区间盾构始发，系全线首个开工的区间[18]
• 2016年7月29日，2號線BOT經營權由包括南京地鐵在內的聯營公司投得，為期27年（當中25年為營運期；後來延至2019年完工，故此現為28年）[19]。
• 2016年8月28日，2号线穿越闽江的金祥-祥坂左线区间盾构始发[20]
• 2017年5月27日，桔园洲-厚庭站区间左线贯通，系2号线首个贯通的区间[21]
• 2017年6月26日，上街-金屿区间双线贯通，系2号线首个双线贯通的区间[22]
• 2018年3月15日，2号线首列电客车运抵鼓山车辆段[2]
• 2018年7月25日，洋里站主体结构封顶，一期工程22座车站主体结构实现全部封顶[23]
• 2018年9月10日，2号线最后一个区间祥坂-宁化左线贯通，至此2号线一期隧道工程全线贯通[24][25]
• 2019年1月20日，2号线开始空载试运行[26]
• 2019年3月9日，福州地铁南门兜站1、2号线换乘大厅封顶。[27]
• 2019年3月11日，2号线开始按照运行图计划全线模拟运行，3月18日开始全线满图跑。[28]
• 2019年4月21日至23日，2号线对公众开放免费试乘[29]，约12.6万人参与[30]。
• 2019年4月24日，福州市政府新闻办召开新闻发布会，宣布地铁2号线于2019年4月26日上午9:30开通试运营。[3]
• 2019年4月26日，2号线苏洋至洋里段开通。[1][31][32]

• 
  桔园洲站
• 
  洪湾站
• 
  金山站
• 
  金祥站
• 
  鼓山站
• 
  西洋站
• 
  南门兜站
• 
  鼓山车辆段