竹橋站

竹橋站日语: Takebashi eki */?)是位於日本東京都千代田區一橋一丁目,屬於東京地下鐵東西線鐵路車站車站編號T 08。副站名是「每日新聞社前」。

竹橋站
1a號出入口(2020年6月4日攝)
日语名称
   
车站概览
其他名称每日新聞社前
位置 日本東京都千代田區一橋一丁目1番1號
地理坐标35°41′27″N 139°45′25″E
2面2線
车站构造
站体类型地下車站
其他
电报码タケ
历史
启用日期1966年(昭和41年)3月16日
上下車人次
統計年度
平均每日48,453[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站
九段下
T 07
1.0km
東西線
T08
距離中野9.7km
大手町
T 09
1.0km
位置

歷史

  • 1966年(昭和41年)
    • 3月16日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)東西線九段下-本站通車。
    • 10月1日:東西線從本站延伸至大手町,成為中途站。
  • 2004年4月1日:營團地下鐵民營化,由東京地下鐵繼承,同時設立車站編號,此站車站編號為T-08

站名由來

站名來自於附近的橋梁名竹橋

車站結構

本站為側式月台2面2線地下車站。

剪票口在地下1樓,共有兩處(西側竹橋方向為出入口1a、1b,東側大手町方向為出入口2 - 4),月台在地下2樓。商店「METRO'S」在地下1樓西側,廁所在地下1樓兩側。

站內無電梯,地下1樓西側與1號線月台之間有電扶梯。

月台配置

月台路線目的地
1 東西線 西船橋津田沼東葉勝田台方向
2 飯田橋中野三鷹方向

(來源:東京地下鐵:構內圖

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為48,453人[2],東京地下鐵全部130個車站當中排名77位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[3]
年度 1日平均
上下車人次[4]
1日平均
上車人次[5]
來源
1992年(平成04年) 30,636 [* 1]
1993年(平成05年) 29,847 [* 2]
1994年(平成06年) 29,022 [* 3]
1995年(平成07年) 28,216 [* 4]
1996年(平成08年) 27,748 [* 5]
1997年(平成09年) 27,485 [* 6]
1998年(平成10年) 27,622 [* 7]
1999年(平成11年) 26,475 [* 8]
2000年(平成12年) 25,548 [* 9]
2001年(平成13年) 24,148 [* 10]
2002年(平成14年) 24,784 [* 11]
2003年(平成15年) 49,118 24,216 [* 12]
2004年(平成16年) 49,185 24,356 [* 13]
2005年(平成17年) 50,636 25,140 [* 14]
2006年(平成18年) 50,699 25,090 [* 15]
2007年(平成19年) 51,633 25,437 [* 16]
2008年(平成20年) 50,598 25,005 [* 17]
2009年(平成21年) 51,887 25,677 [* 18]
2010年(平成22年) 50,707 25,054 [* 19]
2011年(平成23年) 50,294 24,906 [* 20]
2012年(平成24年) 50,101 24,726 [* 21]
2013年(平成25年) 50,234 24,888 [* 22]
2014年(平成26年) 50,572 25,170 [* 23]
2015年(平成27年) 50,066 24,833 [* 24]
2016年(平成28年) 49,452 24,521 [* 25]
2017年(平成29年) 48,453

車站周邊

巴士路線

車站沒有巴士站,須步行至周邊的巴士站搭乘。

  • 日經大廈(4號出口、該大樓玄關前)
    • 丸之內Shuttle郵船大廈東京會館日比谷方向(日之丸自動車興業) - 免費巡迴巴士
  • 一橋(1B出口、東北側白山通)
  • 千代田平台廣場(ちよだプラットフォームスクエア,3B出口東北側、錦町河岸交差點東)

相鄰車站

東京地下鐵
東西線(東陽町以西所有列車各站停車)
九段下(T 07)-竹橋(T 08)大手町(T 09)

參考資料

  1. . 東京メトロ.
  2. 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  3. 行政基礎資料集 - 千代田区
  4. 各種報告書 页面存档备份,存于 - 関東交通広告協議会
  5. 東京都統計年鑑
東京都統計年鑑

參見

维基共享资源中相关的多媒体资源:竹橋站

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.