箕面線
箕面線(日语:/ Minoo sen */?)是由大阪府池田市石橋站至同府箕面市箕面站間的阪急電鐵鐵道路線。
箕面線 | |||
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箕面站出發的阪急3100系列車 | |||
日文原名 | |||
假名拼音 | |||
羅馬拼音 | |||
概覽 | |||
營運地區 | 大阪府池田市、豐中市、箕面市 | ||
起點站 | 石橋站 | ||
終點站 | 箕面站 | ||
路線代號 | HK | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 4.0公里 | ||
最高速度 | 80公里/小時 | ||
正線數目 | 複線 | ||
車站數目 | 4個 | ||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
車輛基地 | 平井車庫 | ||
使用车辆 | 參見車輛一節 | ||
開通營運 | 1910年3月10日 | ||
擁有者 | 阪急電鐵 | ||
營運者 | 阪急電鐵 | ||
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箕面線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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主要是通往以紅葉與瀑布聞名的箕面公園和箕面溫泉的行樂路線、亦是往大阪的上班、學路線。
路線資料
運行形態
基本為線内折返運行、平日朝夕有往梅田站直通的通勤準急和普通列車。通勤準急在箕面線内於各站停車。
历史
阪急電鐵的前身箕面有馬電氣軌道、於1910年開始營運。
- 1910年(明治43年)
- 3月10日 石橋 - 箕面間開始營運。
- 4月12日 櫻井站開始營運。
- 1921年(大正10年)12月30日 牧落站開始營運。
- 1969年(昭和44年)8月24日 電車線電壓由600伏特昇壓到1500伏特。
- 1978年(昭和53年)3月10日 全線由基於軌道法的軌道變更成基於地方鐵道法的鐵道。
車站列表
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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HK-48 | 石橋 | - | 0.0 | 阪急電鐵: 寶塚本線(一部分直通運行至梅田站) | 池田市 | ||
HK-57 | 櫻井 | 1.6 | 1.6 | 箕面市 | |||
HK-58 | 牧落 | 1.1 | 2.7 | ||||
HK-59 | 箕面 | 1.3 | 4.0 |
- 石橋站至櫻井站間通過豐中市(飛地的石橋麻田町),但市內未有設車站。
相關條目
參考資料
- 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します!PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
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