寶塚本線

寶塚本線（日语：／ Takarazuka honsen */?）是自日本大阪府大阪市北區的梅田站至兵庫縣寶塚市的寶塚站的阪急電鐵的鐵道路線。

寶塚本線
9000系往梅田的急行（石橋－池田）
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區大阪府、兵庫縣
起點站梅田站
終點站寶塚站
路線代號 HK
技術數據
路線長度24.5公里
最高速度100公里/小時
正線數目四線（梅田－十三）
複線（十三－寶塚）
車站數目19個
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統阪急型ATS（AF軌道回路方式）
車輛基地平井車庫
使用车辆參見使用車輛一節
開通營運1910年3月10日
擁有者阪急電鐵
營運者阪急電鐵

路線資料
  • 路線距離（營業距離）：24.5公里
  • 軌距：1435毫米
  • 站數：19個（包括起終點站）
  • 複線路段：
    • 四線：梅田站－十三站間（東側複線由京都本線列車使用）
    • 複線：十三站－寶塚站間
  • 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
  • 閉塞方式：自動閉塞式
  • 最高速度
    • 下述以外的路段：100公里/小時
    • 梅田站－中津站間：45公里/小時
    • 中津站－十三站間：75公里/小時
    • 梅田站－十三站間（東側複線）：80公里/小時
  • 車輛基地：平井車庫

車站列表
  • 特急…特急「日生特快」：只限平日早晚運行。
  • 通勤特急：只限平日早上往梅田運行。
  • 準急：只限平日早上往梅田運行。
  • 普通：各站停車省略。
  • 地下鐵線、單軌電車線的（）內的英文字母和數字表示車站編號。
  • 寶塚本線的車站編號自2013年12月21日起引入[1][2]。
範例
●：停靠，｜↑：通過，↑：只限單方向運行
#：可進行列車待避車站
‡：只限上行線可進行列車待避車站
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間
營業距離		 累計
營業距離		 準急 急行 通勤特急 特急 接續路線 所在地
HK-01 大阪梅田 - 0.0 ● ● ● ● 阪神電氣鐵道： 本線（梅田：HS01）
大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（梅田：M16）、 谷町線（東梅田：T20）、 四橋線（西梅田：Y11）
西日本旅客鐵道：東海道本線（A JR京都線、A JR神戶線、G JR寶塚線）、O 大阪環狀線（大阪）、H JR東西線（北新地）		 大阪府 大阪市
北區
HK-02 中津 0.9 0.9 ● ｜ ↑ ｜  
HK-03 十三 1.5 2.4 ● ● ● ● 阪急電鐵： 神戶本線、 京都本線 大阪市
淀川區
HK-41 三國 2.0 4.4 ↑ ｜ ↑ ｜  
HK-42 庄內# 1.6 6.0 ↑ ｜ ↑ ｜   豐中市
HK-43 服部天神 1.5 7.5 ↑ ｜ ↑ ｜  
HK-44 曾根# 1.2 8.7 ● ｜ ↑ ｜  
HK-45 岡町 0.8 9.5 ● ｜ ↑ ｜  
HK-46 豐中 1.0 10.5 ● ● ● ｜  
HK-47 螢池 1.4 11.9 ● ● ↑ ｜ 大阪高速鐵道：■大阪單軌電車線（12）
HK-48 石橋 1.6 13.5 ● ● ● ● 阪急電鐵： 箕面線（梅田方向起一部直通運行：參見下述） 池田市
HK-49 池田 2.4 15.9 ● ● ● ●  
HK-50 川西能勢口‡ 1.3 17.2 ● ● ● ● 能勢電鐵： 妙見線（NS01）（梅田方向起一部直通運行：參見下述）
西日本旅客鐵道：G 福知山線（JR寶塚線）（川西池田）		 兵庫縣 川西市
HK-51 雲雀丘花屋敷# 1.0 18.2 ● ●       寶塚市
HK-52 山本
（平井）		 1.5 19.7 ● ●      
HK-53 中山觀音 1.8 21.5 ● ●      
HK-54 賣布神社 0.9 22.4 ● ●      
HK-55 清荒神 0.9 23.3 ● ●      
HK-56 寶塚
（寶塚大劇場前）		 1.2 24.5 ● ●     阪急電鐵： 今津線
西日本旅客鐵道：G 福知山線（JR寶塚線）
直通運行路段 石橋站起 ○普通…直通至箕面線箕面站
川西能勢口站起 ○特急「日生特快」…途經能勢電鐵妙見線直通至日生線日生中央站

參考資料
  1. 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
  2. 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
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