臼之浦線
臼之浦線(日语:/ Usunoura sen */?)是一條連接長崎縣北松浦郡佐佐町佐佐站與長崎縣北松浦郡小佐佐町(現在為佐世保市)臼之浦站的鐵路線,由日本國有鐵道(國鐵)營運。在1971年停運。
臼之浦線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日文原名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名拼音 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬拼音 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 日本長崎縣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 廢線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 佐佐站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 臼之浦站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 3.8公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1931年8月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1971年12月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 佐世保鐵道→ 鐵道省→ 運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
路線資料(廢止時)
- 路線距離(營業距離):3.8公里
- 軌距:1,067毫米
- 站數:2個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
历史
此線是連接臼之浦港與煤礦的鐵路,當初由佐世保鐵道營運,軌距為762mm的輕便鐵道,在1931年開業。在1936年被國有化,成為鐵道省(國有鐵道)松浦線的支線。
之後在1944年,把軌距改變為1067mm,並且改變部分路線,與松浦線本線的分岐點由四井樋站改名為佐佐站。在1945年,在松浦線改變軌距工程完成之際,就與松浦線分離,成為臼之浦線,由於沿線的煤礦相繼關閉,開始使用旅客鐵路巴士Kiha10000系(Kiha02形)來營運。
在1968年,此線的運輸量開始下降,此線與松浦線的支線世知原線成為其中二條赤字83線,最後於1971年廢止。
- 1931年(昭和6年)8月29日:佐世保鐵道實盛谷至四指至臼之浦之間 (2.9km) 開業,新設四指、臼之浦車站,新設黑石、大悲觀停車站。
- 1931年(昭和6年)12月27日:四指至佐佐之間 (1.7km) 開業,新設佐佐站。
- 1936年(昭和11年)10月1日:佐世保鐵道被國有化,成為松浦線的支線,四指站改名為四井樋站,黑石站改名為肥前黑石站。
- 1944年(昭和19年)4月13日:肥前黑石站、大悲觀站停用,終站由四井樋站變為佐佐站。
- 1945年(昭和20年)3月1日:佐佐至臼之浦之間 (3.8km) 與松浦線分離,成為獨立路線,名為臼之浦線。
- 1971年(昭和46年)4月1日:全線 (3.8km) 的貨物運輸停止。
- 1971年(昭和46年)12月26日:全線 (3.8km) 廢止。
車站列表
佐佐-四井樋-肥前黑石-大悲觀-臼之浦
連接路線
- 佐佐站:松浦線
参考資料
- 今尾恵介(監修). . 日本鐵道旅行地圖帳:全線、全站、全廢線. 東京: 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2.
- 鐵道省. . 東京(覆刻:大阪): 鐵道省(覆刻:鐵道史資料保存會). 1937年(覆刻:1986年): p. 136. ISBN 4-88540-048-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.