苹果园站

苹果园
苹果园; Pingguo Yuan[1]
	苹果园站1号线站台（2018年11月）
位置	中国; 北京市石景山区苹果园街道与古城街道交界; 介于苹果园路与苹果园南路之间
地理坐标	39.924909°N 116.171783°E
机构	北京市地铁运营有限公司
途经	北京地铁1号线（临时停运）; 北京地铁6号线（暂缓开通）; 北京地铁S1线（建设中）
	1号线：2座侧式站台; 6号线：1座岛式站台; S1线：2座侧式站台
股道	各2条
交通	公交站：地铁苹果园站（A/D口）、; 地铁苹果园站北门（B/C口）
车站构造
站体类型	地下车站、高架车站
站厅类型	分离式站厅
出口数目	4个
其他
使用状态	1号线：临时停运; 6号线：暂缓开通; S1线：建设中
车站代码	1号线：103
历史
启用日期	1号线：1973年4月23日
关闭日期	2020年4月18日（暂時停止运营）
邻近车站
站线配置图
位置

苹果园站是一个位於中国北京市石景山区苹果园街道与古城街道交界，苹果园路与苹果园南路之间，属于北京地铁 1号线、6号线和S1线的暂未开放的地铁换乘站。本站在1973~2020年间曾作为北京地铁1号线的西向终点站运营。

为配合苹果园交通枢纽建设，6号线部分虽然已建成站台主体结构，但是并未随6号线西延段在2018年12月30日一同开通，列车以大约60km/h的速度通过不停车；而1号线苹果园站则于2020年4月18日起进行封站改造。

根据施工计划，苹果园站将在2021年年底恢复运营[2]；改造完成后，将可实现1号线、6号线和S1线的换乘，并可转乘多条公交线路[3][4]。

車站構造

苹果园站的1号线部分为地下侧式站台车站，没有站厅层，但有通道供乘客免费换向。站台北端设有一条交叉渡线，现时1号线所有列车皆使用该组渡线折返。值得一提的是，该渡线亦是《警察故事2013》的拍摄地之一[5]。6号线月台西端则设有一条存车线。

由于苹果园站将封站改造，2016~2017年在1号线实施的加装站台门工程并未同期在苹果园站实施，也使得苹果园站成为北京地铁系统最后一个没有安装站台门的运营车站[6]。

1号线站台全景图（2017年9月）

苹果园站设有四个出入口（A、B、C、D），均设有供残疾人士使用的坡道。

每个出入口均位于苹果园南路北侧，周边为住宅区和小商铺，并有公交接驳站。

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