载具

载具指载运工具，也称交通工具，是指使用於人或貨物運輸的設備。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。包含陸上、水上、空中、水下、太空等，均有載具的使用。

  「」至此。關於其他意思，請見「車 (消歧義)」。

中文中，车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。近年亦泛指延伸為「承載工具」，例如手機載具、行動載具、發票載具等等。

歷史

無動力

車、船等交通工具本無任何動力來源，而需靠人力或獸力才能行進（牛、馬、狗等動物和人屬於運輸的動力來源，並不在車的範圍內）。

獨木舟与筏是最为古老的水路交通工具。陆路交通工具方面则是车，而组成车最重要部分的輪最早出现于六千年前的美索不达米亚、高加索及中欧等地。“车”的最早文史记录出自于五千年前的中国，為中國历史上传说黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者，所以黄帝又被称为“轩辕氏”（轩辕在中文里的意思就是“车”）。另有“奚仲造车”之说。秦汉以后，车与服、印、绶取代鼎彝成为个人身份的象征，并遵循等级分明的车驾制度[1]:178。

轉捩點

數千年以來，人類都使用無動力的車船等，但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗，讓科技一步一步的改革，並持續的發展。西元1698-1769年出現了初代的蒸汽機，西元1800年初開始使用，如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了80幾年時（1885年），世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元1794-1867年的這幾項發明，也為汽車舗了長遠的後路。

機動

後來，交通工具有了机械動力引擎（內燃機、電動機），只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式，使車可自行行進，此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力，引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快，運輸的時間也跟著減少，現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用（如牛車、馬車），但如腳踏車這類的人力無動力車，也有不少人當作主要的載運工具（像是近年來，因臺灣環保意織抬頭，也愈來愈多人使用腳踏車通勤，而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處）。1885年，真正的現代汽車誕生的時刻，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車（因為它以汽油為動力源，而不是蒸汽機）。

種類

水路运输工具

陆路运输工具

车辆是陆地轮式、链式和轨道式运输工具的总称，是載具的一種。例如火车、汽车、人力车和畜力车等几大类。大部分的車輛有輪。

空中运输工具

圖集

参考文献
  1. 王子今. . 历史研究 (北京市: 中国社会科学杂志社). 2002, (2002年第2期): 164–179. ISSN 0459-1909 （简体中文）.
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