陆兆福
陆兆福(馬來語:;1977年4月28日-),马来西亚政治人物,民主行动党全国组织秘书、国会领袖和森美兰州主席[5][6],前任馬來西亞交通部长[2]。
尊敬的 陆兆福 Anthony Loke Siew Fook 国会议员、州议员 | |
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马来西亚交通部长 | |
任期 2018年5月21日-2020年2月24日 | |
副职 | 卡玛鲁丁查化 |
最高元首 | 端姑莫哈末五世 苏丹阿都拉 |
首相 | 马哈迪·莫哈末 |
前任 | 廖中萊 |
继任 | 魏家祥 |
馬來西亞国会下议院 芙蓉 | |
现任 | |
就任日期 2013年6月24日 | |
前任 | 约翰费南迪(民联行动党) |
多数票 | 12,553(2013) 30,694(2018) |
馬來西亞国会下议院 亚沙 | |
任期 2008年4月28日 -2013年4月3日 | |
前任 | 吴绍阀(国阵马华公会) |
继任 | 张頢翔(民联行动党) |
多数票 | 13,151(2008) |
森美兰州立法议会 真纳 | |
现任 | |
就任日期 2013年6月24日 | |
前任 | 萧进平(国阵马华公会) |
多数票 | 1,098(2013) 1,155(2018) |
森美兰州立法议会 罗白 | |
任期 2004年5月17日 -2013年4月3日 | |
前任 | 丘成福(国阵马华公会) |
继任 | 萧金良(民联行动党) |
多数票 | 1,842(2004) 6,928(2008) |
民主行动党全国组织秘书 | |
现任 | |
就任日期 2013年9月29日 | |
秘书长 | 林冠英 |
个人资料 | |
性别 | 男 |
别名 | Loke Siew Fook(身份证名字) |
出生 | 马来西亚 森美蘭芙蓉市 | 1977年4月28日
籍贯 | 广东 |
国籍 | 马来西亚 |
政党 | 希望联盟 民主行动党 |
配偶 | 伍紫玲 |
学历 | 发展学学士、公共行政学硕士 |
母校 | 芙蓉圣保罗中学[1] 马来西亚国立大学 马来亚大学[2] |
职业 | 政治人物 |
宗教信仰 | 道教[3]、佛教[4] |
网站 | 个人部落格 陆兆福的Facebook專頁 |
简历
陆兆福于1977年4月28日在森美兰州芙蓉市出生,以粤语(广东话)为母语并通晓中巫英三语,并曾在圣保罗国民小学和中学,以及斯里安邦岸国中就读,2000年在马来西亚国立大学以发展学学士毕业[8]。
政治经历
陆兆福于1994年加入民主行动党。2002年,担任时任秘书长郭金福的特别助理,郭金福是陆兆福的政治启蒙恩师,也是陆兆福的政治仕途开创者[9]。2004年马来西亚大选后升任森州民主行动党主席。[10]2008年任亚沙国会议员和森美兰议会罗白州议员,[5]并于12月6日,当选行动党社青团团长[10]。2012年,他在行动党社青团选举中“下马”[11]。2013年中被选为森美兰州芙蓉国会议员及真纳区州议员 [5]。2018年马来西亚大选中,他保住芙蓉议席,并在5月21日宣誓为交通部长 [12]。7月11日,林吉祥宣布陆兆福接棒成为第14届行动党国会领袖[13]。
政治绩效
增加收入
前朝交通部允许陆路交通局外包车牌予非政府组织拍卖,而这些组织搜刮大部分原本属于国家的盈利。所以陆兆福明令绝不批准外包,并且希望落实电子竞标车牌[14],并由政府组织代售车牌[15]。
配合国庆日,交通部推出“大马车牌”并以传统的拍卖方式于2018年8月1日至15日开始竞标[16]。最终该特别车牌为政府带来1316万令吉的收入,其中“Malaysia 1”车牌以111万1111令吉成交,而“Malaysia 2020”车牌则保留给了首相马哈迪·莫哈末[17][18]。
节约开销
过去的交通部常需花费大笔的费用来装修办公室及办活动,还有阿谀奉承的习惯。陆兆福上任后宣布其办公室无需再装修, 办活动不可鋪張,以及禁止阿谀奉承的习俗[19]。
前交通部长廖中莱在任时有一笔80万的公关预算费用,陆兆福上任后砍掉这笔80万元公关公司的合约[20]。
为了节省拍摄以“谨慎驾驶,安全抵达”为主题的道路安全短片的成本,陆兆福邀请马哈迪·莫哈末参演其短片,并将该短片在电视及社交媒体播放,该短片也是马来西亚道路安全局(JKJR)展开的醒觉运动之一[21]。陆兆福本人也参演另一道路安全短片。[22]
陆兆福也宣布,政府为了重新审查而喊停第二期巴生谷双轨铁道基建的提升工程(KVDT),该计划是由前朝政府以直接谈判的方式给予合约,需时7年才可完工,其成本为59亿令吉。[23]
巴生港口货柜费
原定2018年9月1日的巴生港口货柜费第二期调涨,将展延到2019年3月1日,以让港口用户适应新的销售与服务税。首期巴生港口货柜费已在2015年11月1日透过巴生港务局调涨[24]。
考车自动化
陆兆福宣布推行考车自动化系统,使用全球定位系统(GPS)以3D影像画面、360度全面侦测考生在考场的情况,考车成败由系统决定。该驾考系统是为了避免考车作弊和贿赂考官行为,并在柔佛州预先推行。此外,所有考车中心需要安装录像机,全程记录考车情况,由指挥中心监督,考生不用担心考官故意刁难让考生不及格。交通部也发出考车收费指南,而驾驶训练中心必须每年更新执照,一旦违规,将被吊销营运执照。[25]
管制电子召车服务
电子召车(如Grab)司机必须有司机准证并且必须为车辆和乘客购买保险和上6小时的课程后才能申请司机准证。注册电子召车手机应用程式账号时,司机和乘客也必须使用“真名”和“上传身份证或护照副本”,此举为了保护双方安全。每年也必须定期验车,车龄超过3年及以上的车辆每年必须到电脑验车中心检验。[26][27][28]
销毁废弃车
陆兆福说国家交通理事会制定一项销毁废弃车新指南,将目前6个月至1年的程序,缩短至1个月。他还说当局发现废弃车后,将贴上一张标签,并限定车主1周内现身,否则废弃车将在三周内销毁,同时陆路交通局也会撤销该车辆的注册。此指南最迟将在2019年初实行。[29]
自动感应安全系统
2018年9月1日,陆兆福宣布陆路交通局全面落实自动感应安全系统(AWAS),新的扣分制被推出,该系统下发出的罚单必须在60天内缴付300令吉罚款并扣分,且该罚单不会被豁免缴付或得到折扣,否者将面对法律诉讼。[30]
违规驾驶
为了更有效地执法和减低车祸意外率,除了加强执法,有太多罚单未还或犯罪记录的长途巴士或司机,将被禁更新营运执照或个人驾照[31]。
召回故障车辆
针对高田公司生产的汽车安全气囊爆炸而导致驾驶人员死亡的事件,陆兆福指明有缺陷的问题汽车(包括其他牌子的汽车)必须召回,以避免类似的意外事件再度发生。他指示未换气囊者将禁止更新其路税,而收到召回信却不理会者将被对付[32]。
马航370号客机
政府在没有新的证据下停止寻找马航370号航班客机,陆兆福也说马来西亚与国际民航组织(ICAO)安全调查团队完成MH370最终报告时,将会举办一场特别汇报会,让失联乘客家属优先过目有关报告,之后再对外公开。[33]
马航17号客机
马航17号航班客机被击落事件将继续调查直到将肇事者绳之以法。[34]
争议事件
取消违规罚单
陆兆福于2018年8月17日宣布,从2012年到2018年8月31日为止,自动执法系统自动执法系统(AES)所发出而仍未缴付的罚单将一笔勾销,但已缴付罚单的就不能退回罚款。估计拖欠的罚款金额超过4亿令吉。[35][36]交通部的这项宣布引起不少批评声音,指责政府不应在国库空缺的时后随意浪费金钱。针对这项指责,陆兆福解释说,前朝政府于2012年推行自动执法系统,交由两家私人公司(ATES和Beta Tegap) 执法,根据合约,罚款金额一半归政府,一半归这两家公司,但之后自动执法系统遭到人民反对,时任政府即将每次罚款的金额从300令吉减至150令吉,降低之后的罚款全部交给两家公司,政府分文未得。[37]
于2015年,时任政府透过武装部队基金局以5亿5500万令吉收购只有40架电眼的这两家公司,陆兆福形容这是一件丑闻。有关自动执法系统的合约于2018年8月31日届满,现任政府不延长合约,并于9月1日开始接管自动执法系统。为弥补基金局所遭遇的损失,现任政府将分阶段偿付5亿5500万令吉给基金局。[38]
此外,因为從8月17日到31日违规者不必缴付AES罚款,這兩周的空档期內,车辆的违规照片从每日5000张飙升至每日1万5000张。这事件除了让陆兆福批评驾驶者尝试挑战公路法律的行为外,也引起“違法蜜月期”的争议。[39][40]
选举成绩
年份 | 选区 | 得票数 | 得票率 | 竞选对手 | 得票数 | 得票率 | 总票数 | 多数票 | 投票率 | |||
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2004 | 罗白 | 陆兆福(行动党) | 5,991 | 59% | 丘成福(马华公会) | 4,149 | 41% | 10,140 | 1,842 | 71% | ||
2008 | 陆兆福(行动党) | 9,244 | 80% | 萧开文(马华公会) | 2,316 | 20% | 11,560 | 6,928 | 77% | |||
2013 | 真纳 | 陆兆福(行动党) | 5,128 | 55% | 萧富文(马华公会) | 4,030 | 43% | 9,372 | 1,098 | 84% | ||
2018 | 陆兆福(行动党) | 5,031 | 51% | 薛智义(马华公会) | 3,876 | 39% | 9,882 | 1,155 | 82% | |||
嘉玛鲁斯(伊党) | 975 | 10% |
年份 | 选区 | 得票数 | 得票率 | 竞选对手 | 得票数 | 得票率 | 总票数 | 多数票 | 投票率 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 亚沙 | 陆兆福(行动党) | 34,271 | 48% | 姚再添(马华公会) | 21,120 | 29% | 72,115 | 13,151 | 79% | ||
2013 | 芙蓉 | 陆兆福(行动党) | 45,628 | 52% | 姚再添(马华公会) | 33,075 | 38% | 87,617 | 12,553 | 86% | ||
阿都哈林(伊党) | 6,866 | 8% | ||||||||||
約翰費南迪(独立人士) | 221 | ≤1% | ||||||||||
布江(独立人士) | 83 | ≤1% | ||||||||||
2018 | 陆兆福(行动党) | 55,503 | 60% | 张盛闻(马华公会) | 24,809 | 27% | 110,168 | 30,694 | 85% | |||
沙里夫丁阿末(伊党) | 11,506 | 13% |
参考文献
- . 中国报. 2018年9月2日.
- . Instagram.
- . 星洲网 Sin Chew Daily. 2018-05-19 (中文(简体)).
- . 中國報. 2019-03-17.
- . 南洋商报.
- . e南洋商报Nanyang Siang Pau. [2019-01-01].
- . e南洋.
- . Bernama. 21 May 2018 [2018-05-21]. (原始内容存档于21 May 2018).
- . 星洲日报.
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- . 中国报. 11-7-2018.
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- . 中国报. 2018年7月28日.
- . 中国报. 2018年8月24日.
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- . 当今大马.
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- . 中国报. 10-8-2018.
- . 星洲网. 19-7-2018.
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- . MalaysiaKini. 11-7-2018.
- . 星洲网. 2018年8月27日.
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- . 星洲日报. 30-5-2018.
- . 中国报. 17-7-2018.
- . 星洲网 Sin Chew Daily. 2018-08-17 [2019-01-02] (中文(简体)).
- . The Edge Markets. 2018-08-17 [2019-01-02].
- . 光明日报 Guang Ming Daily. [2019-01-02] (英语).
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- . 中國報 China Press. [2019-01-02].
- . 中国报. 2018年9月3日.
- . 2012-09-04.
- . [2016-12-29]. (原始内容存档于2019-07-13).
- .
- . [2018-07-06]. (原始内容存档于2018-07-06).
- . 馬來西亞選舉委員會. [2018-12-30]. (原始内容存档于2009-08-19) (马来语).,基于总投票率的百分比数字。
- . Sistem Pengurusan Maklumat Pilihan Raya Umum. 馬來西亞選舉委員會. [2017-3-24]. (原始内容存档于2017-05-01) (马来语).
- . undiinfo Malaysian Election Data. 当今大马. [2018-12-30]. (原始内容存档于2013-05-11) (英语).
- . 馬來西亞選舉委員會. [2018-12-30]. (原始内容存档于2018-05-12) (马来语). ,基于总投票率的百分比数字。
- . 星报 (马来西亚). [2018-12-30]. (原始内容存档于2018-05-14) (英语).,基于总投票率的百分比数字。