陆桥通道
陆桥通道,是中国一条营运中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高铁主通道的“一横”,由连徐客运专线、郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线和兰新客运专线组成,全长3422公里,连接西北、中原和华东地区。其中连云港至西安时速350公里,西安至乌鲁木齐时速250公里。
陆桥通道 | |
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概覽 | |
營運地區 | 中华人民共和国 连云港与乌鲁木齐之间 |
服務類型 | 客运专线 |
起點站 | 连云港、乌鲁木齐 |
主要車站 | 连云港、徐州东、郑州东、洛阳龙门、西安北、兰州西、乌鲁木齐 |
技術數據 | |
路線長度 | 3,422公里 |
最高速度 | 连云港至西安段:350km/h 西安至乌鲁木齐段:250km/h |
軌距 | 1435毫米(标准轨) |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
車輛基地 | 郑州东动车组运用所、 西安北动车组运用所 |
營運者 | 上海铁路局、郑州铁路局 西安铁路局、兰州铁路局 |
陆桥通道是新亚欧大陆桥中陇海铁路、蘭新铁路的並行高铁组成部分(但部分路段走向仍不同)。规划初期仅包括徐州~兰州段,并称为徐兰客运专线,后来在2016年国务院的规划中延长至现有的线段。
2021年2月8日,该通道正式全线开通。[1]
具体路线
名称 | 区间 | 设计速度 (公里/小時) |
长度 (公里) |
状态 | 开工时间 | 启用时间 | 备注 |
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连徐客运专线 | 连云港 – 徐州东 | 350 | 180 | 已开通 | 2016年11月5日 | 2021年2月8日 | |
郑徐客运专线 | 徐州东 – 郑州东 | 350 | 362 | 已开通 | 2012年12月26日 | 2016年9月10日 | |
郑西客运专线 | 郑州东 – 西安北 | 350 | 484 | 已开通 | 2005年9月25日 | 2010年2月6日 | |
西宝客运专线 | 西安北 – 宝鸡南 | 250 | 148 | 已开通 | 2009年11月28日 | 2013年12月28日 | |
宝兰客运专线 | 宝鸡南 – 兰州西 | 250 | 401 | 已开通 | 2012年10月19日 | 2017年7月9日 | |
兰新客运专线 | 兰州西 – 乌鲁木齐 | 250 | 1776 | 已开通 | 2009年11月4日 | 2014年12月26日 | |
途经城市
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