魚沼線
魚沼線（日语：／ Uonuma sen */?）曾經是一條連結日本新潟縣三島郡越路町（現長岡市）來迎寺站至同縣小千谷市的西小千谷站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。
 魚沼線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日文原名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 |  日本新潟縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 廢線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 來迎寺站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 西小千谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 12.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1911年9月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廢除年份 | 1984年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 魚沼鐵道→ 鐵道省→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在1984年全線廢除。
路線資料
- 管轄：日本國有鐵道
- 路段（營業距離）：來迎寺－西小千谷 12.6公里
- 軌距：1067毫米
- 站數：5個（包括起點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
使用車輛
改軌後
- KIHA40形・KIHA47形
- KIHA58形
輕便線時代
- 蒸氣機關車
- KE120, KE121（魚沼鐵道引繼車。舊編號3, 4）
- KE203（丹那隧道建設工程線轉入車）
- KE240（福塩線轉入車）
- 客車
- ケロハ220形 2輛(220, 221)
- ケハ370形 2輛(370, 371)
- ケフハ310形 4輛(310 - 313)
- ケニ900形 1輛(900)
- 貨車
- ケワ1520形 11輛(1520 - 1530)
- ケワフ1810形 2輛(1810, 1811)
- ケト720形 15輛(720 - 734)
- ケフト610形 2輛(610, 611)
- ケチ150形 2輛(150, 151)
運行形態
限朝夕運行、星期六有追加班次。
历史
前身魚沼鐵道（うおぬまてつどう）是軌距762mm的輕便鐵道。1920年時信濃川對岸並行的上越北線（後為上越線）開業、魚沼鐵道因而赤字。被國有化、1922年成為國有鐵道魚沼輕便線（うおぬまけいべんせん。同年改名魚沼線）。
國有鐵道之特殊狹軌線根據慣例予定改軌、但因為重要度低、於太平洋戰爭激化的1944年定為不要不急線而休止。
戰後於1954年、改成與其他國鐵線一樣的軌距1067mm而重開營業、部份區間實施線路更替（特別是起點的來迎寺周邊、終點的西小千谷站）。
1968年、國鐵諮問委員會發出廢止建議（赤字83線）。其後、1980年的國鐵再建法施行時指定為第1次特定地方交通線、1984年廢止。
廢止後由越後交通的巴士在上記路徑以約1小時間隔運行。
年表
- 1911年（明治44年）9月14日 魚沼鐵道新來迎寺 - 小千谷 (13.1km) 開業全通
- 1912年（明治45年）7月23日 片貝・高梨・小粟田原・平澤之各停留場改為車站
- 1913年（大正2年）1月23日 片貝 - 高梨池津貨物站新設
- 1914年（大正3年）11月1日 池津站廢止
- 1915年（大正4年）10月25日 八島停留場於新來迎寺 - 片貝間新設
- 1917年（大正6年）2月1日 八島停留場廢止
- 1922年（大正11年）6月15日 魚沼鐵道被買收・國有化 來迎寺 - 小千谷 (13.1km) 成為魚沼輕便線。新來迎寺廢止，與來迎寺站統合
- 9月2日 輕便鐵道法廢止改名魚沼線
- 1932年（昭和7年）7月15日 小千谷改名西小千谷
- 1944年（昭和19年）10月16日 全線 (13.1km) 休止、片貝・高梨・小粟田原・平澤・西小千谷之各站休止
- 1954年（昭和29年）8月1日 全線由762mm改為1067mm、來迎寺 - 西小千谷 (12.6km) 營業再開、片貝・高梨・小粟田（小粟田原）・西小千谷之各站營業再開
- 1960年（昭和35年）3月15日 片貝 - 西小千谷 (8.9km) 之貨物營業廢止
- 1974年（昭和49年）10月1日 來迎寺 - 片貝 (3.7km) 之貨物營業廢止
- 1981年（昭和56年）9月18日 第1次特定地方交通線，廢止承認
- 1984年（昭和59年）4月1日 全線 (12.6km) 廢止、轉為越後交通巴士路線
車站列表
接續路線的公司名、所在地以魚沼線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 來迎寺 | - | 0.0 | 日本國有鐵道：信越本線 越後交通：長岡線 |
三島郡越路町 | ||
| 片貝 | 3.7 | 3.7 | 小千谷市 | |||
| 高梨 | 3.7 | 7.4 | ||||
| 小粟田 | 2.5 | 9.9 | ||||
| 西小千谷 | 2.7 | 12.6 | ||||
關連項目
參考資料
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