魚沼線
魚沼線(日语:/ Uonuma sen */?)曾經是一條連結日本新潟縣三島郡越路町(現長岡市)來迎寺站至同縣小千谷市的西小千谷站,屬於日本國有鐵道的鐵路線(地方交通線)。
魚沼線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日文原名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬拼音 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 日本新潟縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 廢線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 來迎寺站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 西小千谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 12.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 5個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1911年9月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1984年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 魚沼鐵道→ 鐵道省→ 運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在1984年全線廢除。
路線資料
- 管轄:日本國有鐵道
- 路段(營業距離):來迎寺-西小千谷 12.6公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:5個(包括起點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
使用車輛
改軌後
- KIHA40形・KIHA47形
- KIHA58形
輕便線時代
- 蒸氣機關車
- KE120, KE121(魚沼鐵道引繼車。舊編號3, 4)
- KE203(丹那隧道建設工程線轉入車)
- KE240(福塩線轉入車)
- 客車
- ケロハ220形 2輛(220, 221)
- ケハ370形 2輛(370, 371)
- ケフハ310形 4輛(310 - 313)
- ケニ900形 1輛(900)
- 貨車
- ケワ1520形 11輛(1520 - 1530)
- ケワフ1810形 2輛(1810, 1811)
- ケト720形 15輛(720 - 734)
- ケフト610形 2輛(610, 611)
- ケチ150形 2輛(150, 151)
運行形態
限朝夕運行、星期六有追加班次。
历史
前身魚沼鐵道(うおぬまてつどう)是軌距762mm的輕便鐵道。1920年時信濃川對岸並行的上越北線(後為上越線)開業、魚沼鐵道因而赤字。被國有化、1922年成為國有鐵道魚沼輕便線(うおぬまけいべんせん。同年改名魚沼線)。
國有鐵道之特殊狹軌線根據慣例予定改軌、但因為重要度低、於太平洋戰爭激化的1944年定為不要不急線而休止。
戰後於1954年、改成與其他國鐵線一樣的軌距1067mm而重開營業、部份區間實施線路更替(特別是起點的來迎寺周邊、終點的西小千谷站)。
1968年、國鐵諮問委員會發出廢止建議(赤字83線)。其後、1980年的國鐵再建法施行時指定為第1次特定地方交通線、1984年廢止。
廢止後由越後交通的巴士在上記路徑以約1小時間隔運行。
年表
- 1911年(明治44年)9月14日 魚沼鐵道新來迎寺 - 小千谷 (13.1km) 開業全通
- 1912年(明治45年)7月23日 片貝・高梨・小粟田原・平澤之各停留場改為車站
- 1913年(大正2年)1月23日 片貝 - 高梨池津貨物站新設
- 1914年(大正3年)11月1日 池津站廢止
- 1915年(大正4年)10月25日 八島停留場於新來迎寺 - 片貝間新設
- 1917年(大正6年)2月1日 八島停留場廢止
- 1922年(大正11年)6月15日 魚沼鐵道被買收・國有化 來迎寺 - 小千谷 (13.1km) 成為魚沼輕便線。新來迎寺廢止,與來迎寺站統合
- 9月2日 輕便鐵道法廢止改名魚沼線
- 1932年(昭和7年)7月15日 小千谷改名西小千谷
- 1944年(昭和19年)10月16日 全線 (13.1km) 休止、片貝・高梨・小粟田原・平澤・西小千谷之各站休止
- 1954年(昭和29年)8月1日 全線由762mm改為1067mm、來迎寺 - 西小千谷 (12.6km) 營業再開、片貝・高梨・小粟田(小粟田原)・西小千谷之各站營業再開
- 1960年(昭和35年)3月15日 片貝 - 西小千谷 (8.9km) 之貨物營業廢止
- 1974年(昭和49年)10月1日 來迎寺 - 片貝 (3.7km) 之貨物營業廢止
- 1981年(昭和56年)9月18日 第1次特定地方交通線,廢止承認
- 1984年(昭和59年)4月1日 全線 (12.6km) 廢止、轉為越後交通巴士路線
車站列表
接續路線的公司名、所在地以魚沼線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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來迎寺 | - | 0.0 | 日本國有鐵道:信越本線 越後交通:長岡線 |
三島郡越路町 | ||
片貝 | 3.7 | 3.7 | 小千谷市 | |||
高梨 | 3.7 | 7.4 | ||||
小粟田 | 2.5 | 9.9 | ||||
西小千谷 | 2.7 | 12.6 | ||||
關連項目
參考資料
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