1931年大奖赛赛季

1931年大奖赛赛季英語:)是国际认证汽车俱乐部协会欧洲锦标赛的第1个赛季。本赛季的冠军是阿尔法车队费尔迪南多·米诺亚。尽管米诺亚没有在锦标赛赛季中赢得比赛,但他赢得了冠军。[1]与现代的国际汽联世界耐力锦标赛相似,所有的锦标赛比赛都是耐力赛,每次都要进行10个小时,所以多数赛车都使用了不止一名车手。[2][3][4]

1931年国际汽俱协欧洲锦标赛
欧洲冠军
费尔迪南多·米诺亚
上屆:無 下屆:1932
1931年大奖赛赛季
上屆:1930 下屆:1932

赛季回顾

欧洲锦标赛大奖赛

场次 日期 比赛 赛道 冠军车手 冠军制造商 报告
1 5月24日 意大利大奖赛 蒙扎 朱塞佩·坎帕里 阿尔法·罗密欧 报告
塔齐奥·努沃拉里
2 6月21日 法国大奖赛 蒙莱里 路易·希龙 布加迪 报告
阿基莱·瓦尔齐
3 7月12日 比利时大奖赛 斯帕-弗朗科尔尚 威廉·格罗弗-威廉姆斯 布加迪 报告
卡贝尔托·科内利

非锦标赛大奖赛

大赛(Grandes Épreuves)用黄色背景表示。

日期 比赛 赛道 冠军车手 冠军制造商
3月29日 突尼斯大奖赛 迦太基 阿基莱·瓦尔齐 布加迪
4月6日 埃斯泰雷勒滩赛 圣拉斐尔 菲利普·埃唐瑟兰 布加迪
4月19日 摩纳哥大奖赛 摩纳哥 路易·希龙 布加迪
4月26日 亚历山德里亚赛 亚历山德里亚 阿基莱·瓦尔齐 布加迪
5月10日 弗洛里奥盾 马多涅 塔齐奥·努沃拉里 阿尔法·罗密欧
5月10日 皮卡第大奖赛 佩罗讷 “伊韦内尔” 布加迪
5月17日 卡萨布兰卡大奖赛 安法 斯坦尼斯瓦夫·柴可夫斯基 布加迪
6月6日 爱尔兰大奖赛 都柏林 诺曼·布莱克 MG
6月7日 日内瓦大奖赛 梅兰 马塞尔·勒乌 布加迪
6月7日 罗马大奖赛 利托里奥 埃内斯托·玛莎拉蒂 玛莎拉蒂
6月7日 利沃夫大奖赛 利沃夫 汉斯·施图克 梅赛德斯-奔驰
6月7日 艾费尔赛 纽博格林 鲁道夫·卡拉乔拉 梅赛德斯-奔驰
7月5日 马恩大奖赛 兰斯-格镇 马塞尔·勒乌 布加迪
7月5日 沃克吕兹赛 阿维尼翁 弗雷德里克·托塞利 布加迪
7月19日 德国大奖赛 纽博格林 鲁道夫·卡拉乔拉 梅赛德斯-奔驰
7月26日 迪耶普大奖赛 迪耶普 菲利普·埃唐瑟兰 阿尔法·罗密欧
8月2日 齐亚诺杯 蒙特内罗 塔齐奥·努沃拉里 阿尔法·罗密欧
8月2日 AVUS赛 AVUS 鲁道夫·卡拉乔拉 梅赛德斯-奔驰
8月2日 多菲内赛 格勒诺布尔 菲利普·埃唐瑟兰 阿尔法·罗密欧
8月16日 科曼日大奖赛 圣戈当 菲利普·埃唐瑟兰 阿尔法·罗密欧
8月16日 阿切尔博杯 佩斯卡拉 朱塞佩·坎帕里 阿尔法·罗密欧
9月6日 蒙扎大奖赛 蒙扎 路易吉·法焦利 玛莎拉蒂
9月13日 拉博勒大奖赛 拉博勒 威廉·格罗弗-威廉姆斯 布加迪
9月27日 马萨里克赛 布尔诺 路易·希龙 布加迪
9月27日 布里尼奥勒大奖赛 布里尼奥勒 勒内·德雷富斯 布加迪
10月17日 山地锦标赛 布鲁克兰兹 亨利·伯金 玛莎拉蒂

积分榜

名次 车手


积分 总千米数
1 费尔迪南多·米诺亚 2 6 3 9 3935,254
2 朱塞佩·坎帕里 1 2 Ret 9 3368,876
3 阿尔贝·迪沃 3 7 Ret 12 3410,319
居伊·布里亚 3 7 Ret
4 让-皮埃尔·维米耶 4 Ret Ret 14 3242,582
让·戈皮亚 4 Ret Ret
5 塔齐奥·努沃拉里 Ret 11 2 13 2689,000
6 阿基莱·瓦尔齐 Ret 1 Ret 13 2353,600
路易·希龙 Ret 1 Ret
7 [5] 鲍里斯·伊万诺夫斯基 5 Ret 5 15 2740,255
亨利·斯托费尔 5 Ret 5
8 威廉·格罗弗-威廉姆斯 Ret 1 14 2137,524
卡贝尔托·科内利 Ret 1
9 亨利·伯金 4 4 16 2425,763
10 让·佩萨托 10 6 16 2144,538
皮埃尔·费利克斯 10 6
11 罗贝尔·塞内沙尔 NC 5 17 1952,535
亨利·弗勒泰 NC 5
12 克莱门特·比翁代蒂 3 19 1187,535
路易吉·帕伦蒂 3
13 弗朗切斯科·皮罗拉 6 20 1300,000
乔瓦尼·卢拉尼 6
14 阿马代奥·鲁杰里 7 20 1290,534
雷纳托·巴莱斯特雷罗 7
15 勒内·德雷富斯 8 20 1108,279
16 勒内·费朗 9 20 1070,508
路易·里加尔 9
17 豪伯爵 12 20 975,938
18 翁贝托·克林杰尔 8 21 1140,000
19 罗伯托·迪韦基奥 Ret 21 870,000
杰罗拉莫·费拉里 Ret
20 夏尔·蒙捷 7 21 864,200
“迪科隆比耶” 7
21 弗朗索瓦·蒙捷 Ret 21 835,240
22 埃米利奥·埃米嫩特 Ret 21 741,887
埃德蒙·布利耶 Ret
23 乔治·达尔努 Ret 21 729,013
马克斯·富尔尼 Ret
24 马塞尔·勒乌 Ret Ret 21 678,288
菲利普·埃唐瑟兰 Ret Ret
25 恩佐·格里马尔迪 Ret 22 616,362
“博尔加伊特” Ret
26 路易吉·法焦利 Ret 22 566,474
埃内斯托·玛莎拉蒂 Ret
27 鲁道夫·卡拉乔拉 Ret 22 490,836
奥托·默茨 Ret
28 威廉·“巴默”·斯科特 Ret 23 276,800
S·阿姆斯特朗-佩恩 Ret
29 阿尔弗雷多·卡尼亚托 Ret 23 150,000
马里奥·塔迪尼 Ret
30 杰克·邓菲 Ret 23 0
“艾普尔亚德” Ret
没有资格获得积分
[N 1] 巴科宁·博尔扎基尼 Ret 2 2
[N 2] 乔治·艾斯顿 4
[N 3] 彼得罗·盖尔西 8 8
[N 4] 布赖恩·刘易斯 12 4
[N 5] 乔瓦尼·米诺齐 11 3
[N 6] 戈弗雷多·策恩德 DNS 6 Ret
[N 7] 阿蒂利奥·马里诺尼 DNS
名次 车手


积分 总千米数
颜色结果积分
金色冠军1
银色亚军2
铜色季军3
绿色完成超过75%4
蓝色完成50%至75%5
紫色完成25%至50%6
红色完成不足25%7
黑色取消资格8
空白未参加8

注释

  1. 博尔扎基尼在意大利大奖赛和比利时大奖赛是努沃拉里的副驾驶,在法国大奖赛是坎帕里的副驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  2. 艾斯顿在法国大奖赛是伯金的副驾驶,伯金又在比利时大奖赛与刘易斯一起驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  3. 盖尔西在意大利大奖赛是克林杰尔的副驾驶,在法国大奖赛是德雷富斯的副驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  4. 刘易斯在法国大奖赛是豪的副驾驶,在比利时大奖赛是伯金的副驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  5. 米诺齐在法国大奖赛是努沃拉里的副驾驶,在比利时大奖赛是米诺亚的副驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  6. 策恩德在法国大奖赛是米诺亚的副驾驶,在比利时大奖赛是坎帕里的副驾驶,因此根据规则他被排除得分。
  7. 马里诺尼原定在意大利大奖赛作为坎帕里的副驾驶,但最后努沃拉里代替了他。

参考文献

  1. . kolumbus.fi. [October 11, 2017]. (原始内容存档于2020-02-08).
  2. . kolumbus.fi. [October 17, 2017]. (原始内容存档于2007-06-29).
  3. . teamdan.com. [October 17, 2017]. (原始内容存档于2018-10-07).
  4. . kolumbus.fi. [October 11, 2017]. (原始内容存档于2011-06-06).
  5. Ivanowski was a Russian national, but in exile since the Russian Revolution
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