DS汽車
DS汽車(法語、英語:)是法国、意大利及美國合資的Stellantis集團旗下的豪华品牌。DS的法文全称为Déesse,即法语中的「女神」。
DS Automobiles | |
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公司類型 | Stellantis集團專屬高級車品牌 |
成立 | 2009 :雪鐵龍的高級子品牌
2014 :寶獅雪鐵龍集團旗下的一個獨立品牌2021:Stellantis集團旗下的獨立品牌 |
創辦人 | 寶獅雪鐵龍集團 |
代表人物 | Béatrice Foucher, CEO |
總部 | 法國吕埃马尔迈松 |
標語口號 | Spirit of avant-garde[1] |
業務範圍 | 遍及世界各地,除了美國、加拿大、墨西哥及南亞地區 |
产业 | 汽車工業 |
產品 | 汽車 |
所有權者 | Stellantis集團 |
母公司 | 雪鐵龍 |
网站 | dsautomobiles |
1955年,雪鐵龍DS于巴黎车展首次亮相,就以设计和技术上的创新引起了轰动,并引发了汽车业的革命,在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎,被誉为“总统座驾”:从戴高乐到奥朗德,DS都是法国总统的不二选擇。
新世紀雪鐵龍便把DS獨立成一個新的品牌,成為法國獨有的低排氣量豪華轎車代名詞。
歷史
PSA原來由三個汽車品牌,標緻,雪鐵龍和不久下降的Talbot組成,但沒有一個是高級品牌。自1976年以來,PSA已經嘗試通過價格水平區分品牌,類似於雪佛蘭 / 別克或福斯 / 奧迪。但是,兩個品牌都沒有力量獲得高級定價 [2]。
最終推出了第三個品牌的概念:DS。其他製造商,特別是凌志和無限等高級品牌已經取得了成功。
原來的雪鐵龍DS(1955-1975)是一個標誌性的設計,所以決定建立在這個遺產上。DS線於2010年初開始使用雪鐵龍DS3,這是一款基於C3新車的平面圖的小型車。DS3基於CitroënC3 Pluriel車型和CitroënDS Inside概念車的概念,可定制各種車頂顏色,可與車身面板對比。2010 年被“ Top Gear”雜誌評選為“2010 年度最佳汽車”,由英國JD Power Satisfaction Survey[3][4][5] 連續四次榮獲第一名,並獲得第二高效率超級賽車(CitroënDS3 1.6 e-HDi 115 Airdream)。2013年,雪鐵龍DS3再次成為歐洲市場份額最高的高檔次級轎車,達到這一市場份額的40%,從而驗證了該產品開發的業務模式。
DS系列和雪鐵龍有著緊密的聯繫,作為DS4[6],在2010年推出,是基於2008年雪鐵龍的Hypnos概念車和DS5[7] ,在2011之前,是基於2005年雪鐵龍C-SportLounge概念汽車。
根據PSA首席執行官Carlos Tavares的說法,DS將繼續使用與其他PSA車型相同的平台和經銷商,但將通過使用“獨立的製造和工程標準”來區分雪鐵龍汽車[8]。
2019年10月31日,DS的母公司 — 標緻雪鐵龍集團與快意佳士拿汽車將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司,合併完成後,新公司會是世界第4大車廠。
2020年7月16日,PSA與快意佳士拿汽車已經完成合併,並定名為Stellantis集團,新集團的總部將會設立在阿姆斯特丹,並會在米蘭、紐約及巴黎上市。
2021年1月21日,Stellantis集團正式成立,而DS則成為Stellantis旗下的子品牌。
車型
DS 3 Crossback
DS 3 Crossback (内部代号:D34)是一款2018年9月13日发布的城市跨界车[9]。车型竞争对手有奥迪 Q2和 Mini Countryman。本车于2019年正式上市[10],同时上市的还有电动车型 DS 3 Crossback e-tense。
DS 3 Crossback 上市初期与 DS 3 同时销售,直到2020年1月 DS 3 正式在法国市场停售[11]。车型配备唯一的发动机为1.2 Puretech 155马力的发动机,由法国普瓦西工厂组装。
DS 4
DS 5
DS 5LS
DS 5LS 是一辆2013年12月19日在卢浮宫发布的三箱轿车,2014年3月28日正式在中国大陆上市。本车型并非加长版本的DS5,也不是三厢版本的DS 4[12]。
本车与DS 4和DS 5共同使用PF2平台[13],配备一台标致雪铁龙与宝马共同开发的四缸1.6L涡轮增压 Twin Scroll 发动机[14],有135、163和200马力三种选择。变速箱为六速自动变速箱。本车与DS 5同样在长安标致雪铁龙的深圳工厂生产。
DS 5LS也是第一台不悬挂雪铁龙标志的DS品牌车型。
DS 7
DS 3
概念車
- 2013 DS Wild Rubis
- 2014 DS Divine
- 2016 DS E-Tense
- 2018 DS X E-Tense
参考资料
- . Automotive News. 3 March 2015 [12 March 2015]. (原始内容存档于2015-04-02).
- . Car Advice. 18 June 2007 [12 June 2017]. (原始内容存档于2017-03-19).
- . JD Power. 24 May 2012 [28 October 2014]. (原始内容存档于2017-10-15).
- . The New Zealand Herald. 3 June 2013 [28 October 2014]. (原始内容存档于2017-10-15).
- . JD Power. 28 May 2014 [28 October 2014]. (原始内容存档于2017-10-15).
- . Auto-Power-Girl.com. [7 December 2014]. (原始内容存档于2017-10-23).
- . Auto-Power-Girl.com. [8 October 2014]. (原始内容存档于2017-10-23).
- . Autocar. 12 September 2014 [2017-07-13]. (原始内容存档于2017-10-23).
- Florent Ferrière. Caradisiac , 编. . 03 Septembre 2018 [2020-04-13]. (原始内容存档于2020-08-19).
- Mael Pilven. Auto Plus , 编. . 4 décembre 2015 [2020-04-13]. (原始内容存档于2017-08-03).
- Didier Ric & Grégory Pelletier. L'Argus , 编. . 29 septembre 2017 [2020-04-13]. (原始内容存档于2017-09-29).
- Automoto/TF1 (编). . [2020-04-12]. (原始内容存档于2014-08-08).
- . [2020-04-12]. (原始内容存档于2016-05-21).
- . [2020-04-12]. (原始内容存档于2016-05-21).
- Lemaur, François. . L'Automobile Magazine. 2019-09-17 [2020-04-12]. (原始内容存档于2019-12-07) (法语).
參見
- 雪鐵龍
- 豪華車