K473/474次列车
K473/474次列车是中国铁路运行于首都北京至雲南省會昆明之间的快速列车，自2015年5月20日起開行，现由北京铁路局石家莊客运段负责客运任务，是雲南省第四班始發進京列車。列车使用25G型客车，沿京廣铁路、新月铁路、焦柳铁路、滬昆铁路運行，行程2987公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、貴州、雲南六省一市。其中北京站至昆明站运行44小时41分，使用车次为K473次，昆明站至北京站运行43小时50分，使用车次为K474次。
| K473/474次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg.webp) 列车水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2015年5月20日 |
| 所属铁路局 | 北京铁路局 |
| 担当客运段 | 石家莊客运段 |
| 当前车次 | K473/474次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 北京站 ↔ 昆明站 |
| 主要停站 | 高碑店站、保定站、定州站、 石家莊站、新鄉站、焦作站、 濟源站、南陽站、鄧州站、 襄陽站、荊門站、石門縣北站、 張家界站、吉首站、懷化站、 貴陽站、六盤水站、宣威站、 曲靖站 |
| 运行时间 | 44小时41分（K473次） 43小时50分（K474次） |
| 发车时间 | 北京站：16:16 昆明站：19:36 |
| 终到时间 | 昆明站：第三日12:57 北京站：第三日15:26 |
| 途经线路 | 京廣铁路、新月铁路、焦柳铁路、 滬昆铁路 |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
2015年5月20日，中國鐵路微調列車運行圖，這次調圖增開了一批旅客列车，同时微调部分旅客列车的停站[1][2]。其中北京铁路局增开了北京至昆明的K473/474次列车，经京廣、新焦、焦柳、滬昆線運行[3]，途徑南陽、荊門、張家界、懷化、貴陽等旅遊熱點，票價相比同區段的列車較低，[4]同時增加北京去往雲南方向的運力，亦成為雲南第四班進京列車。
列车编组
K473/474次列车使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车8辆、餐车1辆、軟臥车1辆、硬座车7辆、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。列車車體同时与北京至石家莊的K7707/7708次列車共同套用，具体执行为：石家莊开K7708次至北京→北京开K473次至昆明→昆明开K474次至北京→北京开K7707次至石家莊。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10 | 11-17 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 軟臥车 |
YW25G 硬臥车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
| 车站区段 | 北京 ↔ 新鄉 | 新鄉 ↔ 關林 | 關林 ↔ 懷化 | 懷化 ↔ 昆明 |
|---|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车 京局京段 邯鄲司机 |
和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 新鄉司机 |
和谐3C型电力机车 武局襄段 襄阳/怀化司机在张家界輪乘 K473次襄陽換司機，K474次襄陽換掛 |
和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 昆局昆段 懷化/昆明司机在貴陽輪乘 |
时刻表
- 數據截至2018年7月1日。
| K473次 | 停靠站 | K474次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 16:16 | 北京 | 14:54 | — | 第三天 | 2987 |
| — | 当天 | ↓ | ↓ | 涿州 | 13:35 | 13:51 | 第三天 | 2917 |
| 90 | 当天 | 17:41 | 17:43 | 高碑店 | 13:15 | 13:17 | 第三天 | 2897 |
| 128 | 当天 | 18:06 | 18:10 | 徐水 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 152 | 当天 | 18:28 | 18:32 | 保定 | 12:34 | 12:38 | 第三天 | 2835 |
| 212 | 当天 | 19:09 | 19:11 | 定州 | 11:25 | 11:28 | 第三天 | 2775 |
| 287 | 当天 | 20:03 | 20:09 | 石家庄 | 10:30 | 10:38 | 第三天 | 2700 |
| 396 | 当天 | 21:44 | 21:46 | 邢台 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安陽 | 08:10 | 08:12 | 第三天 | 2479 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 衛輝 | 06:59 | 07:16 | 第三天 | 2397 |
| 615 | 第二天 | 00:17 | 00:43 | 新乡 | 06:24 | 06:43 | 第三天 | 2372 |
| 678 | 第二天 | 01:33 | 01:38 | 焦作 | 05:15 | 05:21 | 第三天 | 2309 |
| 694 | 第二天 | 01:56 | 02:00 | 月山 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 743 | 第二天 | 02:46 | 02:49 | 濟源 | 04:11 | 04:17 | 第三天 | 2244 |
| 900 | 第二天 | 05:22 | 05:26 | 汝州 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 942 | 第二天 | 05:57 | 06:01 | 平頂山西 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 962 | 第二天 | 06:21 | 06:26 | 魯山 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 1064 | 第二天 | 07:42 | 07:46 | 南陽 | 23:06 | 23:08 | 第二天 | 1923 |
| 1120 | 第二天 | 08:31 | 08:35 | 鄧州 | 22:21 | 22:23 | 第二天 | 1867 |
| 1193 | 第二天 | 09:36 | 10:05 | 襄陽 | 20:50 | 21:19 | 第二天 | 1794 |
| 1317 | 第二天 | 11:29 | 11:32 | 荊門 | 19:24 | 19:27 | 第二天 | 1670 |
| 1546 | 第二天 | 14:30 | 14:36 | 石門縣北 | 16:28 | 16:38 | 第二天 | 1441 |
| 1588 | 第二天 | 15:16 | 15:20 | 慈利 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1664 | 第二天 | 16:43 | 16:58 | 張家界 | 14:28 | 14:40 | 第二天 | 1323 |
| 1789 | 第二天 | 18:48 | 18:56 | 吉首 | 12:08 | 12:14 | 第二天 | 1198 |
| 1892 | 第二天 | 20:23 | 20:43 | 怀化 | 10:21 | 10:43 | 第二天 | 1095 |
| 2012 | 第二天 | 22:32 | 22:40 | 玉屏 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2073 | 第二天 | 23:33 | 23:38 | 鎮遠 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2349 | 第三天 | 03:31 | 03:59 | 贵阳 | 03:14 | 03:51 | 第二天 | 638 |
| 2598 | 第三天 | 07:23 | 07:41 | 六盘水 | 23:58 | 00:10 | 第二天 | 389 |
| 2729 | 第三天 | 09:14 | 09:20 | 宣威 | 22:25 | 22:31 | 当天 | 258 |
| 2830 | 第三天 | 10:19 | 10:23 | 曲靖 | 21:10 | 21:17 | 当天 | 157 |
| 2987 | 第三天 | 12:23 | — | 昆明 | — | 19:36 | 当天 | 0 |
参见
- Z53/54次列车
- Z161/162次列车
- K636/637、K638/635次列车（玉溪站始发，径路与Z161/162次和Z53/54次相同）
- 京昆高速动车组列车
注释
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