九龍巴士95M線
九龍巴士95M線是香港一條來往翠林及觀塘(雅麗道)的路線,為將軍澳西(康盛花園、翠林)民居提供來往觀塘區的服務。
九龍巴士95M線 | |
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九龍巴士 | |
九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠 | |
配車車型 | 富豪B9TL (AVBWU) 富豪B7RLE (AVC) |
翠林 | |
途经 | 寶達邨、秀茂坪 |
觀塘(雅麗道) | |
6.9公里 | |
27分鐘 | |
06:05-00:35 | |
06:15-00:35 | |
20-25分 | |
$4.9 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士N293線 |
競爭交通 | 新界區專線小巴13線、九龍巴士93A線 |
歷史
- 1988年8月26日:本線前身95A 循環路線投入服務,來往翠林及觀塘(雅麗道)。
- 1989年2月26日:改稱95M線。
- 1989年3月19日:配合翠林巴士總站啟用,本線取消循環線模式運作。
- 2004年3月28日:本線派車由6輛非空調巴士改為5輛。
- 2005年7月28日:增設空調巴士服務,全程收費$4。派車改為4輛非空調巴士及1輛空調巴士。
- 2005年11月7日:本線非空調巴士數目由4輛改為3輛,空調巴士數目不變。
- 2008年6月8日:本線全程收費調高至$3.2(非空調巴士)及$4.2(空調巴士)。
- 2009年7月12日:使用了逾20年、位於觀塘(雅麗道)巴士總站的泊位需永久往後遷移,原泊位改由13M線使用。
- 2011年5月15日:本線全程收費調高至$3.3(非空調巴士)及 $4.4(空調巴士)。
- 2011年5月30日:本路線一口氣將現有3部普通巴士更換成空調巴士行走,提供全線空調服務[1]。
- 2013年3月17日:本線全程收費調高至$4.7。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[2]
- 2018年1月17日:本線全程收費調高至$4.9。
- 2019年10月13日:往翠林方向不停觀塘道「創紀之城」站。[3]
服務時間及班次
翠林開 | 觀塘(雅麗道)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 06:05-06:55 | 25 | 每日 | 06:15-00:35 | 20 |
06:55-18:55 | 20 | ||||
18:55-20:35 | 25 | ||||
20:35-00:35 | 20 |
收費
全程:$4.9
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 95M←→將軍澳區內路線
- 95M往翠林 → 296M往坑口站或298E往工業邨
- 296M往康盛花園或298E往坑口站 → 95M往觀塘
- 95M←→16M
- 95M往觀塘 → 16M往藍田
- 16M往觀塘 → 95M往翠林
使用車輛
本線開辦後不久,派出丹尼士巨龍11米(S3N)及都城嘉慕11米(S3M)非空調巴士行走。2005年,配合巴士空調化趨勢,以及途經醫院的巴士路線需使用超低地台巴士行走,本線引入一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV)超低地台空調巴士,取代一輛非空調巴士,該車及後改由丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)取代。
95M線現時有使用2輛富豪B9TL (AVBWU)及2輛富豪B7RLE (AVC) 空調巴士空調巴士,均屬九龍灣車廠。另外,本線曾是將軍澳巴士路線當中,使用非空調巴士比例最多的路線,但2011年5月30日起,本路線一口氣將現有三部普通巴士更換成空調巴士行走,提供全線空調服務。
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU57 | PS9552 |
AVC48 | RF4811 |
AVC59 | RH4394 |
AVBWU268 | RJ6743 |
行車路線
翠林開經:翠林路、寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道及牛頭角道。
觀塘(雅麗道)開經:牛頭角道、雅麗道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠林路。
參考資料
- 九巴95M線提供全空調巴士服務 页面存档备份,存于,2011年5月25日,九龍巴士
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 页面存档备份,存于 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
- 95M 創紀之城巴士站永久取消
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,124頁
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