北京地铁大兴线

北京地铁大兴线是北京地铁的一条线路，全长21.76千米，设车站11座，连接北京市中心城区和北京市大兴区西红门、黄村等地，故名。大兴线起点位于地处丰台区的公益西桥站，终点位于地处大兴区的天宫院站[3]。大兴线是北京地铁4号线的南延路线，两线贯通运营，运营商也同为4号线的北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）。大兴线于2010年12月30日完成为期一个月的试运行，并于北京时间当日14时正式投入运营。

  此條目介紹的是北京地铁于2010年开通的地铁线路。關於2019年9月底开通的同区域机场联络快线，請見「北京地铁大兴机场线」。
北京地铁大兴线
列車離開西紅門站（2017年8月）
概覽
營運地區 中国北京市丰台区、大兴区
服務類型地铁
所屬系統北京地铁
目前狀況运营中
起點站公益西桥
終點站天宫院
系統代號M4南线
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度21.76 km（13.52 mi）
最高速度80公里/小時
正線數目2条
車站數目11个
軌距1435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 750V 第三轨
閉塞方式CBTC移动自动闭塞
信號系統SelTrac MS
車輛基地南兆路车辆段
使用车辆SFM05
列車编组6节B车
開通營運2010年12月30日​（2010-12-30）
日乘客量310,000人次（2014年平均，只限大兴线）[1]
376,000人次（2014年高峰，只限大兴线）[a][2]
擁有者北京市基础设施投资有限公司
營運者北京京港地铁有限公司

大兴线直接与4号线贯通，全长达到50千米。虽然贯通运营，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称[4]。贯通后部分车辆在新宫站折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。[5]

历史
天宮院站。
大兴线西红门站
西紅門站月台

大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站[6]。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有西红门站仍为地上车站[7]。

2007年12月8日，大兴线正式开工[8]，当时预计2011年底通车运营[9]。但是在2008年的金融危机的刺激下，中国政府发布了扩大内需十项措施，大兴线重排工期，通车时间提前至2010年12月30日。[10]

贯通运营

4号线和大兴线贯通运营，贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车（大交路）和区间车（小交路）两种，全程车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线天宫院站，区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线新宫站。区间车终点站新宫站为双岛式站台设计，乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。[5]

由2013年12月27日起，大小交路比例改為2:1，即兩班由天宫院站開出之大交路列車加一班由新宫站開出之小交路列車為一組。天宫院站至西红门站間隔平均為3分鐘，而新宫站以北為2分鐘。然而因为小交路列车的关系导致大兴线无法完全发挥运能，自2017年12月15日起，大小交路进一步调整为3:1，间隔调整为2分40秒，以便减少大兴线沿线特别是西红门站客流积压的情况。[11]

车站列表

所有車站都位於北京市內。

站名 里程
（米）[12]		 站间距
（米）[12]		 换乘[1] 行政区 开通日期 站台设计 开门方向
↑直通 4号线运行
新宫 2798 2798 19号线 丰台区 2010年12月30日 地下双岛式站台 左侧（大交路过路车）
右侧（安河桥北方向小交路到达/始发）
西红门 7900 5102 不適用 大兴区 高架侧式站台 右侧
高米店北 9710 1810 地下岛式站台 左侧
高米店南 10838 1128 地下岛式站台
枣园 11934 1096 地下岛式站台
清源路 13134 1200 地下岛式站台
黄村西大街 14348 1214 地下岛式站台
黄村火车站 15335 987 京雄城际铁路 北京大兴站
京沪铁路 黄村站		 地下岛式站台
义和庄 17370 2035 不適用 地下岛式站台
生物医药基地 20288 2918 地下岛式站台
天宫院 22099 1811 地下岛式站台
注释
1 斜体标示的换乘，尚未启用。

票价

按照北京市发展和改革委员会相关文件[13]规定，大兴线全线各站执行如下票价：

6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。

服务时间
参见：北京地铁4号线 § 服务时间

往安河桥北方向的首班车于5:30从天宫院发出，末班车于22:38发出。往天宫院的首班车于5:00从安河桥北发出，5:54经过公益西桥站；末班车于22:20从安河桥北发出，23:10经过公益西桥站。[14]

远期展望

2018年3月8日，港铁公司（与北京首都创业集团有限公司并列为京港地铁第一大股东）在其发布的2017年度业绩公告中披露称，已经在2017年11月和北京市基础设施投资有限公司（简称京投公司，京港地铁第二大股东）、北京市大兴区人民政府和北京京港地铁有限公司签署合作意向书，由四方共同研究大兴线南延、南兆路车辆段扩建和车辆段上盖综合物业发展事宜。[15]

参考资料
  1. . Beijing Municipal Transportation Committee (). 2012-09-17 [2013-09-15]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  2. Liu Mian (). . [2013-07-15]. （原始内容存档于2013-07-18）.
  3. . 北京市交通委员会. 2010-12-31 [2011-01-08]. （原始内容存档于2015-06-10）.
  4. . 2010-10-29 [2010-11-06]. （原始内容存档于2012-10-23）.
  5. . 北京市交通委员会. 2010-10-29 [2010-11-06]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  6. . 2007-05-30 [2009-08-04]. （原始内容存档于2008-05-22）.
  7. . 2008-06-03 [2009-08-04]. （原始内容存档于2009-02-14）.
  8. 陈斯; 白冰. . 2007-12-09 [2012-01-26]. （原始内容存档于2009-08-01）.
  9. . 2008-05-31 [2009-08-04].
  10. . 2008-12-11 [2009-08-04]. （原始内容存档于2008-12-23）.
  11. . 人民网. 2013-12-26 [2013-12-28]. （原始内容存档于2013-12-30）.
  12. . 北京地铁.
  13. . 北京市发展和改革委员会. 2014-11-27 [2018-03-12]. （原始内容存档于2018-03-13）.
  14. . 京港地铁. [2011-06-30]. （原始内容存档于2011-07-15）.
  15. 港铁公司. (PDF). 2018-03-08 [2018-03-12]. （原始内容存档 (PDF)于2018-03-12）.

外部链接
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