北京地铁4号线

海淀黄庄站的大钟。

4号线的规划最早始于1950年代。北京地铁仍在筹备之时，曾经有过关于规划自颐和园经西直门、西四、中山公园至北京体育馆的路线，其北段就经过现在北京地铁4号线的路线[9]；在80年代也曾规划从西直门到颐和园的路线[10]，然而，直到2004年8月，4号线才真正开工[11]。

2004年12月3日，当时的香港地铁公司（现在的港铁公司）與北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司簽署了北京地铁4号线投资、建设、运营合作的原则性协议，这标志着4号线成为中国大陆城市轨道交通首条公私合营的路线。三个公司分别于次年2月7日与北京市政府和北京市軌道交通建設管理有限公司草签了4号线的特许经营协议和项目管理协议。合资的京港地铁有限公司随后于2005年11月8日成立[12]。香港地铁公司向北京地铁4号线及京港地铁公司注资7.35亿元人民幣[13]。京港地铁公司将拥有4号线30年的运营权[14]。

到2009年，施工接近尾声。2009年2月11日，4号线隧道全线贯通[15]；3月6日，4号线开始列车调试，香港特别行政区行政长官曾荫权到场考察[16]；2009年4月29日，4号线实现供电系统全线通电[17]。宣武门站的换乘改造于5月9日展开，车站封闭，在2号线站台上开两个口，建造楼梯，以与4号线换乘[18]。改造于5月31日结束[19]。同一天，4号线试通车，标志着全线已经具备通车条件，施工建设开始收尾[8]。8月31日，北京市副市长陈刚同200多名在4号线建设过程中搬迁的居民参与了试乘坐，成为4号线首批试乘乘客[20]。

2009年9月28日，北京地铁4号线正式开通试运营。这使得北京地铁路线数达到9条，北京地铁线网初步形成[21]。4号线开通后客流火爆，开通次日客流就达到48万人次[22]。开通一年后，4号线日均客流量达到75万人次，成为北京地铁的一条主干线路[23]。

2010年12月30日，大兴线开通试运营，与4号线直接贯通运营，贯通后全线车站达到35个，全长近50公里[24]。

4号线屏蔽门上的路线图。由此可以看出大兴线和4号线的分界。

大兴线于2010年12月30日开通，全长21.76千米，设车站11座，在公益西桥站与4号线相连，向南穿过大兴城区，终点位于天宫院站[25]。

大兴线直接与4号线贯通运营，全程运行时间约81分钟[24]。虽然贯通运营，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称[26]。贯通后部分4号线车辆在新宫折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车[27]。

目前安河桥北至新宫的最小发车间隔为2分钟，工作日早高峰区间（小交路）和全程（大交路）列车的比例为1:3，晚高峰为1:2。早高峰时段，通过增开临客使得往安河桥北方向的最小间隔压缩至1分43秒，这些列车到达安河桥北站之后，不进行折返，直接进入龙背村停车场。

所有車站都位於北京市內。

站名	里程 （米）[28]	站间距 （米）[28]	换乘[1]	行政区	开通日期	站台设计	开门方向
安河桥北	0	0	不適用	海淀区	2009年9月28日	地面一岛一侧式站台	左或右侧（公益西桥方向） 右侧（终到）
北宫门	1363	1363				地下岛式站台	左侧
西苑	2614	1251	16号线			地下岛式站台
圆明园	4286	1672	不適用			地下岛式站台
北京大学东门	5581	1295				地下岛式站台
中关村	6468	887				地下岛式站台
海淀黄庄	7368	900	10号线			地下岛式站台
人民大学	8431	1063	12号线			地下岛式站台
魏公村	9482	1051	不適用			地下岛式站台
国家图书馆	11140	1658	9号线 16号线			地下双岛式站台
动物园	12657	1517	不適用	西城区		地下岛式站台
西直门	14098	1441	2号线 13号线（A） 京张城际铁路怀柔－密云线 北京北站			地下岛式站台
新街口	15123	1025	不適用			地下岛式站台
平安里	16223	1100	6号线 19号线			地下岛式站台
西四	17323	1100	不適用			地下岛式站台
灵境胡同	18192	869				地下岛式站台
西单	19203	1011	1号线			地下岛式站台
宣武门	20018	815	2号线			地下岛式站台
菜市口	21170	1152	7号线			地下岛式站台
陶然亭	22370	1200	不適用			地下岛式站台
北京南站	24013	1643	14号线 京津城际铁路 京沪高速铁路	丰台区		地下岛式站台
马家堡	25493	1480	不適用			地下岛式站台
角门西	26320	827	10号线			地下岛式站台
公益西桥	27309	989	不適用			地下双岛式站台	左或右侧（安河桥北方向） 右侧（直通大兴线天宫院方向） 左侧（安河桥北开来回库车终点）
↓直通 大兴线运行
注释
1 斜体标示的换乘，尚未启用。

海淀黄庄站的斜坡换乘通道。

车站装饰

4号线在车站装饰上共设8座特色车站。

国家图书馆站的浮雕，可以看到永乐大典、四库全书等字样。

• 西苑站由于临近颐和园，因此站内壁画《福山寿海》采用颐和园内花卉及佛香阁等古建筑作为主题。[33]（2016年，因修建16号线换乘通道，这幅壁画被移除，改为在16号线站厅使用红色花岗岩重建）
• 圆明园站的墙壁上设有大水法的远景浮雕，力求震撼的视觉效果；站台的立柱则被装饰成残缺的形状，讲述圆明园自建园至第二次鸦片战争被毁的历史。[33][34]
• 北京大学东门站的壁画将北京大学的历史遗迹和标志建筑融于风景之中，体现出北京大学的悠久历史和文化底蕴。[33]
• 国家图书馆站采用“书”作为车站的主题，站台立柱侧面用银色的线条来模仿书页。站厅层浮雕墙《书的海洋》则体现了国家图书馆的四大镇馆之宝：《永乐大典》、《四库全书》、《赵城金藏》和《敦煌遗书》。[32][33][35]（2020年，因修建16号线换乘通道，这面浮雕墙被移除）
• 动物园站的站厅吊顶采用肥皂泡式样，并在朝向动物园的出口设置了动物风格的壁画，在朝向天文馆的出口绘有星空、天文学家和天文仪器。[33]
• 西四站因位于北京历史商业区西四地区，壁画主题选用了“京华旧梦”，体现西四过去的繁华。[33]
• 西单站的吊顶花格取法西单路口的中国银行大厦，站台扶梯楣头墙设有两幅浮雕，其中一幅利用烤肉季、张一元、王致和、全聚德、便宜坊等老字号表现出西单过去的商业文化，另一幅则体现过去春节时的把戏。[33]
• 宣武门站的壁画表现的是清代南城的宣武门以南的皇家祭祀文化和会馆文化。[33]

此外，平安里站站台立柱上的京剧脸谱马赛克装饰[34]、中关村站的電路板式吊顶花格[17]，以及若干车站中港铁风格的大钟等等也是4号线装饰的特色。

4号线列车

车辆内部

4号线车辆由南车青岛四方机车车辆厂生产，为无涂装不锈钢车身，采用B1车型，车厢长19米，每列车6节编组，列车定员1408人，超员载客1780人。列车采用直流750V第三轨供电[36][37]。

列车对在驾驶室前方安装了紧急疏散门，紧急时可打开伸展为下车坡道，30分钟内可以将全车人员疏散。列车还采用了蓄电池供电牵引技术，即使供电中断，仍能继续运行1公里[38]。车厢内设有紧急通风窗口，乘客在遭遇紧急情况时可以打开通风；此外还有紧急报警通话装置，方便紧急时乘客与司机通话[36]。

虽然4号线经过了很多商业区和大型小区，但是由于在规划时未作准备，4号线最终仍采用6车编组。而由于北京南站建设时预留不够，4号线将难以扩充到8列编组。[39]

4号线在轨道上采用了6种特殊技术（弹性减振整体道床、轨道减振器道床、梯形减振轨枕道床、压缩型轨道减振器道床、特殊钢弹簧浮置板道床、钢弹簧浮置板道床），以减小噪音。[8][38]然而，在2010年9月法制晚报记者的一次测量中，4号线却是北京地铁9条线中噪声最大的，最大噪音出现在人民大学到魏公村区间，达到106.2分贝。[40]

在安全方面，站厅层的立柱上还设有紧急停车按钮，可以在客流过大等紧急情况下使列车停下，而不进站[41]。

为了达到2分钟的最小间隔，4号线的屏蔽门将与车门同时开启和关闭，而非与其它线路一样先开车门、再开屏蔽门，先关屏蔽门、再关车门[41]。

此外，4号线还采用了基于无线通信的移动闭塞信号系统，列车自动监控技术、自动保护技术和自动驾驶技术等技术[38]。列车司机负责出站前关门这道工序，瞭望安全门和车门之间空隙，确认安全的发车条件，然后关闭车门发车。列车在车站发车之后，可以自动加速、减速，进入车站并且打开车门。早高峰最小发车间隔甚至达到1分43秒，是国内既有线路中最短的。

圆明园站站台中部的自动体外除颤仪（AED）

由于是由港铁公司的子公司运营，4号线同港铁一样，禁止乘客在车内和车站内饮食。在香港，根據法例556章B部《香港鐵路附例》，任何人在入閘後飲食，最高可被罰款港幣2,000元，港鐵職員和鐵路警區警察有權警告，甚至控告違例乘客。而在北京，根据《北京市轨道交通乘客守则》，乘客不得在列车车厢内进食（婴儿、病人除外），否则运营单位有权采取制止、劝离或者拒绝提供服务，并报告公安和交通执法部门，市交通执法部门将其记录个人信用不良信息，公安机关依法进行处理[42]。但如果进食行为不是发生在列车上，工作人员将仅对进食乘客进行劝阻[41]。4號線列車及車站的英文廣播，由同为港铁录制报站的陳如茵担当，因此聲線和格式也大致與港鐵的一致[43]。

在无障碍设施方面，4号线为乘轮椅的乘客在各站站台侧面设了1.1米高的求助电话，还有宽闸机、盲道、为色弱人士准备的特殊导向标志，以及为听力障碍人士准备的电子显示和警示系统[41]。

4号线引入了中国移动的GSM信号和TD-SCDMA的3G信号和中国联通的WCDMA信号，[44]这是北京地铁首次引入3G信号。[45]此外，4号线还全线引入了中国工商银行、中信银行和中国邮政储蓄银行的自動櫃員機。[46]2020年11月28日，4号线全部车站完成自动体外除颤仪（AED）的配备[47]。

6公里（含）内3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上每加1元可乘20公里（对除机场线外的北京地铁线路均有效）。

4号线的运营时间范围同北京地铁其他线路基本相同[48]，具体时间如下：[49]

• 首班车：往安河桥北方向的首班车5:10从公益西桥出发，全程车则于5:30从天宫院出发。往天宫院方向的首班车5:00从安河桥北始发。
• 末班车：往安河桥北方向的末班车22:38从天宫院出发。往天宫院方向的全程末班车22:20从安河桥北出发，往公益西桥的半程末班车22:45从安河桥北出发。

4号线北端曾规划延伸至永丰科技园，延长段长8千米，设车站4座。[50]这一方案已经被16号线取代。[51]

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