十勝清水車站

十勝清水車站（日语：／ Tokachi-shimizu eki */?）是位於日本北海道上川郡清水町本通1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）車站，是根室本線沿線車站之一，其車站編號為K24，電報略號為（MiSu）。

十勝清水車站
十勝清水車站(2012年7月)
日语名称
 –  –
车站概览
位置北海道上川郡清水町本通1丁目
地理坐标43°0′42″N 142°52′51″E
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经
距离
  • 145.4公里（起點站：瀧川）
1面2線
车站构造
站体类型地面車站
其他
车站代码
  • ○K24
电报码ミス
历史
启用日期1907年（明治40年）9月8日
上車人次
統計年度		平均每日321人次（不含下車乘客）
2012年
服务
■根室本線
◄K23 新得
（9.1公里）
羽帶 K25►
（7.5公里）
位置
备注
業務委託車站
設有綠窗口
清水站
日语名称
 –  –
车站概览
地理坐标43°0′42″N 142°52′51″E
管辖机构十勝鐵道
途经
  • 清水部線
距离
  • 0.0公里（起點站：清水）
历史
启用日期1926年（大正15年）6月15日
关闭日期1951年（昭和26年）7月1日
服务
清水部線
下清水►
（0.5公里）
位置
备注
路線廢線而廢站。

車站名稱的由來是阿伊努語中「peker-pet」（明亮清澈的河川）的意譯，但為了避免與東海道本線上更知名的同名車站混淆，而在站名中添加本地的舊國名也是目前的支廳名「十勝」二字作為區隔。

作為所在地清水町的主車站，本站是行駛根室本線的許多高等列車的停靠站，包括特急列車「十勝」的所有班次及「大空」的部份班次皆有停靠本站。

歷史
  • 1907年（明治40年）9月8日 - 以國有鐵道清水車站之名開始營業。
  • 1926年（大正15年）6月16日 - 河西鐵道（後來的十勝鐵道清水部線）所屬的清水車站在本車站站前設置、開始營運。
  • 1934年（昭和9年）11月20日 - 站名改為十勝清水。
  • 1951年（昭和26年）7月1日 - 十勝鐵道清水部線被廢除。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 停辦行李托運業務。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 停辦除車攜貨運之外的所有貨運業務。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。

車站構造

十勝清水車站為擁有1個島式月台及2條鐵路路線的地面車站。普通列車通常使用位於車站大樓旁的1號線，而需要交換列車等情況時則使用2號線。

車站大樓位於站區東側，是一個JR北海道委託子公司JR道東旅遊服務（）代為經營的業務委託車站，並設有綠窗口（營業時間6時30分～16時35分）。

至於貨運用的月台則位於車站大樓南側，車站南側、根室本線西側則是JA十勝清水町的倉庫，本線東側是日本甜菜製糖清水工廠，車站北側原本還設有通往北連清水製糖工廠的專用鐵路之分岔點，但該專用線已在1986年（昭和61年）11月廢線。

車站周邊
  • 國道38號
  • 國道274號
  • 道東自動車道十勝清水交匯處
  • 清水町
    • 馬鈴薯班車（Potato Liner）「清水」站
  • 帶廣開發建設部清水道路管理站
    • 北方班車（NORTH LINER）「清水開發前」站
  • 新得警察署清水派出所
  • 清水郵政局（併設日本郵政帶廣分店清水配送據點）
  • 帶廣信用金庫清水分店
  • 北洋銀行清水分店
  • 十勝清水町農業協同組合（JA十勝清水町）
  • 北海道清水高等學校

相鄰車站
北海道旅客鐵道（JR北海道）
■根室本線
新得（K23）－十勝清水（K24）－（平野川信號場）－羽帶（K25）

參見

外部連結
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