南延岡站
南延岡站（日语：／ Minami-Nobeokaeki */?）是位於宮崎縣延岡市構口町一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的日豐本線車站[1]。事務管號碼為▲920555[3]。
南延岡站 | |||
|---|---|---|---|
 車站大樓（2012年8月16日） | |||
| 日语名称 | |||
| – – | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 |  日本宮崎縣延岡市構口町一丁目5429-2[1][2] | ||
| 地理坐标 | 32°33′34″N 131°40′36″E | ||
| 管辖机构 | 九州旅客鐵道（JR九州） 日本貨物鐵道（JR貨物） | ||
| 途经 |
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| 距离 | |||
| 2面3線[1] | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||
| 其他 | |||
| 电报码 | ノカ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）2月11日[1] | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日827人次（不含下車乘客） 2018 | ||
| 服务 | |||
■日豐本線 | |||
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| 备注 | |||
歷史
- 1922年（大正11年）2月11日 - 車站啟用[1]。
- 1945年（昭和20年）
- 8月10日 - 延岡大空襲，使車站大樓內全部燒毀。
- 8月12日 - 再次受到空襲，沖田川橋粱倒塌（8月23日重開）。
- 1978年（昭和53年）4月5日 - 現時第3代車站大樓。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 開始來往專用線的貨櫃起卸業務。終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1996年（平成8年）6月1日 - 隨著宮崎綜合鐵道事業部成立，車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。
- 1999年（平成11年） - 此站內的南延岡運輸中心廢止。
- 2002年（平成14年）3月23日 - 臥鋪特急「彗星」開始停站。
- 2006年（平成18年）9月17日 - 由於颱風辛樂克使發生龍卷風，特急「日輪9號」於延岡一方前400米出軌，使車頭2輛車廂翻側。詳細參見JR日豐本線出軌事故。
車站構造
車站大樓是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共設有2面3線的混合式月台。另外，設有11條留置線和側線，當中東邊5條是用作旅客列車使用，西邊6條貨運列車使用。截至2017年12月，旅客列車使用的路軌止衝擋停止使用[1]。
從前車站設有延岡運輸區，在JR九州時代的高千穗線列車會在此站停泊（南延岡運輸中心）。車站大樓為一座2層高的鋼筋混凝土建築物。在閘口外設有候車室。候車室曾經設有Kiosk，在2017年12月撤走。車站設有綠色窗口、1台自動售票機。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，主要負責售票和閘口業務[4][2]。
貨物起卸、專用線
JR貨物車站中，設有來往專用線貨櫃貨物一般貨物起卸業務。
在車站中也設有前往旭化成（前旭化成化學製品工場）的專用線。該線中會使用罐車運載液態氯。現時只會運送至大牟田站。在車站北邊，設有旭化成賓霸工場的專用線分支點，該處設有貨櫃車廂使用該路線。
截至2019年3月修正，設有以下高速貨物列車班次[5]。
- 出發
- 8076列車 北九州貨物總站 到達
- 到達
- 4071列車 北九州貨物總站 出發
1985年時的常備貨車
- 旭化成工業擁有
- Taki5000形（鹽酸專用）1輛
- Taki1400形（燒鹼液專用）6輛
- Taki1650形（燒鹼液專用）3輛
- Taki2600形（燒鹼液專用）12輛
- Taki2800形（燒鹼液專用）3輛
- Taki4200形（燒鹼液專用）8輛
- Taki7750形（燒鹼液專用）16輛
- Tamu2300形（液化氯專用）26輛
- Tamu8500形（液化氯專用）20輛
- Taki5400形（液化氯專用）2輛
- Taki5450形（液化氯專用）16輛
- Taki5450形（液化氯（航運用）專用）9輛
- Taki10700形（稀硝酸專用）4輛
- Taki7500形（濃硝酸專用）1輛
- Taki10450形（濃硝酸專用）3輛
- Taki29100形（濃硝酸專用）5輛
- 西井擁有
- Taki5050形（鹽酸，氨基酸專用）1輛
- Taki7750形（燒鹼液專用）3輛
- 日新興業擁有
- Taki5450形（液化氯專用）1輛
- Taki7750形（燒鹼液專用）3輛
參考資料：[6]
使用狀況
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為827人[7][8]。
以下為近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1995年 | 693 |
| 1996年 | 714 |
| 1997年 | 685 |
| 1998年 | 687 |
| 1999年 | 683 |
| 2000年 | 684 |
| 2001年 | 713 |
| 2002年 | 678 |
| 2003年 | 713 |
| 2004年 | 772 |
| 2005年 | 800 |
| 2006年 | 811 |
| 2007年 | 798 |
| 2008年 | 824 |
| 2009年 | 822 |
| 2010年 | 834 |
| 2011年 | 801 |
| 2012年 | 846 |
| 2013年 | 845 |
| 2014年 | 816 |
| 2015年 | 842 |
| 2016年 | 837 |
| 2017年 | 819 |
| 2018年 | 827 |
車站周邊
此站位於延岡市內，附近前恒富村的川南地區南邊，為延岡市內南邊玄關口。站前廣場設有的士等候。
站前西邊方向設有愛宕山，在車站與愛宕山之間的狭窄平地設有舊國道10號與商店街。車站東側距離海邊約1公里，為平坦較低窪地帶。曾經為田地，現轉為住宅開發地帶，沿國道10號（延岡繞道）上設有路邊店鋪，為市郊的地帶。
車站周邊方圓1公里內為獨立屋的住宅用地（部分為公寓）。另一方面，站前設有商店街「南延岡商店街」（正式名稱為「南延岡商店街振興組合」），而車站附近的分店名多以「南延岡（分）店」命名，而「南延岡」基本上為通稱地名。當地人會稱此站為「南站」（日语：／）。
西邊（站出入口一方）
站前的舊國道10號以北約1公里為市區（川南地區）。車站西邊也鄰近旭化成工場。
巴士路線
車站前在舊國道10號交通燈附近設有「南延岡站前」巴士站。所有班次由宮崎交通運行。市區方向日間設有毎小時4至6班。
- 2號月台（北行、市街地方向）
- 延岡站方向
- 前往延岡站前巴士中心
- 前往延岡站
- 前往Rayon
- 前往櫻丘
- 前往今山新市鎮
- 前往延岡學園前
- 前往東海、川口
- 前往宮野浦
- 前往保健福利大學
- 前往AEON多多良前往延岡站
- 延岡站方向
- 1號月台（南行）
- 前往南營業所前
- 前往雷管
- 前往片田團地（片田掉頭處）
- 前往南一岡
- 土土呂方向
- 前往AEON Town日向
- 前往日向高校前
- 前往東細島、宮之上
- 前往平田醫院
- 前往赤水（外浦）
- 經一岡前往AEON Town日向（深夜班次）
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 部分特急「日輪」「日輪喜凱亞」「日向」停車站。
注腳
- . 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-6-23: 22.
- . JR九州鐵道營業. [2016-09-11]. （原始内容存档于2016-04-12）.
- 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- . JR九州服務支援株式會社. [2019-07-14]. （原始内容存档于2019-07-13）.
- コンテナ時刻表PDF - JR貨物
- 「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』Neko出版，2004年
- (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-12]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- 宮崎縣統計年鑑
相關條目
外部連結
- 南延岡（車站資訊） - 九州旅客鐵道