台鐵CT150型蒸汽機車
臺鐵CT150型蒸汽機車為臺灣日治時期的500型機車,戰後才改稱CT150型。此型機車與日本國鐵8620型蒸汽機車同型。從1919年到1928年,分別由汽車製造、川崎、日立、日本車輛、三菱等公司共生產了43輛,成為臺灣鐵路中輛數最多的客運用蒸汽機車。
臺鐵CT150型蒸汽機車 | |
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保存於苗栗鐵道文物展示館的CT152 | |
概览 | |
类型 | 蒸汽機車 |
生产商 | 汽車製造株式会社 川崎造船所 日立製作所 日本車輛 三菱造船所 |
生产年份 | 1919年-1928年 |
产量 | 43輛(CT151~CT193) |
主要用户 | 臺灣總督府交通局鐵道部→ 臺灣鐵路管理局 |
运用地点 | 臺灣 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 2-6-0 |
UIC軸式 | 1C |
轨距 | 1,067 mm |
机车长度 | 16,765 mm |
机车宽度 | 2,430 mm |
机车高度 | 3,785 mm |
簡介
在參考與研究先前自各國引進的蒸汽機車後,日本於1914年正式量產自行設計的8620型機車並獲得了成功,臺灣總督府鐵道部也鑑於其優良的性能而在1919年至1928年間引進並稱為500型,其中汽車製造就產了33輛、川崎生產4輛、日立僅產1輛、日本車輛生產3輛、三菱生產2輛,總數達到43輛使500型成為臺灣鐵路客運機車中的主力,其優越的性能也利用於貨運上。1929年起鐵道部為改善500型而開始加裝空氣軔機系統[1]:90、1936年起加裝集煙板等設備[2]:32。戰後500型由臺灣鐵路管理局接收且改稱CT150型,初期共有19輛在戰時受損,但後來已全部修復運轉[1]:90,另外臺鐵還利用因事故而報廢的CT154、CT155重新組合成CT194[3]。在陸續引進更新型的蒸汽機車甚至是柴電機車後,CT150型仍持續牽引客車、貨車或作為調車機車使用,最終至1979年6月後才全數停用報廢[1]:90,結束其半世紀的運轉。目前僅存臺鐵於1979年6月2日公告報廢[4]:57的CT152靜態保存於苗栗鐵道文物展示館。
製造年表
製造年 | 製造廠 | 輛數 | 製造序號[5] | 車號 | 1949年後 | 備註 |
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1919年 | 日本 汽車製造株式會社 | 2 | 357、358 | 500、501 | CT151、CT152 | |
1920年 | 15 | 417-419 449-456 465-468 |
502-516 | CT153-CT167 | ||
1921年 | 8 | 512-515 545-548 |
517-524 | CT168-CT175 | ||
1922年 | 日本 汽車製造株式會社 | 1 | 583 | 525 | CT176 | |
日本 川崎造船所 | 1 | 871 | 526 | CT177 | ||
1923年 | 日本 汽車製造株式會社 | 4 | 735-738 | 527-530 | CT178-CT181 | |
1925年 | 日本 川崎造船所 | 3 | 1072-1074 | 531-533 | CT182-CT184 | |
1926年 | 日本 汽車製造株式會社 | 3 | 894-896 | 534-536 | CT185-CT187 | |
1927年 | 日本 日立製作所 | 1 | 537 | CT188 | ||
日本車輛 | 3 | 538-540 | CT189-CT191 | |||
1928年 | 日本 三菱造船所 | 2 | 541、542 | CT192、CT193 | ||
臺灣鐵路管理局 | 1 | CT194[3] | 以報廢的CT154、CT155重新組成 |
主要規格
基本資料[1]:68
- 日治時期形式:500型→C95型
- 在日同型車:8620型
- 號碼
- 原車號:500-542
- 1949年起:CT151-CT193
- 製造國(廠商):日本(汽車製造株式會社、川崎造船所、日立製作所、日本車輛、三菱造船所)
- 製造年:1919年-1928年
規格[1]:221
- 車輪配置:1C(2-6-0)
- 飽合過熱別:過熱式
- 閥裝置\汽門:華式汽門
- 車長:16,765 mm
- 車寬:2,430 mm
- 車高:3,785 mm
- 車輪直徑
- 動輪:1,600 mm
- 臺車:970 mm(CT151-CT176,CT188-CT193);940 mm(CT177-CT187)
- 煤水車:940 mm
- 軸距(全14,311 mm)
- 引擎:7,010 mm
- 動輪:4,191 mm
- 煤水車:3,658 mm
- 固定:2,286 mm
- 連結面間長:16,775 mm
- 汽缸
- 數目:2個
- 直徑:470 mm
- 行程:610 mm
- 牽引力:9,300 kgw
- 鍋爐使用壓力(實用汽壓):13 kgw/cm²
- 傳熱面積(總計116 m²)
- 火箱:10.1 m²
- 煙管:78.3 m²
- 過熱:27.6 m²
- 爐篦面積:1.63 m²
- 煙管直徑×數目
- 大煙管:127 mm×18支
- 小煙管:45 mm×91支(CT151-CT175);43 mm×91支(CT176-CT193)
- 管板內面距:3,962 mm
- 空氣軔機
- 空氣壓縮機:240單式
- 主儲氣筒容積、數目:260×2個
- 軔缸直徑、數目
- 引擎:254×2個
- 煤水車 254×1個
- 軔機倍率
- 引擎:7.75(CT151-CT175);6.75(CT176-CT193)
- 煤水車:6.35(CT151-CT175);7.53(CT176-CT193)
- 容量
- 鍋爐水:4.2 m³
- 煤櫃:3.15 ton(CT151-CT175);6.25 ton(CT176-CT193)
- 水櫃:12.3 m³(CT151-CT175);12.7 m³(CT176-CT193)
參考資料
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