呂安德
呂安德(臺灣話:,1915年2月26日-1992年2月19日),澎湖縣白沙鄉人,台灣建築師、中國國民黨籍政治人物。二戰後馬公政壇「南派」代表人物[1],曾任馬公鎮副鎮長、澎湖縣政府建設科長、臺灣省議員。1972年當選澎湖縣第七任澎湖縣縣長(民選),為第一位澎湖出身的地方首長。
呂安德 | |
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呂安德,攝於1968年12月28日。 | |
澎湖縣第4任縣長 | |
任期 1973年2月1日-1977年12月20日 | |
前任 | 蔣祖武 |
继任 | 謝有溫 |
个人资料 | |
出生 | 1915年2月26日(大正四年) 日治臺灣 |
逝世 | 1992年2月19日 | (76歲)
国籍 | 大日本帝國(1915年–1945年) 中華民國(1945年–1992年) |
政党 | 中國國民黨 |
学历 | 日本京都同志社中學 日本日本大學專門部工科建築科 |
生平
呂安德父親呂戊辰為白沙庄港仔鄉(今白沙鄉港子村)人,本姓蕭,因母親改嫁,便從繼父姓氏而改姓。呂戊辰在日治時期初期來媽宮奮鬥,購置媽宮城朝陽門外埔仔尾地產[2],並於1910年代開設合昌行,經營建材販售。大正四年(1915年)出生於合昌建材行[3],昭和四年(1929年),呂安德自馬公公學校畢業後,14歲負笈日本內地讀書,進入京都同志社中學就讀,爾後畢業於日本大學專門部工科建築科。昭和五年(1930年),父親呂戊辰病逝。[4]
昭和十二年(1937年),呂安德學成返澎服務,初任澎湖廳技手。[5]昭和十六年(1941年),轉任高雄「新南發株式會社」技師部長,昭和二十年(1945年),出任日本臺灣軍經理部澎湖島設施中隊長。[6]:305
二戰之後,呂安德於民國三十六年(1947年)出任馬公鎮副鎮長。翌年2月,應澎湖要塞司令官史文桂之邀,出任馬公要塞司令部技正。二二八事件時,呂安德曾出任澎湖二二八事件處理委員會副治安組長(治安組長為許整景),事後呂安德曾被政府報告列為曾參與事件,然而據許整景指出他只不過是平時較愛說話,勇於批評縣長的施政,因此曾是警察局長必欲去之而後快的對象。[6]:305
1950年5月,呂安德出任澎湖縣建設科科長,1953年,通過建築師檢覈。1961年建設科改局,呂安德續任局長。1965年3月,調臺灣省政府建設廳簡任技正。1968年5月,呂安德申請退休。
呂安德出任公職期間,參與澎湖多項建築工程,如第一漁港修建、中正橋擴建,體育場興建以及開鑿馬公第二漁港。當中以開鑿馬公第二漁港對澎湖漁業影響最為深遠;1950年,澎湖動力機動漁船僅有12艘,至1957年動力機動漁船已增至685艘,原馬公第一漁港已不敷使用,且漁汛及颱風期間更顯侷促。1963年3月第二漁港竣工,提供500艘漁船停泊空間,較之第一漁港位置得宜,港內風浪小,且四面均可停靠漁船,縮短裝卸期間,對漁汛期間漁獲量的收穫有顯著的提升。[7]:19
政途
1968年,呂安德出任臺灣省議會第四屆議員。在省議員任內提案促成省府建造臺澎輪,改善澎湖對外交通。
1972年,呂安德參選第七屆澎湖縣長選舉,在只一人參選下,以36,734票當選縣長。1973年就任縣長,成為澎湖縣地方自治後,首位澎湖縣籍的澎湖縣縣長。
在縣長任內,興建七美機場及通航,為東吉島供電。在省政府補助下,以4億元分期改善農牧、漁業、交通、離島衛生人員等民生建設。[7]:20並開發「北辰營區」與「紅木埕庫區」,馬公因住民增加,使朝陽、光明兩里迅速發展,因缺乏規劃,若干駐軍地區被民宅包圍,無法發揮戰時攻防效果,此外北辰附近缺乏商業區,亦使附近居民生活不便。在開發北辰營區開發商區後,方便附近民眾生活,使馬公都市區域擴大三倍,總面積達532.5公頃。[7]:21使地方獲得不少財源,做為建設經費改善全縣道路。[8]:360拓寬西嶼縱貫公路14公里,整修道路50公里。並爭取省公路局經費,實現全縣鋪設AC柏油道路。[7]:21然而在縣長任內,呂安德與議會及地方的關係十分惡劣,為過去歷任縣長所未發生之事,並且昔日好友也和他翻臉成仇,反目相向。[8]:360
1977年,呂安德卸任。專心經營自家飯店與客輪「快樂公主號」。並曾任省政府顧問。
晚年呂安德罹患喉疾。1992年2月19日,呂安德逝世。
其他
相關條目
- 港子保定宮
- 合昌建材行
註釋
參考文獻
- 〈呂安德〉,許雪姬總編纂,《續修澎湖縣志 卷十四人物志》,澎湖縣馬公市:澎湖縣政府出版,2005年7月。頁18-22。
- 〈呂安德任內不如願〉,台灣時報社集體探訪,《政海浮沉錄》,鳳山市:《台灣時報》社,1977年9月。
外部連結
- 晨安文物館,文化部地方文物館。
- 澎湖民選第一任縣長---呂安德先生 页面存档备份,存于
政府职务 | ||
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澎湖縣政府 | ||
前任: 蔣祖武 |
澎湖縣縣長 第7屆 1973年2月1日-1977年12月20日 |
謝有溫 |