士別站

士別站（日语：／ Shibetsu eki */?）是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線之車站，位於北海道士別市西3條8丁目。車站編碼為W42。電報略號為シヘ。包含特急列車「宗谷」在內的所有列車都會停靠。

士別站
士別車站（攝於2004年6月）
日语名称
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车站概览
位置北海道士別市西3條8丁目
地理坐标44°10′18.84″N 142°23′17.52″E
管辖机构北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经
距离
  • 53.9公里（起點站：旭川）
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
车站代码
  • ○W42
电报码シヘ
历史
启用日期1900年（明治33年）8月5日
上車人次
統計年度		平均每日370人次（不含下車乘客）
2009年
服务
■宗谷本線
◄W41 北劍淵
（3.7公里）
下士別 W43►
（4.4公里）
位置
备注
社員配置站
設有綠窗口

車站名稱來自阿伊努語的「si-pet/」，有大河川的意思。因為這裡是兩條河川（士別川、劍淵川）匯合至天鹽川的地方。

車站構造
  • 為典型的國鐵車站，由側式月台（1面1線）及島式月台（1面2線）構成，共2面3線。
  • 社員配置站及設有綠窗口，營業時間為06:00～16:50，午休時間為13:35～14:20。

歷史
  • 1900年（明治33年）8月5日 - 以北海道官設鐵道的一般車站啟用。並設置士別車廠。
  • 1903年（明治36年）9月30日 - 廢除士別車廠。
  • 1905年（明治38年）4月1日：由國有鐵道接管。
  • 1920年（大正9年）6月1日 - 士別軌道（士別～上士別）開始行駛。
  • 1925年（大正14年）6月6日 - 士別軌道（士別～奧士別）全線通行。
  • 1928年（昭和3年）9月 - 士別軌道動力化。
  • 1935年（昭和10年）8月10日 - 車站大樓改建。
  • 1936年（昭和11年）10月21日 - 明治製糖（現時的日本甜菜製糖士別工廠開始運作。並舖設專用線（3.1公里）。
  • 1938年（昭和13年） - 士別儲木場完工。
  • 1941年（昭和16年）9月26日 - 士別儲木場的專用線（1.5公里）開始使用。
  • 1944年（昭和19年）6月 - 淺野水泥的士別工廠完工，並舖設專用線。
  • 1947年（昭和22年） - 日本水泥（前淺野水泥）的士別工廠停止營運。
  • 1959年（昭和34年）10月1日 - 士別軌道停止運作。
  • 1965年（昭和40年）10月 - 士別儲木場的專用線停止運作。
  • 1966年（昭和41年）
    • 不詳 - 舖設卸煤場專用線（約300米）。
    • 8月30日 - 車站大樓改建，結構採用鋼筋混凝土。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 廢止貨物裝卸。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 取消行李處理。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 正式民營化並進行分割，車站劃歸由JR北海道繼承。
  • 2002年（平成14年）3月 - KIOSK停業。

車站周邊
  • 國道40號、國道239號
  • 士別市役所
  • 士別警署
  • 士別郵局
  • 北星信用金庫士別中央營業部
  • 北洋銀行士別分店
  • 北海道銀行士別分店
  • 北響農業協同組合（JA北響）本所
  • 士別軌道總部
  • 士別市立醫院
  • 士別市綜合體育館
  • 士別綿陽市區牧場
  • 北海道士別高等學校
  • 北海道士別東高等學校
  • 北海道士別商業高等學校
  • 西條百貨公司士別店
  • 士別水郷公園
  • 大發工業株式會社北海道測試課程
  • 豐田汽車公司北海道測試課程
  • 士別軌道、道北巴士「士別車站前」車站

相鄰車站
北海道旅客鐵道（JR北海道）
■宗谷本線
快速「名寄」
劍淵（W40）－士別（W42）－（早上一班列車停靠多寄站（W44））－風連（W46）
普通
（※）北劍淵（W41）－士別（W42）－（※）下士別（W43）
※部份列車不會停靠北劍淵站(W41)和下士別站(W43)。

相關題目

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：士別站
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