士別站

士別站日语: Shibetsu eki */?)是屬於北海道旅客鐵道宗谷本線之車站,位於北海道士別市西3條8丁目。車站編碼為W42。電報略號為シヘ。包含特急列車宗谷」在內的所有列車都會停靠。

士別站
士別車站(攝於2004年6月)
日语名称
   
车站概览
位置北海道士別市西3條8丁目
地理坐标44°10′18.84″N 142°23′17.52″E
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经
距离
  • 53.9公里(起點站:旭川
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
车站代码
  • W42
电报码シヘ
历史
启用日期1900年(明治33年)8月5日
上車人次
統計年度
平均每日370人次(不含下車乘客)
2009年
服务
◄W41 北劍淵
(3.7公里)
下士別 W43►
(4.4公里)
位置
备注
社員配置站
設有綠窗口

車站名稱來自阿伊努語的「si-pet/」,有大河川的意思。因為這裡是兩條河川(士別川、劍淵川)匯合至天鹽川的地方。

車站構造

  • 為典型的國鐵車站,由側式月台(1面1線)及島式月台(1面2線)構成,共2面3線。
  • 社員配置站及設有綠窗口,營業時間為06:00~16:50,午休時間為13:35~14:20。

歷史

  • 1900年(明治33年)8月5日 - 以北海道官設鐵道的一般車站啟用。並設置士別車廠。
  • 1903年(明治36年)9月30日 - 廢除士別車廠。
  • 1905年(明治38年)4月1日:由國有鐵道接管。
  • 1920年(大正9年)6月1日 - 士別軌道(士別~上士別)開始行駛。
  • 1925年(大正14年)6月6日 - 士別軌道(士別~奧士別)全線通行。
  • 1928年(昭和3年)9月 - 士別軌道動力化。
  • 1935年(昭和10年)8月10日 - 車站大樓改建。
  • 1936年(昭和11年)10月21日 - 明治製糖(現時的日本甜菜製糖士別工廠開始運作。並舖設專用線(3.1公里)。
  • 1938年(昭和13年) - 士別儲木場完工。
  • 1941年(昭和16年)9月26日 - 士別儲木場的專用線(1.5公里)開始使用。
  • 1944年(昭和19年)6月 - 淺野水泥的士別工廠完工,並舖設專用線。
  • 1947年(昭和22年) - 日本水泥(前淺野水泥)的士別工廠停止營運。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 士別軌道停止運作。
  • 1965年(昭和40年)10月 - 士別儲木場的專用線停止運作。
  • 1966年(昭和41年)
    • 不詳 - 舖設卸煤場專用線(約300米)。
    • 8月30日 - 車站大樓改建,結構採用鋼筋混凝土
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 廢止貨物裝卸。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 取消行李處理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 正式民營化並進行分割,車站劃歸由JR北海道繼承。
  • 2002年(平成14年)3月 - KIOSK停業。

車站周邊

  • 國道40號國道239號
  • 士別市役所
  • 士別警署
  • 士別郵局
  • 北星信用金庫士別中央營業部
  • 北洋銀行士別分店
  • 北海道銀行士別分店
  • 北響農業協同組合(JA北響)本所
  • 士別軌道總部
  • 士別市立醫院
  • 士別市綜合體育館
  • 士別綿陽市區牧場
  • 北海道士別高等學校
  • 北海道士別東高等學校
  • 北海道士別商業高等學校
  • 西條百貨公司士別店
  • 士別水郷公園
  • 大發工業株式會社北海道測試課程
  • 豐田汽車公司北海道測試課程
  • 士別軌道道北巴士「士別車站前」車站

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
宗谷本線
快速「名寄
劍淵(W40)-士別(W42)-(早上一班列車停靠多寄站(W44))-風連(W46)
普通
(※)北劍淵(W41)-士別(W42)-(※)下士別(W43)
※部份列車不會停靠北劍淵站(W41)和下士別站(W43)。

相關題目

外部連結

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