士幌線

士幌線（日语：／ Shihoro sen */?）曾經是一條由日本北海道帶廣市根室本線的帶廣站分岔，沿十勝平原北上至河東郡上士幌町的十勝三股站，屬於日本國有鐵道營運的鐵路線（地方交通線）。伴隨國鐵再建法的制定，1984年獲指定為第2次特定地方交通線，在國鐵民營化前的1987年3月23日[2][3]全線廢除。

士幌線
Taushubetsu橋樑（2005年6月）
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本北海道
服務類型普通鐵路
目前狀況廢線
起點站帶廣站
終點站十勝三股站
技術數據
路線長度78.3公里
正線數目全線單線
車站數目20個（當中車站15個，臨時乘降場3個，巴士站2個）
軌距1,067毫米（窄軌）
最小曲线半径200公尺[1]
最大坡度25 ‰[1]
電氣化方式全線非電氣化
開通營運1925年12月10日
廢除年份1987年3月23日
擁有者鐵道省→運輸通信省→運輸省→
日本國有鐵道

路線資料（廢除時）
  • 管轄：日本國有鐵道
  • 路線距離（營業距離）：帶廣－十勝三股 78.3公里（糠平－十勝三股由巴士代行）[2][3]
  • 軌距：1067毫米[2]
  • 車站、臨時乘降場數：20個（包括起終點站。車站15個、臨時乘降場3個、巴士站2個）[2]
  • 複線路段：沒有（全線單線）
  • 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）[2]
  • 閉塞方式：Tablet閉塞式，後來上士幌－糠平間改為票券閉塞
    • 可交換車站：4個（音更、士幌、上士幌、糠平）

車站列表

所有車站都位於北海道。公司名等以廢除時為準。糠平站－十勝三股站間自1978年起改由巴士代行。

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
帶廣 - 0.0 日本國有鐵道：根室本線、廣尾線（1987年2月2日廢除）[4] 帶廣市
木野 4.4 4.4   河東郡音更町
音更 5.6 10.0  
駒場 5.6 15.6  
武儀 2.8 18.4  
中士幌 4.1 22.5   河東郡士幌町
新士幌臨時乘降場 / - (26.4)  
士幌 7.6 30.1  
北平和 4.3 34.4  
上士幌 4.0 38.4 北海道拓殖鐵道：北海道拓殖鐵道線（1949年9月1日東瓜幕－上士幌間廢除）[4] 河東郡上士幌町
萩岡 5.1 43.5  
清水谷 5.3 48.8  
黑石平 4.8 53.6  
電力所前臨時乘降場 / - (54.6)  
（糠平大壩臨時乘降場） /      
糠平 6.1 59.7  
滑雪場入口巴士站 /      
幌加 11.6 71.3  
幌加溫泉入口巴士站 /      
十勝三股 7.0 78.3  

參見

參考資料
  2. 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.40
  3. 宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、pp.201-202
  4. 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、pp.16,39-40
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