士幌線

士幌線日语: Shihoro sen */?)曾經是一條由日本北海道帶廣市根室本線帶廣站分岔,沿十勝平原北上至河東郡上士幌町十勝三股站,屬於日本國有鐵道營運的鐵路線(地方交通線)。伴隨國鐵再建法的制定,1984年獲指定為第2次特定地方交通線,在國鐵民營化前的1987年3月23日[2][3]全線廢除。

士幌線
Taushubetsu橋樑(2005年6月)
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本北海道
服務類型普通鐵路
目前狀況廢線
起點站帶廣站
終點站十勝三股站
技術數據
路線長度78.3公里
正線數目全線單線
車站數目20個(當中車站15個,臨時乘降場3個,巴士站2個)
軌距1,067毫米(窄軌
最小曲线半径200公尺[1]
最大坡度25 [1]
電氣化方式全線非電氣化
開通營運1925年12月10日
廢除年份1987年3月23日
擁有者鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道

路線資料(廢除時)

  • 管轄:日本國有鐵道
  • 路線距離(營業距離):帶廣-十勝三股 78.3公里(糠平-十勝三股由巴士代行)[2][3]
  • 軌距:1067毫米[2]
  • 車站、臨時乘降場數:20個(包括起終點站。車站15個、臨時乘降場3個、巴士站2個)[2]
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化[2]
  • 閉塞方式:Tablet閉塞式,後來上士幌-糠平間改為票券閉塞
    • 交換車站:4個(音更、士幌、上士幌、糠平)

車站列表

所有車站都位於北海道。公司名等以廢除時為準。糠平站-十勝三股站間自1978年起改由巴士代行。

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
帶廣 - 0.0 日本國有鐵道:根室本線廣尾線(1987年2月2日廢除)[4] 帶廣市
木野 4.4 4.4   河東郡音更町
音更 5.6 10.0  
駒場 5.6 15.6  
武儀 2.8 18.4  
中士幌 4.1 22.5   河東郡士幌町
新士幌臨時乘降場 / - (26.4)  
士幌 7.6 30.1  
北平和 4.3 34.4  
上士幌 4.0 38.4 北海道拓殖鐵道:北海道拓殖鐵道線(1949年9月1日東瓜幕-上士幌間廢除)[4] 河東郡上士幌町
萩岡 5.1 43.5  
清水谷 5.3 48.8  
黑石平 4.8 53.6  
電力所前臨時乘降場 / - (54.6)  
糠平大壩臨時乘降場 /      
糠平 6.1 59.7  
滑雪場入口巴士站 /      
幌加 11.6 71.3  
幌加溫泉入口巴士站 /      
十勝三股 7.0 78.3  

參見

參考資料

  1. 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.40
  2. 宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、pp.201-202
  3. 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、pp.16,39-40
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